danu44

Warsztat generalnie ma bardzo dobre oceny na forach. I u naszych kolegow rowniez. Joasiu kiedy Ty bylas ostatnio w tym warsztacie i jak dlugo czekasz i skad maja byc te wtryski? Podobno ten warsztat sploną jakis 2 miesiace temu. http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Pozar-po-wybuchu-w-warsztacie-samochodowym-w-sw-Wojciechu-n55649.html Pozdrawiam Dana

Pisz poprawnie po polsku i nie rob bledow ortograficznych. Bo kolega Nelson tu wszystko kontroluje i zaraz zwroci Ci uwage...

Witaj No widzisz, Twoj watek zostal przeniesiony z silnikow diesla tu. A to juz znacznie lepiej. Dobrze ze Ci doradzilam, bo tam umarlby smiercia naturalna. Logi sa nie za bardzo kompletne, ale to osądzi juz moderator przemik. Pozdrawiam

Olej tak w aucie benzynowym jak i rownie w dieslu, zmieni sie podobnie. Czyli czynnosci sa te same. Skoro to Twoj zaufany mechanik, i zawsze bylo wszystko ok. To i teraz nie musisz sie niczego obawiac. Mysle ze Twoj mechanik nie tylko u Ciebie w benzynowym aucie zmienial przez tyle lat oleje, ale w dieslach rowniez. Gdyby robil cos nie tak to zapewne dawno juz by go tam nie bylo. Ja osobiscie nie widze tu jakiejs nieprawidlowosci... Zastnowic moze tylko to dlaczego odsysal olej skoro go wczesniej spuscil. Ale moze to jakas nowa metoda. U mnie tego nie robi dwa razy. Pozdrawiam

Dobrze ze sie kolega poprawil. Bo juz zastanawialam sie co ma wspolnego filtr oleju do zaduzego spalania diesla.

Jak masz problemy z mechanikami to moze zagladnij tu... http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?t=292

A ja miałem malucha,lałem olej Super Plus bo taki był w sklepach,80tys nalatane,raz w roku zmieniany,potem pojawiły się inne oliwy,zalałem Elf 15W40 i po pół roku zatarty silnik. No wiesz, jak mogles popelnic taki blad. Wszyscy wiedza ze Elf to ...? Dlaczego dalej nie jezdzisz na Super Plus...? Mialbys przynajmiej spokój z zatartymi silnikami... Pozdrawiam

Albo ma uszczelki (simering), juz z kamienia... Pozdrawiam moderatora

No i wszystko jasne... I chyba to bedzie odpowiedz dla tych wszystkich ktorzy pytaja. A jaki olej do mojego auta. Czy Motul czy lepiej Liqui Moly...

Dokladnie tak jak napisales... Jesli filtr zalejesz dieslem to ukladu nie zapowietrzysz. A jesli nawet (po zalaniu filtra) dostanie sie tam kropla powietrza to silnik to... no nie wiem jak to powiedziec. Ale chyba spali. Mowie to z moich doswiadczen z wymiana filtra paliwa. Generalnie operacja bezproblemowa.

No prosze i znowu ten legendarny katalizator... Do wiadomosci, wszystkich ktorzy maja problemy z moca. 1. Auto bez kata...

dokładnie kilka postów wcześniej napisałem to samo... Mysle ze porownujac produkty Made in China do Made in EU, masz na mysli kraje tzw. Ostbloku. Bo nie zabardzo chcialoby mi sie wierzyc ze np. olej Motul wyprodukowany we Francji bedzie odpowiadal jakiemus zamienikowi Motula wyprodukowanemu w Chinach... Oczywiscie to tylko przyklad. No chyba ze sie myle i skosnoocy sa juz lepsi w te klocki niz my.

Jesli tylko spelnia normy do Twojego auta to dlaczego nie... Ale poczytaj tu... http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?t=9726 i bedziesz wszystko wiedzial.

Tak sobie czytam nasze forum i czegos nie rozumiem. To samo forum, te same auta, a wystarczu tylko zmienic dzial lub watek i ludzie pisza calkiem cos innego. I tak, jesli w dziale "Jaki olej do TDI" wszyscy chca jezdzic na jak najlepszym oleju (Motul, LM, Millers), oraz dobrych filtrach oleju. To w watku obok "Filtry oleju" i nie tylko, trwaja gorace dyskusja nad wyzszoscia filtrow Filtron, nad filtrami wlasnie Knecht, Bosch, czy Mann. Nie mowiac o tym ze czesc kolegow (ktorzy tu, w tym watku sie nie pokazuje) wrecz deklaruje sie ze jezdzi na polskich (cyt. bo co polskie to najlepsze) olejach takich jak Lotos czy Orlen. Wiec zastanawiam sie skad te rozbieznosci. Moze wiec zaczniemy propagowac olej Lotos (ktory spelnia normy-oczywiscie) i do tego filtry Filtron, zamias Knecht, Mann itp. W koncu to pare zlotych taniej, a przecież i tak nie bedzie roznicy... Pozdrawiam ps. Np, taki LOTOS Syntetic 5W40 + do tego filtr oleju Filtron... Nie bylo by to dobre...? Kolego Tomku (devastation) przeciesz znasz sie na tym bardzo dobrze, co o tym sadzisz...? OT... zycze miłej niedzieli...

