Skocz do zawartości

michcio28810

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    513

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez michcio28810

  1. michcio28810
    tak nr 9. nr14 to czujnik temp wody
  2. michcio28810
    https://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php http://
  3. michcio28810
    chyba tak.podmienić i pokasować ew. błędy.błąd 561 często pojawia się z powodu wadliwego przepływomierza http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00561
  4. michcio28810
    10w60 to chyba syntetyczny olej.zalenie gęstszym typu 15w40 to kiepski pomysł
  5. michcio28810
    tak jak zauważyłeś przepływka za mało pokazuje.przy ok 180km powinno być ok 150g/s możesz jeszcze zrobić logi 115+118 ale nie wiem czy coś pokażą jeżeli przepływka zaniża
  6. michcio28810
    nie widać tych zdjęć.wklej je tu w temat
  7. michcio28810
    a skąd ten nowy wyciek?
  8. michcio28810
    zrób adaptację silniczka krokowego.spróbuj zmniejszyć mu obroty,chyba na 2 kanale to jest
  9. michcio28810
    musi być spora dziura jak nie gaśnie po zatkaniu dolotu.zapewne kolektorem ciągnie na dole albo na górze na tych plastikowych deklach a na jaki silniczek krokowy wymieniłeś?bo niektóre nowe są od razu do wyrzucania
  10. michcio28810

    Rezanie bixenonu

    michcio28810 odpowiedział(a) na Gwerty temat w Audi A4 B5

    jak masz osłonę pod silnikiem to daleko nie poleciała
  11. michcio28810

    Problem z prądem

    michcio28810 odpowiedział(a) na mati254 temat w Audi A4 B5

    sprawdź miernikiem ładowanie.może alternator albo regulator napięcia niedomaga
  12. michcio28810
    to jakie tarcze polecasz?
  13. michcio28810

    Problem z prądem

    michcio28810 odpowiedział(a) na mati254 temat w Audi A4 B5

    ta ikona to przez słaby aku
  14. michcio28810
    szukaj wycieku.magiel-pompa-przewody
  15. michcio28810
    może być czujnik.sprawdz vagiem temperaturę na silnik i na zegary
  16. michcio28810
    zobacz czy węże wchodzące do nagrzewnicy są ciepłe
  17. michcio28810
    no tylko w przedlifcie jest inaczej.przy spryskach nie widać kabli.wchodzą w maske przy pokrywce komputera w podszybiu
  18. michcio28810
    chwile sie nagrzewa.ja mam grzane i grzeją z zapłonem cały czas.pod pompkę nie bardzo bo włącza się ją tylko na chwile i nie zdążyłyby się nagrzać. a skąd wiesz że masz bez grzania?b5 bardzo często wychodziły z podgrzewanymi spryskami
  19. michcio28810
    tak na odpalony.temp miałem na początku ok 100st,póżniej było jakieś 95st i po kilku godzinach się unormowało i stanęło na 90st.
  20. michcio28810
    jeździłem dosyć długo i co jakiś czas odkręcałem korek od zbiorniczka.kilka razy wywaliło troche płynu.i długo nie leciało ciepłe powietrze.może być też uszczelka.kup sobie tester na zawartość spalin czy jakoś tak.a płynu ci nie ubywa?
  21. michcio28810
    to zapowietrzony.jak wymieniałem termostat to później kilka godzin jeździłem i go odpowietrzałem.strasznie ciężko go odpowietrzyć
  22. michcio28810
    dopiero przy 90st przełączył sie na lpg?
  23. michcio28810
    szary silikon mega grey
  24. michcio28810
    dokładnie.jak masz ładne ori lampy to przerób na bixenon.koszt mniejszy albo porównywalny z nowymi zamiennikami a jakość i ilość światła nieporównywalna
  25. michcio28810

    Lusterka

    michcio28810 odpowiedział(a) na aKiwiKiwiKiwi temat w Audi A4 B6/B7

    http://a4-klub.pl/index.php?/topic/308225-modul-automatycznego-opuszczania-lusterek-po-wlaczeniu-biegu-wstecznego/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...