Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

rav

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rav

  1. Witam było juz na ten temat kilka postów ______________ Pozdrawiam Rafał
  2. Witam Masz blachy LLB ? Krajan Tak mam blachy LLB bo tam jest tańsze AC, OC, NW A i tak poruszam się po Warszawie Tak więc blachy mi nie przeszkadzają, a zawsze mogę udać takiego co nie zna miasta i może "poprosić" o wpuszczenie do ruchy z kończącego się pasa :polew: ______________________ Pozdrawiam Rafał
  3. Pozdrawiam to byłem ja. :>
  4. Witam Jeśli miałbym wybierać miedzy olejem shell a motul to wybrał bym ten drugi (motul) ___________________ Pozdrawiam Rafał
  5. Witam Ja w www.google.pl znalazłem namiar na a4-klub.pl ___________________ Pozdrawiam Rafał
  6. Też z chęcią bym zobaczył na ile stać ten silnik :naughty:
  7. Słyszałem, że te opony są bdb. ale nie na Polskie drogi. Raczej bym nie polecał
  8. Na wyjazdówce w stronę Gdańska stoją - nawet miałem wątpliwą przyjemność z nimi gadać. :sick3: Po za prędkościa testują balonikiem. :mysli: dziwne ale nic nie wykazało.
  9. Witam Na regenerowane turbo mozna dostać 12 mies. gwarancji. Spotkałem się też, ze sprzedawcami co na nowe turbo dają podobny okres gwarancji. Tak więc chyba na twoim miejscu decydował bym się na regenerację u sprawdzonego fachowca, a to dlatego, iż okres gwarancji na nową i używaną tyrbinkę może być zbliżony, a po za tym nowa z pewnością będzie o wiele droższa (ok 1,5; 2x) od regeneracji. Takie jest moje skromne zdanie _________________ Pozdrawiam Rafał
  10. Witam Sprawdzałem w programie ETKA i kolor Y7Q (szary atlasowy metalik) znalazłem. Ale kodu Y7G w mojej ETCE nie ma. Czy napewno "koleś" podał Ci dobry kod ? _______________ Pozdrawiam Rafał
  11. Witam A ja myślę, że to nie zależy gdzie umieszczony jest zbiornik na płyn tylko od jakości płynu. ________________ Pozdrawiam Rafał
  12. Na pasku alternatora są 3 rolki: 059 903 341 A [rolka odwracająca] 059 903 341 [rolka odwracająca] 059 145 276 [rolka odwracająca]
  13. Witam Poniżej link do rysunku z ETKI Elementy mocujące alternatora wraz z roolkami _______________ Pozdrawiam Rafał
  14. Witam Czy jest jakiś sposób obliżenia minimalnej temperatury ogrzewania na klimatroniku. U mnie jest to 18 oC a poniżej pojawia się już LO. Chciałbym obliżyć minimalną temperaturę ogrzewania o jakieś 3-4 oC. PS. Tak sobie myślę, że za to ustawienie jest odpowiedzialny komputer, ale jak mu zmienić te ustawienia ?? _________________ Pozdrawiam Rafał
  15. Wiatam Czy szumy w tylnej części napędu masz na wszystkich biegach i bez znaczenia ma tu prędkość z którą jedziesz, czy może nasila się ten szum w jakiejś konkretnej sytuacji ?? _______________ Pozdrawiam Rafał
  16. rav odpowiedział(a) na szachal temat w 1.9TDI
    Witam Nie mam zbyt dużego doświadzczenia w mechanice auta, dlatego opisałem jak ja to robiłem, w przypadku wymiany filtru paliwa w moim aucie. Lecz skoro Ci się to nie przydało... trudno, może skorzysta z tego ktoś, kto ma podobny układ przy filtrze paliwowym. :> _______________ Pozdrawiam Rafał
  17. rav odpowiedział(a) na szachal temat w 1.9TDI
    Witam Może się przyda :> >> poluzuj stary filtr >> zalej nowo zakupiony filtr ON po brzegi. >> zaciśnij grube wężyki (jakimś ściskiem, ja stosowałem takie małe ściski stolarskie kupione w supermarketu za kilka złoty ). tak aby do nich nie dostało się powietrze, a potem je ściągasz. >> wyjmujesz zawleczkę i zaworek z filtra. >> Wkładasz nowy filtr, zakladasz zaworek (nie zapomnij o oringu uszczelniającym ), zawleczkę, podpinasz wężyki, sprawdzasz czy wszystkie wcześniej poluzowane śrubki są prawidłowo dokręcone . >> wrto się upewnić czy śruba w otworze usuwania wody w filtrze jest dokręcona. Po całej operacji auto powinno odpalić bez problemu, jeśli oczywiście nie nawpuszczałeś zbyt wiele powietrza do układu paliwowego. :> Z niewielką ilością powietrza układ paliwowy powienien sobie sam poradzić . Miłej pracy ________________ Pozdrawiam Rafał
  18. Ja i ja
  19. Lepiej oddaj ją komuś kto się na tym zna to Ci złoży jak należy.
  20. Kup BERU lub NGK. Z tego co się oriętuje z fabryki audi wychodzi na świecach BERU
  21. tak się właśnie zastanawiam. Ale z miła chęcią ja też bym gdzieś sie poslizgał
  22. z tego wnioskuje że do dyfru wlewa się przekładniowego 0,5l i oleju do napędu osi 1,5l mam rację?? jeśli nie to proszę o wyjaśnienie. To są dane dla silnika z oznaczeniem AKE (2.5 TDI). Nie koniecznie do Twojego auta będzie wchodziło tyle samo oleju .
  23. Witam Mam znajomego co sprowadza Bilstein`y z Niemiec. Zapytam sie go ile by to Cię kosztowało. Do mojego auta jakieś 2 misące temu wycenił BILSTEIN B6 SPORT 680zł/2szt przód 630zł/2szt tył ______________ Pozdrawiam Rafał
  24. Olej przekładniowy i do napędu osi to 2 odrębne płyny
  25. Ja też kręciłekm kółka ale na parkingu SGGW (Ursynów) też było całkiem przyjemnie ale z napędem QUATTRO Śnieg + mróz + QUATTRO = kręcimy bąki, kółka - jak kto lubi jak kto woli :)

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.