Skocz do zawartości

grzanek85

Klubowicze
  • Postów

    948
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzanek85

  1. Witam mam problem z dziwnym dźwiękiem dochodzącym z okolic paska wielorowkowego. Dokładnie to piszczy jak autko dużej postoi i całkiem wystygnie, po dodaniu gazu gdzieś około 1100 RPM ucicha. Po czym znów piszczy i tak do czasu jak auto nie pochodzi gdzieś ok 5 min i jest cisza spotkał sie ktoś z czymś takim, łożysko czy pasek?? pzdr
  2. Witam JA tez jestem za 13 bo jak narzazie auto mi się regeneruje po spotkaniu z pieskiem na drodze dziad jeszcze uciekł razem z właścicielem . Więc ta sobota dla mnie odpada ale następna całkiem oks pzdr
  3. Kolego jest na lampach oznaczenie przeważnie to dwie drukowane literki GB. A z zewnątrz są identyczne maja tylko inny kąt odbicia światła a tego bez podłączenia ich nie zobaczysz. pzdr
  4. Zdjęcia wyszły kiepsko ale ludzie byli następnym razem będzie lepiej pzdr
  5. Mam nadzieję że ze spotu na spot będziemy rośli w siłę i oręże :> byle tak dalej i czekam na wrzucenie fotek pzdr dla wszystkich maniaków ps. Angela ja wysłałem Ci moje na maila
  6. Ja mam tylko nie wiem jak będzie z lapciakiem ale może załatwię.
  7. jeśli chodzi o części z anglika to wszystko co na konsoli środkowej tj lewarek itp to jest to samo. A jeśli chodzi o zamki to kumpel też miał ostatnio włama i koleś mu poprzerabiał i ponaprawiał jego stare zamki tak że teraz ma dorobiony inny kluczyk a zamki te same. Nie wiem jak u Ciebie w mieście ale popytaj bo sporo taniej wyszło
  8. Dobra to teraz pisać mi kto będzie na 100%. Miejscówkę ustalimy jeszcze jak nie będzie wam pasowała , ten parking na 99% o tej godzinie jest pusty:) tylko dla przypominam miejscówkę: parking przy ulicy ściegiennego dokładnie między skrzyżowaniem z ulicą wapiennikową a stadionem. Trudno przegapić lecąc od Tarnowa to po prawej stronie pomnik WTC widać. Jeśli ktoś nie mógł by trafić lub nie wie gdzie to pisać i przybywać. a był bym zapomniał godzina coś między 18-19 ja będę gdzieś 18 30-40
  9. Zgadzam się w 100% więc próbuje działać
  10. Widzę że coś sie ruszyło ja powiadomiłem kilku klubowiczów na PW zobaczymy czy się zainteresują, jeśli możecie to tez dajcie znać wszystkim maniakom z Kielc i okolic pozdr i czekam na więcej klubowiczów
  11. Elo w końcu pozdrawiam i witam na forum
  12. ZLOCIK W KIELCACH PARKING ul. ŚCIEGIENNEGO OBOK WTC Galeria świętokrzyskich wózków , co by było wiadomo kto to :th: - grzanek85 (teraz trochę inaczej wygląda ale ) - STOlkien - elmichalkw - huzio00 - MARCIN607 - Tposejdon - michal-oracz - mobil014 - adam80
  13. Jeśli piszę "in use" to nie są używane tylko są do użycia taka pierdoła :a4fan:pzdr
  14. Witam aby zmienić numer portu com wybieramy: klikamy prawym klawiszem myszy na mój komp, potem przechodzimy w zakładkę sprzęt i klikamy menadżer urządzeń. Następnie wybieramy z listy Porty Com i LPT, klikamy na interesującym nas prawym klawiszem i wybieramy właściwości.Potem przechodzimy do zakładki ustawienia portu i wybieramy opcje zaawansowane, tam możemy bez przeszkód zmienić numer naszego portu na wymagany. pzdr
  15. A może pasek się urwał??
  16. Witam na złodziei nie ma mocnych jak będą chcieli zwinąć auto to i tak to zrobią. Ostatnio z kumplem mieliśmy taką przygodę: wychodzimy z pracy godzinna ok 22 wsiedliśmy do niego do auta(Audi A6) zabezpieczone jak cholera. Odpalił auto przejechaliśmy kilkaset metrów i dopiero kapnął się że nie ma radia. Auto nie uszkodzone zamknięte!!! , kostki ładnie odpięte nic nie wyrwane nie porysowane, i jak to się mogło stać?? To jest dopiero fachura pzdr
  17. Zapieczone kierownice odpadają bo ich nie masz , ale tak bez vaga sprawdź sobie czy nie ma nieszczelności na przewodzie od Turbinki do IC. pzdr
  18. Daj znać czy pomogło Pzdr
  19. Witam kolego sprawdź wężyk taki plastikowy idący od serwa do silnika, może tam ucieka powietrze. Wtedy jest taki objaw jak opisujesz, a często on się rozpina przy ścianie grodziowej jak ktoś go naciśnie pzdr
  20. Witam jeśli kolego masz oryginalną kostkę Iso przy JVC to: żółty kabel pamięć powinien być na nim prąd bez znaczenia czy kluczyk włączony czy nie , czerwony zasilanie radia. Jeśli nie zależy Ci na tym aby radio wł się tylko po przekręceniu kluczyka to zrób tak, połącz kabel czerwony z żółtym wychodzące od radia, poszukaj w instalacji kabelka w który bez znaczenia czy zapłon wałczony czy nie jest prąd, połącz je i będzie grało zawsze kiedy chcesz:) pzdr
  21. Ta druga kontrolka to od fabrycznego alarmu, pewnie ten alarm który masz dołożony to tylko po to żeby Ci się auto otwierało z pilota. Spróbuj po prostu zamknąć auto kluczykiem zobaczysz, powinno Ci się tez zapalić. pzdr
  22. Witam błąd 519 - Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym-G71(czujnik ten o ile sie nie mylę jest na rurce idącej od turbo do ic dokładnie to tak po środku) błąd 575 - Ciśnienie w kolektorze dolotowym ( to przeważnie błąd związany z zaworkiem N75)
  23. Witam wedle ETKI to twoja pompa ma 110 Mbar. Jeśli ta pompa 8DO 145 156 K wyglada tak jak twoja, to na 100% pasuje bo jest przypisana do silnika AEB. pzdr
  24. Nie ma sprzęgło samo się reguluje bo jest hydrauliczne pzdr
  25. grzanek85

    Katalog części

    Witam np: Etka ale dużo o tym na forum wystarczy poszukać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...