michcio28810
-
Postów
513 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez michcio28810
-
od polifta
-
ja miałem żarówki osram cool blue hyper.barwa podobna do xenonów.ale za to mniej światła na drodze
-
Promocyjne ceny na Motul, Liqui Moly, Valvoline. Części samochodowe najtaniej.
michcio28810 odpowiedział(a) na dzik temat w Pro Choice
witam.proszę o wycenę paru rzeczy,tj: olej Valvoline Max Life 10w40 5L,filtr oleju Knecht do Audi A4 B5 2.6v6 ABC 1995r,jakaś płukanka (Millers albo LM),czujnik temperatury wody do tego auta,czarny z białym paskiem 4-pinowy,najlepiej ori jeśli jest dostępny ,o takim numerze chyba 058 919 501A,olej Motul specyfic 5w40 505.01 5L,filtr oleju do Audi A4 B6 1.9 tdi pd AVF 2004r. i jeszcze olej Motul x-cess 5w40 5L -
właśnie o to mi chodziło.czy w a3 były małe i duże wielikliny
-
są też kiery 3-ramienne na mały wieloklin jak w przedlifcie
-
kiera od a3-ki pasuje p&p?
-
na necie brałeś?
-
Audi a4 b5 Pali wkręca się na obroty lecz gaśnie
michcio28810 odpowiedział(a) na kox1978 temat w 1.6
podepnij pod vaga,może coś pokaże.może to być wina przepustnicy -
u mnie też zbliża się wymiana świec.może takie założę
-
a problem z niedopalaniem na wolnych zniknął? zauważyłeś jakieś inne ''plusy'' tych świec?
-
Montaż sterownika centralnego zamka 1996r
michcio28810 odpowiedział(a) na adimat1 temat w Audi A4 B5
ja dobrałem się do niego odkręcając osłonę tą pod nogami pasażera w słupku.i po jego przecięciu podczas zamykania kluczykiem drzwi pasażera zamykają się tylko te jedne drzwi.ale kto zamyka z kluczyka samochód od strony pasażera.tym bardziej mając centralny na pilota.ja mam tak zrobione i już 5 lat i wszystko działa -
Montaż sterownika centralnego zamka 1996r
michcio28810 odpowiedział(a) na adimat1 temat w Audi A4 B5
pod ten przełącznik nie robiłem ale mam podłączone pod sterowanie w drzwiach pasażera.musiałem przeciąć ten żółto-niebieski kabel i podłączyć pod niego 2 kable od centralki (zamykanie/otwieranie)trzeba jeszcze podłączyć plus i minus,wyjście na kierunki,antenę i domykanie szyb (jak masz i centralka ma ta opcję).centralkę mam firmy Carprotect -
i jak ,zapodałeś nowe świeczki?
-
na polifty ori valeo.podciąć błotniki,przylutować wtyczki i śmigać
-
słychać jak wiskoza jest cały czas sklejona.zresztą to termostat puszcza płyn na duży obieg więc jakby był dobry to by się zamknął przy sklejonej wiskozie
-
masz gaz?
-
wątpię czy na kompie coś wyjdzie.2.6 ma bardzo ograniczone możliwości diagnozowania ale spróbować nie zaszkodzi.a co do falowania sprawdź silniczek krokowy pracę sond podejrzysz na kompie
-
tak jak kolega wyżej napisał lepiej podepnij vaga i sprawdź czujnik.ja wymieniałem u siebie termostat.nie ściągałem całego przodu tylko zderzak,chłodnice,wentylator,kolo pompy wspomagania,napinacz paska osprzętu.rozrząd poluzowałem.jest ciasno ale da się to zrobić
-
ciekawe czy będzie jakaś odczuwalna różnica
-
no nie wiem.mam znajomego w sklepie motoryzacyjnym i mówił że świece boscha są słabe.ngk albo denso.i miałem w a3 1.8t świeże świece boscha i wypadały zapony.założyłem stare ngk z mojego 2.6 i latają do teraz.ale możesz spróbować
-
może już leciwe.ja na takich jeździłem i było ok.teraz mam denso k20tt jedno elektrodowe.różnicy nie czuje.może czasami dłużej zakręci przy odpalaniu.myślałem kiedyś o irydowych ale nie wiem czy jest sens
-
a na jakich teraz jeździsz?
-
8 mm nasadowy
-
sprawdź na naklejce w bagażniku tam gdzie zapas
-
ja jeżdżę 5 lat na gazie.nic się nie dzieje.auto dobrze się sprawuje.spalanie 10-12l.koszt instalacji 5 lat temu 2900zł