Skocz do zawartości

majkel_majki

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3309

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez majkel_majki

  1. majkel_majki
    Na pewno banan ucierpiał, skoro wyleciał olej z tulei to jest rozerwana. Osobiście podejrzewam, że do wymiany jest cała prawa strona wahaczy, drążek kierowniczy z końcówką plus łożysko koła.
  2. majkel_majki

    Bosma h7 LED

    majkel_majki odpowiedział(a) na Legion44 temat w Audi A4 B6

    Homologacja nijak się ma, to że żarówki uzyskały homologację nie znaczy, że możesz je zamontować. Nie możesz bo w lampie h7 od audika masz wtedy niehomologowane do tej lampy źródło światła co może skończyć się poważnymi problemami.
  3. majkel_majki
    Spróbuj poszukać następujących po tych symbolach: KYB 341717 BILSTEIN 19-171593 SACHS 313 363 Wszystkie 3 modele amortyzatorów są do zawieszenia standardowego, beż żadnych udziwnień.
  4. majkel_majki
    Nie będę się spierał, ale moje doświadczenia są zupełnie inne. Zresztą interwał wymiany ustalony przez producenta zależy m.in od wielkości filtra, np. w jaguarze jest naprawdę sporych rozmiarów i tutaj trzymam się z grubsza tego co zaleciła fabryka, zmieniam co 55 tys. km.
  5. majkel_majki
    Na Twoim miejscu nic bym nie płukał tylko zmienił filtry, olej i jeździł. Ewentualnie wymienił pierwszy raz olej po 5 tys. km i później już standardowo co 15 tys. Filtr paliwa warto wymieniac trochę wcześniej niz zaleca producent, np. co 45 tys. km.
  6. majkel_majki
    Daco to jest tanizna, jakość loteria.
  7. majkel_majki
    Ta skrzynia jest do remontu, podłączanie komputera nic nie da i nic nie podpowie.
  8. majkel_majki
    Nie interesuje mnie kompletnie co było w zbiornikach. W żadnym z aut nie pojawiły się problemy z jazdą, rozruchem czy trybem awaryjnym w zimie, więc układ podgrzewany czy nie działał jak należy i tyle z perspektywy użytkownika mi wystarczy.
  9. majkel_majki
    W Citroenach nic mi nie zamarzało, a były parkowane pod chmurką.
  10. majkel_majki
    Jeżeli ma być popcorn to musi być odpowiedni program. Do tego przelot,ewentualnie zostawiony tylko ostatni tłumik. Zresztą szczerze mówiąc, ten sprzęt brzmi jak gówno, nie rozumiem jak można jarać się burczeniem, bo rasowym dźwiękiem tego nie nazwę, 4-cylindrowego klekota sprzed potopu. Ale o gustach się nie dyskutuje.
  11. majkel_majki

    Uszczelki karoserii

    majkel_majki odpowiedział(a) na Denny temat w Audi A4 B6

    Może ktoś by to dorobił, nigdy się tym nie interesowałem, więc nie wiem jaki koszt i jaki byłby efekt.
  12. majkel_majki

    Uszczelki karoserii

    majkel_majki odpowiedział(a) na Denny temat w Audi A4 B6

    Będą pasować.
  13. majkel_majki

    Uszczelki karoserii

    majkel_majki odpowiedział(a) na Denny temat w Audi A4 B6

    Trzeba zdejmować tapicerki słupków. Ogólnie daruj sobie wsuwanie neoprenu w uszczelkę, to jest dramat. Roboty mnóstwo, uszczelkę trzeba rozciąć i ponownie skleić, ta pianka się rwie... Poszukaj lepiej uszczelek z b7 z końca produkcji, są świeższe, nie sparciałe i będą ok.
  14. majkel_majki

    Czyżby serwo?

    majkel_majki odpowiedział(a) na KarollD temat w 1.8T

    serwo
  15. majkel_majki
    Jeżeli nie jeszcze wypchnęło uszczelniaczy to będzie żył.
  16. majkel_majki
    Lambda powinna zapisać błąd w ecu jeżeli ma kłopot z grzałką. Spróbuj może zapiąć tester i zobaczyć jakie są wskazania sondy podczas jazdy. Świece też profilaktycznie bym wymienił, 10 tys. km niby żaden przebieg, ale koszt znikomy a to potencjalne źródło problemu.
  17. majkel_majki
    W jakim stanie jest układ zapłonowy, sprawdzałeś?
  18. majkel_majki
    Bose zamontowane w fabryce nie szumiało, także musi być coś skopane z wiązkami, może ekran, a może masa.
  19. majkel_majki
    Nie daje rady bo ma gówniany wzmacniacz, który jest najsłabszym elementem tego systemu, głośniki nie są złe. W tej chwili takie komplety bose w ogłoszeniach faktycznie bardzo staniały, ale nakład pracy żeby poprowadzić wiązki tak jak fabryka jak bardzo duży, tak nadal jest.
  20. majkel_majki
    Z perspektywy czasu uważam, że montaż BOSE od zera mija się z celem. Dowolny, dobrze ustawiony procesor dźwięku ze wzmacniaczem, który bez problemu wepniemy w fabryczną wiązkę, np. coś od audisona albo helixa nawet na fabrycznych głośnikach harmana pod kątem jakości dźwięku zje to BOSE z butami.
  21. majkel_majki

    Wyjąca pompa paliwa

    majkel_majki odpowiedział(a) na Langista temat w 3.0

    Po drodze masz jeszcze filtr paliwa i to nie pompa wtryskowa w dieslu, więc nie martwiłbym się o opiłki, a bardziej o to że nagle zgaśnie albo już nie odpalisz po postoju. W silniku wolnossącym nie ma co wydziwiać z wydajniejszą pompą, poszukaj dobrej jakości zamiennika albo kup oryginał vdo czy tam siemensa.
  22. majkel_majki
    Wwciśnij krótko reset i powinno wrócić do normy, to jest funkcja wygaszenia komputera np. do jazdy nocnej.
  23. majkel_majki
    Kto normalny jeszcze wycina DPF? Samochód się naprawia, a nie drutuje, filtr można wyczyścić albo wymienić jeżeli nie ma już przepustowości. Takie tematy powinny od razu lecieć do kosza.
  24. majkel_majki
    Na moje alternator, konkretnie wytarty w nim komutator i szczotki skaczą przy większej prędkości obrotowej i wtedy zapala się kontrolka ładowania.
  25. majkel_majki
    Z ciekawości, gdzie u nas takie partacze? Jeżeli nie chcesz pisać na ogólnym może być priv.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...