kamil-vag

Dołożyć przycisk "S", zrobić tak, że zmienia Ci mapę na sport i do tego przekaźnik z S4, dezaktywacja przycisku ori mapa i drugi przekaźnik z e standardowej wersji... Zapewne do ogarnięcia ?

Dobra robota Mati ??

https://a4-klub.pl/topic/6270-ustawienie-kąta-wtrysku-tdi-na-pompie-wtryskowej-vp/

Ale już rowerami to się nie pochwalili ? Taka folia raczej spełni swoją rolę i zabezpieczy lakier ?

G62 od temperatury wygląda na sprawny, ten tdi timing robiłeś na rozgrzanym już aucie? Jak tak, to można by trochę opóźnić ten kąt wtrysku...

Tak

Zrób jeszcze na rozgrzanym motorze screen z basic settings grupa 000, tdi timing, zobaczymy jaki jest kąt wtrysku. Tu mała podpowiedź: https://www.ross-tech.com/vag-scope/TDIGraph.html

Jest trochę lepiej, już minimalnie przycina dawkę... Zostaje chyba znaleźć używkę na podmianę i zrobienie logów, najlepiej z możliwością zwrotu jeśli nic by się nie zmieniło... A jak wyglądają korekcje wtryskiwaczy ? No i jeszcze pytanie, które powinno paść na początku. Kiedy zmieniany filtr powietrza? Możesz jeszcze na próbę odpiać wydech od turbo i się przejechać, zrobić loga, wykluczysz wtedy zapchany katalizator... Chociaż obstawiam cały czas ten MAF, bo turbo swoje pompuje... Po tym ostatnim logu, ogólnie nie jest już źle... Sprawdzales hamulce, czy któreś koło nie trzyma? Nie ma oporów w toczeniu? Można by sprawdzić wskazania grupy 007 rano po nocy i na rozgrzanym...

Mogą być razem.

Być może sterownik nie obsługuje BS, nie wiem, musiałby inny właściciel AHU się wypowiedzieć, nie miałem do czynienia z tym silnikiem. Druga sprawa trochę zasięgnąłem wiedzy z Google i wychodzi, że: Niedoladowanie w przedziale 1300-1600 rpm to rzecz normalna w tym silniku z ta sprezarka Także skupilbym się teraz na tej przepływce.

Nie widzę dokładnie na zdj ale to połączenie powinno być zabezpieczone klamrą... jest ona u Ciebie ?

Nie masz wciskać gazu, tak ma być, ta lampka ma migać. Możesz go podsuszyc suszarką lub zostawić na chwilę do wyschniecia, IPA szybko odparowuje

Porządnie zapsikać, ma kipieć Wyciągasz z obudowy... Vag wchodzisz w Basic Settings, grupa 011 i dajesz go, możesz zrobić loga tej grupy i również 003 w BS.

Najpierw spróbuj ją zapsikać IPA... dopiero potem wymień. Kat daje podobne objawy, nie ma dynamiki gazów wydechowych, wolniej rozpędza się turbo, to i mniej ssie powietrza - takie błędne koło... To samo MAF zaniża, mniejsza dawka paliwa i potem jak wyżej... Wszystko jest od siebie zależne... Może być jeszcze tak, że ciężko pracuje sztanga turbiny...chociaż wysterowanie N75 jest dość łagodne, od niczego możesz zobaczyć w trybie BS011 czy chodzi płynnie, bez zacięć...

Same części ok 200 zł. Do tego robocizna... ile wołają nie wiem.

https://a4-klub.pl/topic/415489-tdi-pd-problem-z-pokrywą-zaworów-odmą-niedrożna-odma-i-kopcenie/?do=findComment&comment=5444192

Pisał ktoś niedawno, że też kupił tą membranę i te ich pokazówki, że wystarczy włożyć mały bolec to ściema... Trzeba to wręcz wyrwać na siłę... Co najlepsze po rozebraniu okazało się, że membrana jest ok.

To szukaj nieszczelności na wężach powietrznych, najczęściej na dole tam gdzie IC, wąż S turbiny...

Najpierw zobacz błąd. Celuje że niedoładowania, a kopci bo nieszczelnosc na wężach powietrznych... Czarny ten dym przy mocniejszym depnieciu?

Ile to człowiek jest w stanie zapłacić za trochę chłodu gorącym latem ?

Czyli to samo z bananami co i w skv... Mnie też chyba czeka wymiana na rts'a lub lema albo wsadzę tuleje poliuretany...

Czyli pasta się przyda Dzięki Dev, już wszystko wiem ^^ Czyli bez smaru zostają gumy i prowadnice przednich zacisków.

Dobra. Jutro mam zamiar składać hamulce do kupy. Teraz pytanie za 100pkt. Czy i co smarować ? Gumki i prowadnice na przód mam nowe kupione. Mam niby pastę Brembo B-Quiet którą można posmarować praktycznie wszystko: Ale są różne teorie. Jedni piszą, żeby wcale nie smarować, inni żeby smarować i sam już w sumie zgłupiałem... Przednie nie smarujemy nic ? Tylne tylko smar w harmonijki z prowadnicami ? Można w ogóle dać tą pastę brembo, żeby nie korodowały elementy po których przesuwa się klocek ? ? ? @Dev może podpowiesz jak to robisz na co dzień ? ? ?

A to taka niespodzianka ?

Ja zrzucałem zderzak.