STANIV

przy odkręconej śrubie od skrzyni - dość duże drgania w tej chwili też jest przy ruszaniu i hamowaniu silnikiem ale wyczuwalne minimalne, wcześniej miałem audi b6 z silnikiem avf to nie wyczuwałem drgań drążka, te silniki tak mają ale nie jest źle w porównaniu do 2.0 pozdrawiam

posprawdzaj w kierunku wspomagania kierownicy

1. dźwignia zmiany biegów delikatnie drży podczas jazdy, delikatnie też się "rusza" kiedy np. zaczynam hamować silnikiem tak samo jest u mnie---- sprawdź śrubę od poduszki skrzyni, u mnie poluzowała się i urwało łapę skrzyni 2. MOTUL 507.00 5W30. taki zalewam od 3 lat 3. hamulce klocki tarcze sprawdź wzrokowo ale jak nie świeci się na fisie to ok, tył jest bez czujników zużycia ja przy przebiegu 97 tys. miałem klocki do wymiany, tarcze ok 4. płyn z chłodnicy wymień przy wymianie rozrządu, ja kupiłem płyn w serwisie SKODY najtaniej 5 rozrząd było dużo na forum poczytaj

tak gasnie po uruchomieniu silnika

tutaj chwalą klubowicze AZ Auto Serwis Ul. Trakt Św. Wojciecha 167 D 80-017 Gdańsk Email: [email protected] Tel: 503-586-676 AZ Auto Serwis - Ul. Trakt Św. Wojciecha 167 D | 80-017 Gdańsk | Email: [email protected]

masz słynny silnik BLB czyżby pompa oleju itp?

kup w serwisie w tamtym roku płaciłem- około 90 zł

dzięki

jaki jest nr. osłony jak na foto tylko lewj strony na foto jest zaznaczona prawa pozdrawiam http://www.abload.de/image.php?img=2259448104svf87.jpeg

Dzięki- ponowny zakup oleju, filtrów, przesyłka szybko i sprawnie dotarła POLECAM

jak prezentują sie tyle światla LED Dectane? i gdzie je kupiłeś? pozdrawiam

kolego, sprawdź poduszkę przy skrzyni a dokładniej śrubę którą przykrecona jest skrzynia, potrafi czasami się odkręcić.

poradziłeś sobie ????

kontrolka miga na czerwono

jeżeli zwarcie to raczej w kablu, podłączany był do innego auta i to samo , da się go naprawić czy do kosza

VCDS 912

parę razy instalowałem,czyściłem rejestr, jeśli chodzi o reaktywacje kabelka, no niewiem, łączy się z autem tylko nie wszystkie sterowniki

Witam, mam problem z połączeniem się do niektórych sterowników, (wcześniej było dobrze) na kabelku VCDS 912, przy tescie kabla wyskakuje K-1 Short to +12V; K2 Short to +12V a powinno być OK ,jakieś sugestie, może kabel uwalony-- pozdrawiam

:hi:

pierdoły

http://allegro.pl/mechanika-naped-dvd-laser-audi-rns-e-rns-e-alpine-i1817296070.html

alarm masz?

u mnie też basuje byłem u mechanika hydropopychacze ok wałek ok-- dałem sobie na spokój pozdrawiam

świece sprawdź, odkręcając każdą i pod akumulator podłącz, w 100% będziesz pewny, a druga rzecz to przed odpaleniem włącz światła i odpal.

turbina puszcza