MRoger

ale wielkanoc to dopiero w przyszłym roku

Temat stary jak świat ... wiadomo że w ogólnym rozrachunku konsola wyjdzie taniej ale jak do tej pory nie widać aby mogła być równie uniwersalna co PC... z tego co widać na rynku to już niedługo konsole też trzeba będzie zmieniać co parę lat żeby w najnowsze tytuły w ładnej grafice zagrać w tą stronę już od jakiegoś czasu idzie marketing sprzętowy, myślę konsole też temu ulegną. Poza tym brak gier strategicznych i myszki w fps'ach jak dla mnie je eliminuje. Choć ostatnio widziałem klawiaturę i mysz do konsoli ... więc nigdy nic nie wiadomo.

Jak serwo jest zepsute to albo puszcza podciśnienie (brak podciśnienia w układzie) albo blokuje się wewnątrz - pedał hamulca nie wraca do pozycji wyjściowej. To drugie może dziać się również w przypadku uszkodzonej pompy. Warto sprawdzić czy w serwie nie ma wody - co świadczy o jego rozszczelnieniu. Jeśli odkręcisz przewody hamulcowe przy pompie na serwie i hamulce odpuszczą to zapewne pompa hamulcowa serwo, jeśli po zabiegu nie odpuszczają to zatarte tłoczki przy zaciskach.

Wyścigi=kiera, platformówki/sportowe=pad, fps=klaw+mysz i wszystko na ten temat

OK thx Battelfield 3 jest chyba dopiero preorder, ale flashpointa spróbuję. Kupiłem Radeona 6870 i muszę go szybko przykatować W Crysisie się rozkręcił ale to tylko jedna gierka, bo w pozostałych na max detalach nawet się dobrze nie rozgrzał

Potrzebuję jakiegoś tytułu który bardzo mocno obciąża kartę graficzną - do testów. Na razie testuję na Crysis 2 znacie coś co ma podobne lub większe wymagania odnośnie grafiki. Nie chodzi mi o programy obciążające typu kobustor itp. ale o gierki z grafiką na bardzo wysokim poziomie.

Ale ubezpieczenie do listopada 2012 roku to duży plus

http://www.joemonster.org/filmy/38201/Air_walk_na_rurze

Ale tu kwestia to nie spalanie w ogóle tylko zmiany w spalaniu spowodowane ustawieniem synchronizacji na 0.0, to też znajdziesz w tamtym wątku :wallbash:

Poczekaj aż będziesz miał audice z turbinką ... i Ci olej zassie ... wtedy się pośmiejemy.

oj tam oj tam ..... kozackie auto ale lepsza jest corsa w 1.9 ISUZU ... 2 paki zamyka bez problemu

http://www.wykop.pl/link/838769/policja-i-jej-rumunskie-terenowki/

ja przejechałem tunel przy zesłańców syberyjskich w stronę toruńskiej ... to był harcore ... coś jak na spływie kajakowym ... niestety osłony pod silnikem nie wydały ... zaśorbał wody w plastiki

Oj zdziwiłbyś się jak często praktyka mocno odbiega od pięknej polityki firmy. Ja już się nauczyłem, że "ori" nie zawsze znaczy najlepsze, więc nie zawsze trzeba się rzucać na najdroższe części. A te "chińskie" części w tych wszystkich zakładach chyba nie są jednak takie najgorsze, bo sporo turbin jeździ jednak po regeneracji. W moim przypadku zakup nowej turbinki to chyba ok. 3500 a regeneracja 1000-1500, więc różnica w cenie jest. Jeżeli jest gwarancja, to może być i na chińskich częściach. Mam mnóstwo znajomych którzy regenerowali turba vnt ;(, zresztą na forum wystarczy poczytać jak to z tą regeneracją bywa. w moim przypadku (turbina AWX) regeneracja 1500 nówka 2300 Dobra kończę to OT jak kolega chce to niech poczyta i się sam rozejrzy. A tą gwarancją kolego to w większości przypadków można się podetrzeć

Jak to turbina vnt to bym sobie regenerację odpuścił szkoda zdrowia i kasy ... lepiej skorzystać z tego http://www.motoarena.pl/index.php?go=program_wymiany (oryginał od przedstawiciela Garreta) A myślisz, że jaką turbinę tu dostaniesz? Regenerowaną - po to chcą starą. A cena kosmiczna. Osobiście miałem zamiar skorzystać z AB Turbo na Modlińskiej, bo mam ich po drugiej stronie ulicy, ale okazało się, że nie trzeba. Opinii żadnych nie znalazłem, ale koleś wydaje się sensowny. Środek jest nowy i na bank nie chiński ani nie regenerowany, biorą bez względu na to jak turbina wygląda. Poz tym to z tego co wiem jedyny przedstawiciel Garreta na Polskę i jestem w stanie uwierzyć że mają taką politykę żeby ten złom wycofywać z rynku. Lepiej zadaj sobie pytanie skąd biorą części do regeneracji te wszystkie zakłady skoro Garret nie prowadzi sprzedaży części do turbin VNT

Jak to turbina vnt to bym sobie regenerację odpuścił szkoda zdrowia i kasy ... lepiej skorzystać z tego http://www.motoarena.pl/index.php?go=program_wymiany (oryginał od przedstawiciela Garreta)

Panowie ... tragedia http://www.milanos.pl/vid-44912-Wypa...-Poznaniu.html

o widzę że trochę kolegów ze Skoroszy nie obijać mi tam passków na dzielni

Moskal gustujesz w letnich piętnastkach ... nie poznaje kolegi

Miałem kolejny przypadek usunięcia dźwięku, po raz kolejny okazało się że gruszka nie domykała łopatek ze względu na problemy z podciśnieniem.

http://www.cda.pl/video/139862d/Pols...ny-w-Niemczech

na miły początek dnia Skipping Slow Motion We Don't do weddings...

przecież są symetrycznie co za różnica proste

Mam kolegę który do 100 robi komplet ozon, chemia, nabicie kontrola szczelności. Tyle że w Lublinie ale przyjeżdża na weekendy lub w niektóre dni do wawy bo ma mobilny sprzęt jak by co to mogę dać namiary na priva.

łanhandredjers BUBS