Super sprawa, sama bym sie na czyms takim duzym przejechala...

A mozesz nam powiedziec kolezanko Joasiu, jakiej firmy byl u Ciebie ten felerny pasek...? Czy problem z przerywaniem juz jest zalatwiony? Bo nie napisalas jak sie to zakonczylo... Pozdrawiam Dana

Wyglada na to ze opakowanie ori z Germani, natomiast sam filtr, to juz chyba wyrob Wegierski. Podejrzewam ze jest to wszystko spowodowane tzw. globalizacja rynku gospodarczego. Czesc produktow jest rzeczywiscie produkowana w Made in German. Natomiast reszta (wiekszosc) jest produkowana w krajach gdzie sila robocza jest znacznie tansza niz w Niemczech. I stad potem mozliwosc kupienia u nas np. filtra za powiedzmy 6-7 euro. Natomiast cena tego samego filtra w Niemczech czy Angli jest juz dwa razy wyzsza.

Dokladnie... Tak jak napisal moderator powyzej. Jesli jest to firmowane przez np. to mozemy zakladac ze bedzie to produkt na odpowiednim poziomie. Ale takie mozna chyba dostac tylko w ASO, tu wiadomo cena czasami jest powalajaca. A poza tym co czlowiek i co forum to inne upodobania i tendencje. Np. koledzy z forum Mondeo, propaguja i wszyscy jezdza na filtrach filmy JC Premium weglowych. W tym konkretnym przypadku chodzi o filtry kabinowe. Tez ciekawa opcja do zastanowieni sie. Pozdrawiam

Witam Jako ze watek jest o turbo. Nie wiem czy koledzy widzieli na YT, filmik o regeneracji turbosprezarki zrobiony przez kolege ze Szczecina. Napewno warto zobaczyc, zeby choc wiedziec jak to wyglada na stole. Oczywiscie nikogo nie zachecam do samodzielnej pracy. Pozdrawiam http://www.youtube.com/watch?v=zZnRGKp6WKE&feature=relmfu

Rozumiem ze piszac "kup teraz" masz na mysli allegro...? Tego zakupu bym unikala jak ognia. Masz mase firm, ktore profesionalnie zajmuja sie naprawa i sprzedaza. Ale nie allegro. Mozesz zrobic oczywiscie tak jak kolega powyzej Ci doradza, czyli czyscic swoja. Oczywiscie wybor nalezy do Ciebie. Na forum jest pare watkow na ten temat... ps. Widze ze jestes z Zabrza, to podjedz sobie na Sosnice. Tam jest firma naprawiajaca i sprzedajaca turbo.

Jesli to prawda... to zglos to na policje... Choc wydaje mi sie ze to raczej nie mozliwe co opisujesz...

Glosowalam za Michałem, bo bardzo mi sie to imie podoba. Ale na Bierzmowanie, jak juz podrosnie i bedzie wiedzial co liczy sie w swiece motoryzacji. To moze wybierze sobie imie... Avant. Napewno ladnie brzmi... ale to oczywiscie zart... Pozdrawiam Dana

A przeczytales kolego to co napisalam powyzej...?

Zły przykład, błąd w zamatowaniu filtra:facepalm: Czytaj kolego griga-st ze zrozumienie, albo nie nabija sobie postow "niczym" Pozwole sobie zacytowac moderatora Łysy z forum Passata cyt. " A skąd taka bulwersacja?? Spokojnie chłopie, no chyba że filtronem handlujesz " Czyzby to rowniez Pana kolego griga-st dotyczylo. A tu odpowiedz kolegi monter, ktoremu niezarejestrowany gosc na forum zarzucił zly montaz filtra. cyt. "W vr6 są 3 rodzaje puszki/pojemnika na filtr... W moją puszkę wchodzi tylko taki a nie inny filtr, standardowy filtr do vr6 z plastikowymi denkami nie pasuje. A silnik nie jest z passata. " Wiec przyklad bardzo dobry. http://forum.vw-passat.pl/threads/35426-Fotoprzestroga-filtr-oleju-FILTRON-w-vr6 PS. A Pan kolego griga-st, moze jezdzic na kazdym filtrze jaki sie Panu podoba. I jesli nie ma Pan nic konkretnego do powiedzienie w temacie filtrow, to prosze tu nie robic OT...

No fakt, ze to musi byc spec... Zna sie chyba jeszcze mnie na silnikach niz ja...