adadur

Przecież to jest banalnie proste - wycięciem w stronę trzpienia popychającego guzik.

Dokładnie wzmacniacz jest "podstawą" anteny. Możliwe że ktoś ją zmianiał stąd brak wzmacniacza. Ja mam niefirmowe radio i miałem problem z odbiorem FM - kupiłem separator antenowy i odbiór sie wyraźnie poprawił ale nie na tyle bym był w pełni zadowolony. Ponoć dwa wzmacniacze dla sygnału to nie jest dobry pomysł.

Każdy tak ma a tylko ty chcesz to zmieniać?

Szogun jak coś tam masz to pisz też dla 1BE (fabrycznie obniżone o 20mm) - może się przyda

to ten sam człowiek

Tu można popatrzeć: http://img523.imageshack.us/my.php?image=11rj2.jpg http://img516.imageshack.us/my.php?image=12rp5.jpg http://img296.imageshack.us/my.php?image=13uw5.jpg http://img530.imageshack.us/my.php?image=51157136yf9.jpg http://img480.imageshack.us/my.php?image=dsc01670fp8.jpg Historia przykra lecz prawdziwa - dotyczy 2,5TDI w A6. Zwracam uwagę na pierwsze 2 forki - kółka i powierzchnię wałka. Awaria ma szersze uszkodzenia niż pokazują zdjęcia dla zainteresowanych więcej tutaj: http://www.autocentrum.pl/index.php3?FF=75&type=1&pagenr=0&cll=&postid=1851657257&threadid=352317578&om=1&showform=0

No to nowego (lub od nowa) softa mu wgrać

nie lepiej poczytać coś z motoryzacji

Faktycznie w tym roku z grzybami jakoś kiepsko. Ale wczoraj widziałem jak dziadek wiaderko sprzedawał by mieć na piwko wiec może się powoli coś zmieni - niby 2-a połowa września ma być cieplejsza to by może i grzybki sie pokazały.

Tak patrze na środek i jakoś ten kokpit - środkowa część przechodząca w zegary - do mnie nie przemawia (jakoś tak zalatuje pod BMW). Rozumiem też że każde będzie miało tam "jakiś ekranik" pewnie MMI. Wloty powietrza też jakoś nisko, Radio i klimatronik to też jakiś "francuski" artysta projektował. Podoba mi się układ wskazówek zaczynający się od "6-ej godziny". Zewnętrznie coraz bardziej mi się podoba.

Smaruj z nim do serwisu jak ma gwarancję (2 latka).

Mówi się trudno ale żyć trzeba dalej ... Pożagnania tu ludzie nie przyjmują bo nas nie łączy materialny związek ale zamiłowanie i sentyment do tego autka.

Cóż ale pogoda to nie dopisała

Poraz kolejny powtórze w tym wątku że w tylne drzwi nie warto inwestować. Lepiej kopleksowo zabrać się za przód - dobre gośniki 16 + wygłuszenie. Oczywiście warto to uzupełnić subwooferem a całośc puścić przez wzmacniacz a dla wymagających przez 2-a.

Ale przecież tak naprawdę to nie chodzi o to ile silnik zużywa oleju ważne jest by się mieścił w normie - u mnie na 8-9 tyś wciągnął prawie 2/3 z miarki (0,6-0,7 litra) wiec teoretycznie do 15 tyś wymagał by małej dolewki ale ja już dolałem pod max. by miał troszkę świeżej oliwy i wyższy stan. Pozatym zapewne w większości wypadków może nawet 80% zużycia oleju jest wynikiem nieszczelności turbo wiec też trudno ocenić ile śilnik "bierze".

raczej samoczynnie bo w momencie psikania to może być trochę za późno.

Albo pierdzielnie tego klekota i kupi S-kę :th:

chyba spływ

U mnie cała firma jest opanowana przez Della pewnie stacjonarych jest ponad 2000tyś i kilkaset lapków ale kto to zliczy lapki Dela są naprawdę godne zainteresowania - jakiś czas temu była pewna seria co miała problemy z baterią ale chyba to już historia. Jeżeli ktoś ma taką możliwość warto dela kupić przez firmę. Jeżeli Dell wychodzi zbyt drogo to polecam Toshiby - dobry sprzęt jakościowo i sprzętowo w przystępnej cenie. Co do grafiki - Murzyn jesteś CADowcem po części masz rację że AutoCADa można nakarmić Ramem i prockiem ale spewnością nie obce ci są fotki wyższych rozdzielczości jak i jakieś rysunki rastrowe czy filmy. I jednak warto zainwestować w lepszą grafikę.

Nie dziwie się tobie że kupiłeś te auto - bo dobrą Audiczkę czy A6 czy A4 to cieżko znaleść a tu napatoczyła się bardzo ładna furmanka świetnie zadbana i z full wypasem Naciesz się nią do zimy - na zimę do garażu - a po zimie opchnij i szukaj OOOO

UG7 bardzo dobra oponka jeżeli często spotykasz się z jazdą po śniegu ale w rzeczywistości zimą panują zmienne warunki a większości jeździ sie po błotku pośniegowym. Generalnie też godna polecenia. Osobiści cholernie polecam Dunlopa (sprawiłem na własnej skórze i spewnościę nastęna zimówka też taka będzie): http://www.dunlop.pl/index2.html?surl=/tires/overview/pkw_SP-WinterSport-M3.html Nie tyle tylko że sprawdza się zimą ale jest naprawdę cicha. porównywalna jest też: http://www.dunlop.pl/index2.html?surl=/tires/overview/pkw_SP-WinterSport-M2.html a ciekawe jak ta nowość: http://www.dunlop.pl/index2.html?surl=/tires/overview/pkw_SPWinterSport_3D.html

Dokładnie od tego!!! a jako następny krok polecał bym dobry chiptuning - dalej to apetyt rośnie w miarę jedzenia

takie coś??? cewki - chyba powinny być na wszystkich

Podnieś maskę i poza rurkami od płynu do spryskiwacza powinny iść przewody.

:th: w weekend sprawdzę