radi88PL

Pewnie klapka WG w turbo luźna, zapewne stąd taki efekt dźwiękowy.

Uaktualnij swój profil przy okazji.

Jak zrobisz poprawnie logi to masz wartości zapisane w sterowniku i wartości odczytane podczas pomiaru, więc łatwo porównać. Proponuję pojechać do innego mechanika.

Zapewne łańcuszek wałków rozrządu hałasuje, przysłuchaj się w tylnej części silnika od strony grodzi.

Problem miałeś tylko na aux ? u mnie jest to na radiu/CD/aux. W jaki sposób zmasowałeś dodatkowo radio ?

Cześć, jak w temacie przy włączonym radiu słychać głośne wycie które nasila się wraz ze wzrostem obrotów z głośników, Dzwięk ten przypomina turbinę. Jest jakiś problem z masą czy co ? Radio Clariona wysoki model. W poprzednim aucie nie było tego problemu. Gdzie szukać co sprawdzić ?

Ja wlasnie wymienialem komplet górnych wachaczy, u mnie siedziały jeszcze oryginały data produkcji na nich 2000r. wytrzymały ekstremalnie długo ponad 280 tyś !! Zamontowałem 4szt. Lemofrdera. Z ta długą srubą walczyłem po jednej stronie ponad 4h palnik nie wiele dał dopiero ogromny młot ją przekonał.

Jak to co ? mial zle ustawione walki stad problem z rozruchem.

Zalalem Ravenol 75w90 skrzynia pracuje wysmienicie. Zrobilem jakies 5 tys. I jest w porzadku.

Na obu wałkach masz znaki które powinny się pokrywać na jednym i drugim. Zobacz to interesujący Ciebie moment to 31:40 sec. Powodzenia.

Wygląda na konkretne przeładowanie. Sprawdź zawór WG czy działa prawidłowo, n75, i wszystkie przewody.

Sprawdź ciśnienie oleju, jeśli będzie zbyt niskie to napinacz może nie działać właściwie. Powodem jest standardowo zawalony syfem smok w pompie olejowej.

Jakie wartości ciśnienia powinny być książkowo ??

Do smoka wiadomo, że trzeba ściągnąć miskę, a co do ciśnienia oleju w jaki sposób sprawdzić ?

Daj znać czy rozwiązałeś problem z tą kontrolką, u mnie dziś też się pokazała a oleju było na 3/4 miarki.

Dzięki już zakupiłem.

To teraz kolejne pytanie 75W80 czy 75W90 ?

Zamierzam wymienić olej w skrzyni. Dzwonie dzisiaj do ASO aby zamówić potrzebny olej, chłop mnie pyta o VIN, sprawdza i podaje mi że muszę wlać olej G052911A2 który kosztuje 130zł brutto za 1L potrzeba niby 2.25L czemu on jest taki drogi ? mogę go zamienić na RAVENOLA ?

Jakie błędy zarejestrował komputer ? podłączałeś go ?

Ile chcesz ? podejdzie P&P ? co z kluczykiem ?

Wydawalo mi sie, ze w schowku powinien byc wylacznik air bagu na kluczyk. Tak czy inaczej mozesz kolego napisac jak vagiem wylaczyc poduche pasazera ? Jaka jest pewnosc ze nie zadziala ?

Cześć, temat może banalny, ale chciałbym poznać wasze opinie na temat przewożenia 2 dzieciaków jedno 3.5 roku drugie 1 miesiąc plus rodzice. W jakiej konfiguracji byście ich posadzili ? Fotelik dla syna 3.5 roku jest tak duży że na przednim siedzeniu nie pasi (zmienić fotelik na mniejszy ?) dwójka dzieci z tyłu też lipa bo nie ma miejsca dla matki przy tym 1 miesięcznym. Dodam, że poduszki z przodu nie da się wyłączyć. Ja wy sobie radzicie z taką sytuacją ?

Jesli masz mozliwosc to najpierw podmien przeplywomierz. Caly uklad ppd wzgledem szczelnosci sprawdzales ?

Dokładasz manetkę podłączasz odpowiednie piny do niej, aktywacja w VAG i to wszystko.

obecnie seria, z czasem kolo 170KM i 280NM ma to działać z reduktorem KME GOLD na przewodach miedzianych 8mm.