Matejus_93

Obczaj u mnie w temacie masz kilka zdjęć Bez dystansów na zaciskach z S6 i tarczach z A8, oryginalne przewody hamulcowe. Według koncepcji Pioterosa... Testowane w boju: na trasie i na rajdowaniu po lotnisku A w moim to się sprawdzi skoro mam FWD? Pytam bo jeżeli tak to postaram się opchnąć zaciski z a8 i kupić z S6.

Dokładnie. Na włączonym ECON (klima wyłączona) koło na pasku kręci się ok. Problem zaczyna się gdy wyłącze ECON i sprężarka się załącza wtedy koło staje, kręci się, staje kręci się z dużym oporem.

Dasz radę ogarnąć jakiś How To? Będę wdzięczny

Witam, Mam problem ze sprężarką klimatyzacji. Mianowicie jak włączę klime to pojawia się pisk, który na wolnych obrotach się nasila, a gdy dodam gazu znika. Z początku myślałem, że pasek jest słabo naciągnięty. Jednak gdy włączyłem klime i zajrzałem pod maskę, zauważyłem, że koło kompresora stoi w miejscu a pasek się po nim obraca ci wywołuje pisk, po chwili koło powoli rusza, pisk maleje, ale po chwili koło staje i znowu bardzo głośno piszczy. Dodam, że jak mam ustawione ECO to koło kompresora kręci się bez problemu. Klima jak włączona, to chłodzi elegancko tylko co z tego, skoro ze sprężarką coś się dzieje. Czy sprężarka jest do regeneracji? Miał ktoś podobny problem?

Pytajcie się kolegi bigu888 z tego forum. Co jakiś czas ma nowy kpl. na sprzedaż. Sam mam od niego wtryski i wszystko elegancko ustawione

Witam. Co mogę kupić do czyszczenia wnęk w aucie? Mam na myśli obszar pod klapka od wlewu paliwa lub wnęki po otwarciu bagażnika. Oraz kratek w zderzaku, grilla itp.

Dzięki A możesz mi powiedzieć, czy dobrze zrobię jak przy odkręcaniu zacisku zrobię tak: Pompuje pedał hamulca -> zwalniam odpowietrznik -> blokuję pedał hamulca -> odkręcam przewód hamulcowy i demontuje zacisk. Jak założę z powrotem zacisk to przewód założyć na końcu? odpowietrznik zakręcony -> zwalniam hamulec i w 2 osoby (jedna pompuje hamulec a druga odkręca odpowietrznik, aż poleci płyn i na tym koniec. No i oczywiście w między czasie cały czas kontroluje płyn w zbiorniczku.

Też jestem ciekaw Mam nagrane już zaciski, jarzma, tarcze. Piasty bd mieć w weekend. Jeszcze został mi dystans i śrubki.

W B5 po lifcie też dawać nowy odpowietrznik?

Dzięki

Jakbyś był w stanie jeszcze rozpisać co dokładnie potrzeba do tej operacji to będzie super :-P

Wiesz może jak będzie w moim przypadku? Brak kupił A8 D2 i miał takie radio: Chcemy podłączyć takiego Alpine'a: Jaką przejściówkę muszę kupić? Bo podłączyłem swoją z mojej B5 (mam nagłośnienie Nokia) i grał tył a przednie głośniki piszczały.

Też mam ten sam problem. Gdzie dostałeś kostkę?

Witam, podepnę się. Chcę kupić zestaw naprawczy zacisku tylnego, lecz nie wiem jaką średnice ma tłoczek. Audi z 2000r. silnik 90KM AHH. Czy może mi ktoś podpowiedzieć jaki tłoczek kupić?

Witam, mam taki problem. Nie działał mi tylny spryskiwacz. Okazało się, że rozłączył się wężyk przy nogach kierowcy. Niestety zdążył narobić szkód i 1 czy 2 kostki są przepalone. I tu mam kilka pytań: 1. Ma ktoś może rozpiskę poszczególnych kości? 2. Jak wymontować całą tą ramkę? 3. Gdzie można taką dostać? Tylko na szrocie? Pozdrawiam.

Bierz od kolegi bigu888 i będziesz zadowolony ;-)

Wczoraj przyszła folia więc, z nudów okleiłem kierunki

Ja też chcę wywalić kata i wstawić gotowca z alle**o, z tym, że ty masz AFN, ja AHH, ale jak porównywałem oba silniki wizualnie to chyba będzie to samo. http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6103106317&reco_id=37f81056-079e-11e6-b93e-026bf6f83b5a&ars_rule_id=201 Są jeszcze za niecałe 200 zł, ale tutaj masz od razu uszczelki.

Napisałem PW w sprawie dystansów

Szczerze nie patrzałem jeszcze jaka to marka. Poprzedni właściciel już kupił ją z takim przodem. W tym tygodniu, przy dobrych wiatrach do audi wpadnie: - kpl rozrząd, - nowa pompa wody, - filtry + olej, - termostat + płyn, - wszystkie wahacze przód, - przegląd gazu, bo przy wyższych obrotach przełącza na PB.

Witam. Mam założone kolektor od AWX oraz do tego flansze zamiast EGR. Nie mogę znaleźć jaką uszczelkę dać pomiędzy kolektor a flansze. Jeżeli ktoś z was ma taki zestawik u siebie, to byłbym wdzięczny za info jaką uszczelkę tam dać

Grille na pewno będą zmieniane Najpierw trochę mechanikę ogarniemy, a potem będziemy działać z wyglądem. kilka nowych fotek

Witam Chciałbym Wam przedstawić nowy nabytek mojego brata, czyli Audi A8 D2 z 1995r. 4.2 quattro benz/gaz silnik o oznaczeniu ABZ. Z wyposażenia to tak z grubsza: - szyberdach + solar, - fotele skóra, - elektryka przednich foteli, - podgrzewanie foteli przednich. - gaz sekwencja + butla w bagażniku (kończy się homologacja, więc przy wymianie wezmę butle w koło), - zmieniarka 6cd w bagażniku (gra bardzo przyjemnie, - elektryczna roleta tył, - przód zmieniony na lifta + xenon, - alu 18'' + opony zimowe 16'', - skrzynia automat 4-biegowy, Więcej nie pamiętam. Jest trochę dupereli do ogarnięcia. Na pierwszy ogień idzie rozrząd + filtry i oliwa, termostat + płyn chłodniczy. Trochę mokro jest pod dywanikami, nie działa tempomat (tutaj nie wiem co może być ), oraz centralny zamek tylko z kluczyka działa. Na razie tylko 1 fotke

Uszanowanko Mam kilka pytań odnośnie tego silnika i auta ogólnie. Napiszę ci PW i będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi Pozdrawiam

Witam, można prosić o odświeżenie zdjęć?