wodz

+1

Również polecam Krzyśka,najlepiej zrób jak koledzy piszą. Mam GTB od niego i złego słowa nie mogę powiedzieć.Montaż prosty,a i tak musiałem Krzysztofa odwiedzić by "dopieścił" turbinke. Jak chcesz dobry program polecam kolegę Spanky. Pozdrawiam

Dokładnie, pokazywanie takich filmików nie ma sensu Przeszło 19s 100-200 na 15kołach to set na 160KM pojedzie Te wtryski Cię strasznie ograniczają,brakuje przynajmniej 80KM Od 0-160 tak jak u Ciebie obecnie 17s,mój set na 156KM to samo pojechał(w dodatku na 20" kołach) P.S Sorry za zaśmiecanie tematu. Pozdrawiam

To pierwsza kochanka Marka,teraz już druga http://a4-klub.pl/index.php?/topic/323125-audi-a4-18t-400ps-pakiet-s4/ P.S Widzę że posłuchałeś i jednak 20",mówiłem że to odpowiedni rozmiar do tego projektu. Jeszcze raz tym razem na forum,gratuluje nietuzinkowego i przepięknego audi. Pozdrawiam

Jacktdi99, jak tam postępy z doprowadzeniem motoru do nienagannego stanu? Ogarnięte już masz te wtryski?

i wytrzymuje przepięcia biegów z gazem w podłodze sztywne kolo zniesie wszystko gorzej z tarcza Hehe,tarcza zniesie dużo więcej jak docisk da rade niutką Bo nie zapominajmy o tym że to właśnie NM daje w du... naszym sprzęgłom. Każdy chwali swoje,ja cały czas piszę ile może znieść sztywne i sprzęgło 228. Sam się zastanawiam czy nie włożyć 240 i dokoksować groba. Bo właśnie sprzęgło nie pozwoliło osiągnąć max z gratów jakich mam w aucie,a bardzo mnie to ciekawi ile jeszcze jest do ugrania.

Jeszcze BDB klei i wytrzymuje przepięcia biegów z gazem w podłodze

Moje stage 1 było przy przebiegu 512tyś Rób i się nie zastanawiaj jak silnik w takim stanie jak piszesz.

+1

"Kopnij" dawkę na nastawniku na 2.2-2.4

Bez zdjęć się nie obejdzie,pstryknij coś i się pochwal

Też bym z chęcią zobaczył Ciekawy jestem w ile robi 100-200 Pozdrawiam

Z ciekawości patrzyłem za 225/35/19 w zimówce i idzie coś znaleść

Ktoś tu ciekaw mocy a czyta po łebkach temat Strona wcześniej jest nawet wykres wrzucony przez właściciela.

Na 100% jeśli jest oznaczony 28E Miałem kilka 28E i 38E i są krzywki identyczne,może bym nawet znalazł fotki dwóch tych wałków. Znalazłem,proszę. Ssące Wydechowe Po prawej 28E,lewa 38E.

Już jest dobrze,,jeszcze dobra korekta i kolejny AFN z dwójką z przodu Przeglądam Twój temat od początku i jestem pod dużym wrażeniem Ze "zmęczonego" egzemplarza zrobiłeś ładne i "mocarne" audi Jeszcze raz wielkie gratki i kolejnych udanych modów życzę.

A mi się już znudziły Co do malowania to masz całkowitą rację. Czas zacząć coś szukać na następną zimę,tym razem 19" raczej wleci.

I dziś kolejne 1800km doszło bezproblemowo,auto znowu w UK Pozdrawiam.

Dokładnie Już nie długo zdjęcia z sesji groba,tu mała próbka. Pozdrawiam Kilka nowych fotek Groba . Pozdrawiam

Dobra robota Marecki,miałeś dać znać jak wyjedziesz

Kupiłem nowy zestaw od 1z i przebilem tarcze okładzina z dodatkiem kevlaru. Nie mam wzmacnianego docisku,nie sprawdził się u mnie . Wykonawca coś zepsuł,sam sobie zrobiłem docisk na dwóch "sloneczkach" ale po jeździe próbnej wyleciał z auta. Nie dało by rady jeździć po mieście z tak twardym sprzeglem.

Nie rób tego błędu co ja,montuj 240mm.Mnie właśnie ograniczyło sprzęgło i czuje mały nie dosyt.Jak składasz taki sam setap jak u mnie to jak graty zdrowe to można jeszcze ugrać trochę KM i NM. Sam sobie zrobiłem,okładziny zamawiałem gdzieś na necie.Znajomy dał mi nity i udostępnił prasę Mam zapasową w razie "W" w UK.

Wszystko jest w temacie o moim grobie Obecny setap obsługuje tarcza organiczna z dodatkiem kevlaru 228mm,docisk 1Z i sztywne koło z b4 1Z. Poddało się przy przeszło 470NM,dla tego zostało na 450NM które przenosi bez problemu jak na dzień dzisiejszy. Dziękuje. Dziś auto będzie mieć w końcu sesje zdjęciową zrobioną przez profesjonalistę Jadę na myjnie groba wyszurować Pozdrawiam.

Tak dokładnie mam seryjne korby które miały "wypaść" po przekroczeniu 400NM według "znawców". P.S. Może jesteś zainteresowany kupnem kompletnego swapu 1.8t 300KM? Jak tak to zapraszam na PW.