Armi

No tak planuje zrobić jeśli tylko uda się ugrać trochę czasu;)Doszła zaślepka, póki co będzie, aż się trafi poducha w dobrej kasie Jak bardzo taka zaślepka różni się od poduszki? Wykonanie, waga? Na zdjęciu wygląda jak prawdziwa, zastanawiam się ile osób może nieświadomie jeździć z zaślepką airbaga.

Hehe, chyba nie. Nie ma co kupić. S3? Ta sama "buda", 8P - słabe silniki a za wersje poliftowe trzeba wiele dopłacić. Szukam BMW 1 ale to też nie jest łatwy temat.

Wkurzacie mnie z takimi winter setupami Jest super

W B6 na gwincie jeździ się rewelacyjnie w porównaniu do Golfa/A3 czy nawet A4 B5. Kiedyś gdy miałem gwint w B5, kolega przewiózł mnie na gwincie A6 C5 i było to samo co w przypadku B6. Komfortowo.

Dobry wybór

Zgadzam się. Przód czarny, z boku chrom wokół szyb i+chromowane relingi i czarne listwy. Niespójnie. Setup-u zimowego zazdraszczam

Ooo lotkę zamontowałeś tak, w 2010 roku w 2010 roku żyłem B5 A tak na serio to odświeżyłem zdjęcia z OEM-a i rzeczywiście lotka jest.

Jeśli chodzi o przepisy to zgodnie z rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 4 maja 2009r (zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia): § 2. Dopuszcza się wyposażenie pojazdu w światła drogowe, mijania lub pozycyjne przednie o barwie żółtej selektywnej do dnia 31 grudnia 2009 r. I tu definicja żółty selektywny czyli taki żółty, żółty (jaki jest dopuszczony w halogenach) Jest zabroniony w światłach drogowych, mijania i pozycyjnych ale światło białe z żółtą poświatą już nie a takie właśnie ma mrogal w swojej A3. Ja mam białe światła.

Ooo lotkę zamontowałeś

Super wygląda Albo cytując pewną osobę z fejsbuka: " całkiem zacnie"

Przez zimę skupiam się na środku, włożenie klimy, poliftowa deska, konsola polift 2Din, i jak się uda dorwać w dobrej kasie to nakładki na pedały z rs4[emoji6] , Jak zostanie jakaś lewa kasa to będę chciał poszerzyć troszkę tył Super plany, a znając Ciebie to je szybko zrealizujesz

Kto stroił? Trudne do uwierzenia. 1.9 130KM z AL-kami wypluwa po chipie do 180KM a tu AVF+chip i 185KM? Ha, ha u mnie zima identyko

Na tym gwincie jedzie się dużo bardziej komfortowo niż na zawiasie s-line ale jak się walnie to aż boli. Łatwo się przeliczyć i zapomnieć o tym, że jedzie się na glebie A wtedy jakaś niepozorna nierówność i "jeb". Czasem zastanawiam się o co zawadziłem bo nie było widać

Z tyłem nie ma aż takiego problemu jak z przodem. Na wiosnę wrzucę odboje bycze jaja i mam nadzieję, że będzie dało się jeździć. W tym tygodniu wracam do zawiasu s-line, 16" = winter setup. A na następną zimę 17"

Nie wygląda źle na tych stalówkach - można by je wypchnąć i lekko podnieść gwint.

Relingi zostają chromowane. Takie ożywienie z profilu. Zdjęcia robione 11/11, dostałem je wczoraj. Na wiosnę mam umówioną sesję na spokojnie, więc wtedy coś do kalendarza podeślę. Cieszę się, że się podoba.

Tył jest trochę niżej, nie wyrobiłem się z opuszczaniem gwintu z przodu. Zaciski niebieskie - nie zdąrzyłem pomalować. Teraz to już poprawione. Na wiosnę pójdzie lekko w górę bo aż taka gleba mi się nie podoba. Błotnik to jakiś brud, czy cos niedotarte na szybko czyściłem QD. Albo cień. Dwie różne tablice rejestracyjne bo tylna kwadratowa L4 ARMI za bardzo odbijała światło. Tak to ze spontanami jest, idealnie nie wychodzi. Brakuje tez zdjęcia centralnie z przodu (znowu za mocne słońce) ale jak to mówią: darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda

Nie, w A3 są bez centrowania i trzeba się namęczyć by zamontować tak żeby nie biły. W B6 nie popełniłem tego błędu. B6-tka doczekała się spontanicznej sesji zdjęciowej na zakończenie sezonu 2014. Nadaje się do Divisionu B6?

Same felgi mają ET35, 8.5j Z dystansami z przodu ET22, z tyłu ET15. Opona 215/35/18

Jest beżowa za 100zł też. http://allegro.pl/kierownica-audi-a3-2001r-i4792425630.html?ap=2&bid=11050&aid=20493318&

A6 C7 i ori przetwornica czy to Kioto czy Hella czy Valeo nie ma aż takiej różnicy - byle dobra soczewka i dobra przetwornica. Ale moim zdaniem 6k to marnowanie potencjału bixów bo w deszczu czy we mgle lepszą robotę zrobi barwa 4300-4800. 6k wpada w niebieski i jest ciemniejsza(mniej światła) niż żarnik o minimalnie mniejszej barwie.

Przesłałem zdjęcia uszkodzeń i kupiłem to co zaproponowali.

Dystom chyba nie chciał zarobić bo nie był chętny na szybką wysyłkę, więc zamówiłem z http://srubydofelg.pl

Ten samochód przestał większość sezonu ale żeby nie było, że nic się nie dzieje. Wykorzystując to, że stał wreszcie udało się ogarnąć lampy - nowe soczewki i parowanie. Oczywiście zrobił to Gwerty. Do długich kupiłem żarówki doświetlające o barwie 5k (nie ma już żółtej poświaty po włączeniu bix-ów) Wygląda to tak (zdjęcia w A3 ale w B6 jest identycznie): Zrobiłem kilka przymiarek dystansów, tył ma wyglądać mniej więcej tak: Dziś przyszły: 20mm na tył, 13mm na przód - idę montować, zobaczymy co z tego wyjdzie.

Mi z tydzień temu Gwerty uszczelniał bixy. Wszystko uzgadnialiśmy przez telefon.