wodz

Dokładnie z S8 Adaptery zrobiłem pod ori zwrotnice,nie pod esowskie.Więc nadal mam małe "przygupy" I tu się z Tobą zgodzę,obecnie mam B5,B6 i B7 pod domem i B5 najbardziej cieszy Wygrzebane w końcu na światło dzienne. Najwyższy czas wrzucić na pokład (nienawidzę kabelków). Pozdrawiam

+1

Będzie ciekawie z tą suszarką na pokładzie

Lepiej robi na B7 i tam właśnie wleciał Na B5 mi się nie podoba i zdania nie zmienię Ale jak by mi dali tego RS-a z fotki to i rotory bym sobie chwalił Hehe,grób jak na swoją masę i moc naprawdę dobrze "zapina" Na tym setapie nigdy go 0-100 nie męczyłem ,żeby coś nie urwać(mam małe przeguby). Byłem przekonany że i tak z braku trakcji jakiegoś dobrego czasu nie uzyskam. Poćwiczyłem i powtarzalne 6s jest osiągalne Ale to nadal stare 1.9 tdi,z "gówna" rakiety nie zrobi Ja jestem w pełni zadowolony z efektu jaki uzyskałem Sam zrobiłem wszystko i to mnie najbardziej cieszy.

Na kołach 18",na 20" z 10s Strasznie kiepskie opony jeśli chodzi o przyczepność

Dziś pomęczyłem Groba 0-100 kilkanaście razy To najlepsze wyniki jakie wydusiłem. https://www.youtube.com/watch?v=PgwvvpC--yM&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=G_bz4Y9Qpng P.S. Myślałem że będzie dużo gorzej,ale idzie jeszcze sensownie ruszyć ośką z tym NM.

Czekam z niecierpliwością,nagrajcie przy okazji 100-200 Miałbym "porównanie" do mojego "mocarnego" 1Z,AFN

Jak na serie cyfry ładne,ale to przedbiegi do określenia "mocarny" Szerokości i bezawaryjności życzę.

Tylko w 1.9 chce się "bawić" Tani w zakupie i od groma po szrotach go leży Nie chcę PD,moja wizja była na "mocne" VP i ją powoli realizuję. Kiedy powiem dość to sam nie wiem,ale na pewno prędzej sprzedam groba na graty niż wleci PD pod maskę

Ja o tym bardzo dobrze wiem,ale nie w autach na co dzień z tego co mi wiadomo(mogę się mylić). Plan odległy,a czas pokaże czy rzeczywiście ori pompa 11 da rady na "dużo więcej".Nie chce budować silnika od A-Z z wyważaniem układu korbowego itp.Żadnych customowych kolektorów,głowic po mega obróbkach i customowych pomp (np 12) Auto ma służyć na co dzień .Wyleci korba czy tym podobne "chece",wleci kolejny seryjny słupek. Pozdrawiam

Nigdy nie wiadomo co sie moze wydarzyc Mialem ochote obecny motor do koksic. Trafil sie nowy tzn z mniejszym przebiegiem to na spokojnie go przygotuje na wiecej niz obecny.Ale to na pewno odlegly plan. Silnik silnikowi nie rowny,tak samo tuner.Jeden korbe wypluje juz np przy 180KM,a inny na 250KM bedzie latal Brakuje mi juz mocy,a teoretycznie mam zapas w wiekszosci osprzecie.I jestem bardzo ciekaw ile by jeszcze ugral

Kolejne audi na 20",koło jak dla mnie miazga

Zostaje tak jak i silnik.Zapewne chwile będzie leżał i czekał na swój czas. A znając mnie jak wizualnie nie mam czasu nic w grobie zrobić to żeby do koksować zawsze znajdę A jak znajdę to ściągnę "czapkę" i będę szukał gdzie by tu drimelkiem pod szlifować kanaliki Może się też znajdzie miejsce na większe zaworki Skrzynia DQS leży to i sprzęgło 240 by było gdzie upchać.

Ładnie się prezentuje

Również polecam Masz ori wtryski?

Kolejny mini mod za mną Zabierałem się za niego z 4 lata, tyle gdzieś leżała manetka z ori wiązką.Wpadł na pokład do groba tempomat i nawet działa. Na dniach przyjdzie "zapasowe serce" do groba o niewiarygodnym 100% przebiegu 102tyś mil,żeby było ciekawie to AHH z pompą 11mm w komplecie

Obita kevlarem u mnie 228 daje radę,ale ładuj 240 jak chcesz dużo niuta.

To niestety skrzynia znów musi wylecieć z pod auta

Ja bym obstawiał że mechanik nie umył docisku z "oleju"zabezpieczającego go przed korozją,znam takie przypadki Jeździj w miarę spokojnie i się unormuję.

Opony firmy Lexani LX-SEVEN 225/30/20.Od razu mogę napisać od siebie że nie polecam na mokrą nawierzchnię,na suchej ujdą ale też bez rewelacji.

Jak znajdę ciekawsze to wszystko przed Tobą W dalszym poszukiwaniu felg 19" na zimę 2016/17 wpadły mi w rękę 20" rotory.Pomyślałem o zmianie obecnych kół,ale jednak stare koło mi bardziej leży. Foty z przymiarki. Pozdrawiam.

Obecnie mam mix na przodzie,20" i 18" bo oponę rozciąłem.A dokładnie to Cię który zestaw interesuje,lato20" czy zima 18"?

Na 20 kołach nawet po rozgrzaniu nie ma(jakieś chinskie opony ),na zimówkach 18 jak już dobrze je rozgrzeje to na dobrym asfalcie chce kleić Piszczą gumy ale ładnie przyśpiesza,nie muszę odpuszczać gazu :)Ale to bardzo rzadko się zdarza,zazwyczaj "pożar" i obroty max

Hmmm ciekawe gdzie? Zmiany jak najbardziej na plus.