Armi

V-tech rozbija A4 B8. Przyjmuje sprawne oddaje rozbite http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=130621.0 Co prawda v-tech z pomorza ale to v-tech.

Jakoś tak wychodzi

Tygrys, zastanowiło mnie to co piszesz o paliwach uszlachetnionych. Spalanie w wyższej temperaturze traktuje się jako plus czy jako minus? Na logikę to chyba minus (komputer tnie dawki -> auto traci na dynamice?) W takim razie jakie plusy ma paliwo uszlachetnione? Dodam, że tankuję najczęściej na BP DieselUltimate zamiast zwykłej ON. I jeśli ON jest lepsze to po co przepłacać za Ultimate

Policjanci w vectrach nie boją się korzystać z tego radia

Bo nie ma chromu na metry

A pomyśleć, że są fora na których takim autom się przyklaskuje :gwizdanie: Komentarze są w stylu: Super furka Najważniejsze, że podoba się właścicielowi itd

Lampy Chyba, że chcesz by Twoje auto znalazło się w tym wątku http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=159111.0;all

A dla mnie z sensem bo podobno nawet jakaś klubowa fura się załapała Jak widać u nas na forum też się ulepy znajdą :gwizdanie: Na wielu forach motoryzacyjnych widziałem takie wątki.

Tak jak obiecałem na battalionie, prezentuję galerię smutnych i skrzywdzonych A4. Niech ten dział będzie przestrogą dla innych. Wszystkie zdjęcia pochodzą ze źródeł internetowych (głównie allegro i polska jazda), celowo nie ma zdjęć z naszego forum. Mimo to, może się zdarzyć że znajdzie się tutaj auto kogoś z forum. Zachęcam do komentowania i wklejania zdjęć swoich okazów tuningu w złym guście

Załóż 14 spalanie będzie mniejsze

A co się stało, że teraz nie jest super sprzętem ?

Chyba w snach

Po prostu widać, że nie masz pojęcia o kompozycji :gwizdanie: Wiesz co to jest dominanta w ogóle? Nie chodzi o brak znaczka tylko o brak elementu dominującego, przykuwającego wzrok. Zarówno z przodu jak i z tyłu. W Twoim aucie wszystko się zlewa w jedno i zapewniam Cię, że to nie kula :gwizdanie:

Ogólnie są lipne, trzeba było brać ledy od razu :gwizdanie: Skąd masz naklejkę battalionu ?

Czyli sama jazda na nich jest w porządku? Nie zużywają się szybko? Dwa lata gwarancji bez limitu kilometrów :gwizdanie:

Grill bez znaczka wszystko psuje. Przód powinien mieć dominantę, w Twoim przypadku jest jednolita masa. Coś nie wyszło Tak samo z tyłu, niby projekt ciemność a dominuje chromowany pasek na klapie bagażnika. Żadną sztuką jest zrobienie z czarnego auta jeszcze bardziej czarnego. Sztuką jest dobranie odpowiedniej ilości czarnych elementów i zostawieniu kilku "kolorowych". Miała być kula a wyszła czarna kupa, niestety Zwyczajne ledy na tył (mogą być przyciemnione ale nie całe czarne), pomalowanie dokładek i grill ze znaczkiem ale z czarną ramką, wywalenie chromów. Przydałyby się większe felgi bo przy gabarytach a6 te są zwyczajnie za małe. Btw, grill bez znaczka sprawdza się przy kanciastej bryle auta np. w golfie II.

Moskal, gratulacje Nie ma niebieskiego wnętrza

Sam jeżdżę na amortyzatorach MTS - jak za tę cenę to jest

Jeszcze mnie ten temat nie dotyczy ale jakiś czas temu oglądałem w telewizji dość szokujący test fotelików. Przy prędkości troszkę większej niż ta przy której standardowo przeprowadza się testy. Dwa modele fotelików wypadły fatalnie np. w czasie zderzenia dziecko wyślizgiwało się z zapiętych pasów. Jeden był jakiejś szwedzkiej firmy a drugi był chicco Pamiętam, że to był niezależny test konsumencki.

Oglądałem pierwszy sezon tak do połowy, ale jakoś nie wciągnął mnie za bardzo To jak pierwszego sezonu nie przerobiłeś to drugiego nie ma co zaczynać bo jest dużo słabszy. Dla mnie pierwszy był super, drugi

Pięknie ciągnie U mnie na razie (bez programu na niezestrojonych gratach) ~10s

Trzeć to będzie jak kupisz sprężyny obniżające i zostawisz seryjne amortyzatory

Porównywałeś wnętrze z moim? Ja mam oryginalny przebieg. Kosztował mnie jakieś 2-3k zł więcej niż "igiełka" w Polsce

Te lampy są w miarę, ale do czarnego lub srebrnego auta :gwizdanie: Świeciły super ale wygląd nie powalał na kolana. Lepiej poliftowe założyć. _________________________________________________ Ja również kupowałem przednie reflektory DEPO od AREK-RADOM

Po rozmowie z tunerami zastanawiam się nad zmianą sprzęgła ale bez wzmacniania. Co lepsze jednomas z 1Z czy dwumas z silnika 130KM z 5 skrzynią biegów? Planowana liczba Nm ~370. _________________________________________________ Chyba sam sobie odpowiem Na forum passata przeczytałem, że jednomas spokojnie znosi moment rzędu 360-380 Nm. A sprzęgło dwumasowe z AWX wytrzymuje nawet 190KM i 390 Nm. Mam szansę kupna dwumasa z AWX za 700zł i chyba się na niego skuszę