grzes1150

No ja musiałem umyć bryczke bo kolor można było poznać tylko po masce, dachu i górnej części tylnej klapy a na dodatek ostatnio zakopywałem się w błocie na bezdrożach więc mycie się należało. Quattro by się przydało

No i kto się pisze na jutro??? Moja Audi już umyta czeka w garażu

...co tam pare rysek Młotek, szpachla, kit i będzie GIT !!! Listwy z drzwi ci ktoś ukradł? bo w tym roczniku już chyba były :kox:

... a co znudził się Ulter ??? Jak byś miał jakiś środkowy tłumnik to by ten końcowy może i był ale tak to cię na trzy ulice słychać [br]Dopisany: 05 Grudzień 2008, 21:37_________________________________________________...mA4ciek a ten w linku od 1,8T to chyba od Quattro jest dlatego taki inny

Czemu twierdzisz że turbo do roboty??? Chcesz dowiedzieć się więcej to zrób logi Vagiem i wszystko wyjdzie. Jak pompuje odpowiednie wartości , oleju nie podpija i nie jest zapieczone to co tu szukać [br]Dopisany: 05 Grudzień 2008, 21:28_________________________________________________ :mysli:

A może żarówke wkręcałeś w płytke bezpośrednio a na płytce ścieżek z zasilaniem dla żarówki nie ma? a oprawka z zasilaniem gdzieś tam dynda za zegarami. Ja mam AFNa 97r. i tak właśnie jest: żaróweczka w oprawce na kabelku i ścireżek brak. A napoczątku miałem tak że świeciło bardzo słabo i okazało się że żarówka nie była wkręcona i świeciła tam za zegarami

A mi się nawet podobają te aerografy i ta zaciągnięta maska. Areografy może nie koniecznie płomienie ale to fajna sprawa Zmień kierunki w błotniku na białe albo dymione i fajnie by tu pasowały chromowane ramki w zegarach. Zapodaj więcej fotek. Ciekawe

jeździłem kiedyś 1Zem a teraz mam AFNa i w 1Z jest takie odczucie jakby turba nie było. 1Zecior ogólnie bez modyfikacji to muł.

Ubezpieczenie możesz dokupić ale blachy straciły ważność i z takimi blachami i tak nie dopuszczą Cię do ruchu. Jak nie to poszukaj kto z twoich okolic ma lawete i wozi za normalne pieniądze i na parkingu na lawete i po problemie. [br]Dopisany: 02 Grudzień 2008, 07:04_________________________________________________Kolega Slaweq miał dokupione ubezpieczenie i wygasłe tablice i 100zł. zarobił przy kontroli drogowej.

chłopie :polew:

Proponuje dojeździć do wymiany rozrządu i wymienić razem ze szklankami i po problemie Takie "cudotwórcze" środki oprócz zalet mogą mieć też swoje wady.

A kto napisał 1,9tdi 90KM ??? Ja myślałem np:130KM i virus na 175 i śmigało by całkiem całkiem i oszczędności są. S4 na gaz to tak jak lew karmiony sałatą! Wiem wiem - każdego benzyniaka da się przerobić na gaz ale w niektórych przypadkach zalatuje to wioską :polew:

To już wszystko wiadomo na temat tej promocji :polew:

Niedawno czytaliśmy o skradzionej A4b5 ostatni lift która się odnalazła i miała tylko zniszczony zamek i stacyjke więc pozostaje się modlić że i tu tak się stanie. Niech się policja wykaże a nie tak jak w Rzeszowie koledze ktoś roztrzaskał zdeżak na parkingu na wprost kamery monitoringu miejskiego i jak pojechał z tym na policje to go spławili i powiedzieli mu : "jak byśmy tak wszystki pokazywali te nagrania to były by tu kolejki".

Kolego jak szukasz oszczędności to lepiej zmień auto na 1,9TDI Taki silnik i gaz - to tak jak byś tygrysa karmił sałatą Ja bym się w to nie pchał bo mogą być z tego same kłopoty

Tym Tir-em tak go zmielił a poduszka w kierownicy nie strzeliła

ja bym oleju na allegro nie kupował I to jeszcze w tytule aukcji napis "PROMOCJA". Słowo promocja kojaży mi się ze słowem tandeta. Nie wiem jak cena do sklepowej bo ja takiego nie leje. Ja leje Shell Disel 10w40.

Aaaa... to ty tak miałeś ochotę na to volvo z plastikowym brzydkim środkiem ??? A4 ładne Silnik taki jak mój. Będzie virusik ???

No na foto to ta skóra okropna Z zewnątrz bryczka ładna. Odkręć hak, zerwij naklejke PL i wypoleruj wydech. Kierunki w błotnikach też mogły by być białe. A tak to AFN fajny silnik tylko trzeba dbać o niego.

Nawet fajna czwóreczka Fajne fele. Tu by kera eska pasowała i lampy przednie po liftowe (z HIDem) i maszyna kox Ale preludka z przodu też fajowa

:polew: :polew: gazem po oczach i do szkoły! :polew: dostał by z liścia to by mu kredki z tornistra powypadały :polew:

Shell V-power disel - 3,92

Jeszcze jedno pytanie: można z tym tak chwile pojeździć??? tak z tydzień?

Objaw był taki : po całej nocy jak odpalałem auto to silnik dostawał małych drgawek. Zaniepokojony tym zjawiskiem dziś chciałem sprawdzić świece żarowe i po odkręceniu pokrywy na silniku poczułem zapach ropy. W miejscu zaznaczonym na trzecim zdjęciu leje na 100% ale tam z tyłu też jest obejdzione ropą i pod spodem kropla wisiała. Można to zrobić samemu czy oddać do mechanika i czy wystarczy uszczelnić czy regeneracja? Dodam że od pewnego czasu tak jak by troszke mocy ubyło ale może się myle. Tylko nie piszcie mi że notlauf albo zapnij Vag-a bo to nic nie da. Świece też sprawdziłem i są sprawne i napięcie dochodzi- tak przy okazji.

Gril do klapy 440 zł. a kratki w zderzak pewnie ok. 500 za komplet jak nie lepiej ale jak nie masz zderzaka od RS4 to te kratki do zwykłego zderzaka nie podejdą a jak już masz zderzak od RSa to musisz mieć jeszcze błotniki bo RS jest dużo szerszy przodem jak i tyłem.