mophk

orientuje sie ktos co robi 5 pin w silniczkach szyb? pytam bo podlaczylem wszystko ale, tyl lewy nie podnosi sie sam przez klikniecie przycisku u kierowcy, a przednia prawa nie otwiera się z kluczyka i nie wiem gdzie szukac problemu. instalacji PP drzwiach nie dotykalem a tyl moze byc ze mam lub nie mam tego dodatkowgo pinu - mam dwie wiazki drzwi-silniczek ktore maja i dwie ktore nie maja silniczka

bronie się przed hybrydami i k04tfsi "rencyma i nogami" także spokojnie. to ostatnie turbo ktore wymieniłeś, wstaje jakoś przed 4k obr?

czy poza hybrydami i k0464 jest cos jeszcze ciekawego, na osiągnięcie ~300km?

z tego co wiem, tylko awt miało 4bary regulator w b5

tapmax czy jakoś tam w bronowicach blisko nas, zazwyczaj się pojawia przy takich pytaniach jako polecany

u mnie bedą flat five 8,5j et45 ale dystans daje 5mm. zobaczymy jak to wyjdzie.

Wg pioterosa kazde ori 17" audi z et 45 pasuje, moze jakis ew. dystans. zależy czy fela jest wklęsła czy "płaska". ja to mam gdzies bo kupilem 18" ;]

możesz mi zrobic nowe fotki spryskiwaczy mgielkowych? foty powygasaly i sam nie mam pomyslu na tego moda :/

jakich parametrów felga najmniejsza wejdzie na 345mm z zaciskiem a6c6? ET, szerokość, wielkość itd? zwrotka a4b6 ze zmienionym bananem. Jakbym miał to poskładane w samochodzie bym nie pytał tylko mierzył.

czekaj czekaj, to auto da sie skonczyć robić? CZEMU NIKT MI O TYM NIE POWIEDZIAL

może ktoś odświeżyć fotki? chce zrobić u siebie Ale bez fot nie da rady :-D

to nie dizel :-P

b6/7 to to nie jest ale wygląda to podobnie. tutaj jest stożek aem/fujita za około 300zl nowka ori. nie jest nawilzany i spoko ma opinie. w stanach ludzie latali na nich 50tys mil i był ok. zazwyczaj wyrzucali bo sie zmeczyl po tylu km i wielokrotnym myciu.

co tam trzeba zrobić mechanicznie zeby to wpasować? cos tam czytalem ze niby dolotowy ma być przerobiony ale wtedy niby wtryski nie pasują?

poszukuje powoli warsztatu, który zrobi mi swap mojej 5 biegowej skrzyni w a4 b5 na skrzynie 6b z a4b6. Ogolnie sama wymiana raczej wszedzie zostanie wykonana, ale chcialbym zeby ten warsztat wiedział co robi jesli chodzi o wał napędowy itd a nie wymienil tylko to co im powiem. Wiem że jest nosb ale podobno mocno zarobiony i tez nie chce mu zawracać głowy pierdołami.

w sensie przewody jak olej itp? w jastkowie jest firma

a w sumie to i ja też chce taki.

a w silniczkach są jakieś różnice miedzy lift a przedlift?

po czym poznajesz że to wiązka z prefl?

zrobilem fotki całości http://imgur.com/a/AOaiM między tyłem są po obu stronach po 4 kable odcięte. one się ze sobą łączą? z przodu na tył idzie wiąza 4 kabli, które do niczego mi nie pasują. z przodu od kierowcy od niebieskiej kostki idą dwa kable biały i czarny - one były odcięte połączyłem je z przednim pasażerem, dobrze? przy niebieskiej kostce jest we wiązce jeden różowy kabel, od czego? kostka zielona u mnie nie istnieje, ale mam za to kostkę pod przekaźnik - pomarańczowa co tu zrobić zeby to siadło tak jak trzeba?

nie będzie raczej problemu o ile skrzynia będzie miala takie same przełożenie główne, w innym przypadku tylny most idzie na smietnik.

wiązka 4 ele szyb, jest całkowicie inna vs 2 ele szyby? wiązka jest raczej liftowa ta co mam do biorcy liftowego. po srodku wiązki (?) mam 4 luzne kable i nie bardzo wiem co z nimi zrobić, wszędzie idzie komplet kabli (po 8 sztuk) a te 4 to nie pasują do niczego.. te bezpieczniki w wiązce one są między sobą połączone? czy oddzielnie kazdy do masy?

powiem tak po 1) soul87 2) setup jak ja mam - tylko wtryski inne. zalezy ile chcesz dać. ja na 300km raczej będę sobie podlewał benzyny po prostu. bo na keihiny po 500zł sztuka mnie nie stać. Tomek na pewno coś ogarnie że będziesz zadowolony. u mnie poki co jest 200km, ale jak chcesz sobie porównać 98pb vs lpg na tym silniku to zapraszam.

też polecam. u mnie, jest to chip i zmiana licznika plus dorobienie wiązki fisu (z pol fis na fis). ogolnie polecam. od 14 tys km latam na lpg z tym chipem i jest super. ciagnie az lzy leca :-D (szczęścia oczywiscie).