Termostat otwiera się normalnie, bez tej cewki sprawdź drożność chłodnicy, ja bym zrobił test na co2 bo zapowietrza się układ + wywala płyn więc coś jest narzeczy
Ecu używkę ale jak będziesz miał pewność,że kable są ok, jest też opcja z mikro pęknięciami głowicy, ale objaw wypadania ustępuję zanim uzyskamy 90 stopni no i płynu zaczyna brakować,a z lpg masz wszystko ok ?
Sprawdzi wiązki w 1.8t często izolacja pęka na cewkach i wtryskach, znam 2 przypadki że ecu było walnięte i wypadał zapłon.
Piotrek wypada zawsze jak ostygnie czy bardziej np po nocy?