Sprawdałem stare logi auto faktycznie chyba max RPM ma przy ok. 5000
Filterek - poraz drugi BOSCHa i nie narzekm - świerzynka z lipca wiec raczej OK. Generalnie chciałem spróbować Mann'a ale trudniej dostać. Przy wymianie odkurzona wewnątrz oslona filtra a przepływka jak ktoś tu napisał - czysta jakby ja z pudełka wyjął. Dobra przyjrze się logom bliżej.[br]Dopisany: 29 Sierpień 2007, 10:30 _________________________________________________Faktycznie przepływka słabnie od ok. 3500. Ale czy zerkaliście na turbo - wydaje mi się że chodzi ładnie tylko jedna rzecz zwraca uwagę przy obr 2000-2200 pompuje w okolicach 2,5 bar !!! przed wywaleniem kata było to 2,35 bar.
Jak patrze na logi niby wzorcowe AJMa (seria) to pompuje w szczycie niecałe 2,2 bar. Czy jaka dobra sztuka a może doszukiwać sie dłubnięcia w aucie?
ps. Dzieki Przemas za wrzutkę logów no i brawa za przejrzystość - trza podwiesić dla przykładu!
[br]Dopisany: 29 Sierpień 2007, 11:27 _________________________________________________Patrze sobie z niedawno zapodamym wątkiem przez lukas1607:
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,16248.0.html
Również AJM i pompowanie w okolicach 2,5 bara ale mu wywaliło błąd przeladowania - jak Pre napisał możliwe że od zapieczenia kierownic na turbo czyżby u mnie też one troszkę niedomagały i turbo pompuje ponad normę (przydały by się pewne logi pełnosprawnej serii AJMa) - teraz wyczekiwać tylko przeładowania.