-
Postów
5821 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kamil-vag
-
Silver Arrow by Adam87# BRD# 222HP/445Nm# QUATTRO# JR28 19'/9.5 ;)
kamil-vag odpowiedział(a) na Adam87 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
A słupek AVFa nie podejdzie ? Z wałkiem ? I tak masz dpf out to ja bym sie nawet nie zastanawiał... Reszte osprzetu masz wiec tuner Ci to zgra...ewentualnie wsadzic kompa z b6 i do przodu ! I jezdzisz ze spokojem o glowice -
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Raczej już 25.11 - to taki szybki wypad ma być -
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Podawałem przecie: -
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
No i trasa - według google map - 1193 km zrobiona w 11,5h wyjechałem o 8 i dojechałem przed 20. Jedna z najszybszych od kiedy nią śmigam. A jeszcze dokuczał deszcz, trochę przewężeń w DE i ciemność. Nie szczędziłem teraz, nawet spalanie wysokie ja nigdy 6,6l / 100 km. Najdłużej jak zawsze schodzi z dostaniem się z Ostrowca na S8, ale coś słyszałem, ze ma być ekspresówka Sandomierz - Kielce - Piotrków, było by dużo łatwiej i szybciej. Kurde A4 od Wrocławia do granicy co roku to coraz gorsza ? nawierzchnia się robi tragedia jak na autostradę a złodzieje nowe dopłaty na drogi do paliwa itd... Z autka zadowolony, jednak jak wszystko porobione (wyczyszczone turbo, kolektor i serwis PD, zawiecha + zbieżność, przeguby wewnętrzne) to zapierdziela, aż miło i idzie jak po sznurku... program zrobiony przez Karola też elegancki, bo czy to 5 czy 6 bieg nadal ochoczo się rwie do przodu Aż mnie h strzela, jak pomyślę, że kiedyś Nas zmuszą do sprzedania takich porządnych aut na rzecz jakiegoś ekogówna ? Jedna rzecz mnie podirytowała, kolor żarówek moje osramy ultralife są wytrzymałe, ale żółte i paskudne... chyba trzeba będzie pomyśleć o jakiś soczewach, jakiejś modyfikacji i wstawić żarniki nie chcę żadnych white srajt itd... bo z rok i się jarają i kasa w błoto... Swoją drogą czemu te pacany nie dały homologacji na żarówki led w EU ? Dobrze ustawione lampy i by nikomu to nie przeszkadzało a drogi by były lepiej oświetlone przez lampy... z tego co tu wrzucają chłopaki na forum to naprawdę dają za***iście te ledy... z drugiej strony boję się, że mnie jakiś polizei dorwie w DE z pseudo bixenonami i co wtedy ? Dowali ojro i mi się odechce białego światła... Pozdro ze szwabków ^^ -
Z tego co widzę to wtrysk od A3, Polo, Golf - silnik AXR czyli 101KM Jaki Ty masz silnik ? No i nie 2 a ta 4 dalej jest najgorsza, ale może mieć takie korekcje przez to, że ma inną wydajność...
-
Air'ed DELFINEK by Karol, quattro,345/288 ,Veemann 19x9.5, 219KM/401Nm
kamil-vag odpowiedział(a) na K4rol81 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Też mam w okolice 165KM i dla mnie już jest OK. Wiadomo, można i więcej... ale przecież nie każdemu potrzebna petarda Moment w TDI i tak daje frajdę z jazdy ^^ -
Wymiana wybieraka skrzyni biegów w Audi A4 B6
kamil-vag odpowiedział(a) na Pretor temat w Audi A4 B6/B7
Tu było wszystko opisane co do numerów części: https://a4-klub.pl/topic/349521-poduszka-skrzyni-biegów-i-drgania-lewarka-19-tdi/?do=findComment&comment=4753551 -
[AVF, Q, Avant] Czarne wozidło. BBS 17. Na sprzedaż.
kamil-vag odpowiedział(a) na trepek temat w Audi A4/S4 B6
Dobra robota ? -
Przeładowuje na maksa... Do sprawdzenia N75, może się przycinać lub zacina się zmienna geometria turbo...
-
Wymiana wybieraka skrzyni biegów w Audi A4 B6
kamil-vag odpowiedział(a) na Pretor temat w Audi A4 B6/B7
I tak się zaraz okaże, że są luzy na gumowych prowadnicach szyny kasety i na jabłku przy skrzyni i będzie trzeba wszystko wyciągać, lepiej kup od razu wszystkie części i zrób za jednym razem -
1.9 tdi bke słabo jedzie, Prośba o analizę logów
kamil-vag odpowiedział(a) na wojtek72 temat w Audi A4 B6/B7
Kolejne logi OK. Nie miałeś czasem tak, że przed regeneracją turbo przeładowywało, stąd zostały odczucia, że lepiej ciągnął ? -
1.9 tdi bke słabo jedzie, Prośba o analizę logów
kamil-vag odpowiedział(a) na wojtek72 temat w Audi A4 B6/B7
Powiem szczerze, że tragedii to nie ma. To turbo wstaje w jakieś 2s. Pojeździj trochę dynamiczniej, może lekko geometria się podcina... Wykres całkiem poprawny. W sumie nie wiem dlaczego masz odczucia, że słabo jedzie bo wygląda to przyzwoicie. MAF też dawki nie tnie... Zrób logi jeszcze 004 statyczny, i 013+018+023. -
Wysokie spalanie oraz BIP-y w A4 B6 1.9TDI
kamil-vag odpowiedział(a) na marko777i temat w Audi A4 B6/B7
I nie spodziewaj się odrazu poprawy po 2T, to też musisz wyjeździć chociaż ten zbiornik... -
Czyli pierwsze co, zajrzeć pod pokrywę i podoginać/poczyścić konektorki pompek.
-
Czy pompowtrysk na 1 do wymiany silnik 2.0 TDI (BPW)
kamil-vag odpowiedział(a) na robi4020 temat w Audi A4 B6/B7
To nie ma najmniejszego sensu, robi się komplet -
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Tak, zdecydowanie wycisza, do tego od spodu okleiłem też osłonę na nowo... sporo ludzi już poszło w ten modzik i chyba każdy zadowolony z tej pianki Pomysł od kolegi Tajfun211, ja dołożyłem do tego dodatkowo folię alu, po tym jak nie mogłem oderwać tego od glowicy ? strasznie mocny ten klej hehe Wątek: https://a4-klub.pl/topic/362301-all-tdi-pd-pianka-wygłuszająca-silnik/ -
1. Zdrowo przeładowuje, pewnie zasyfiona geometria, a to może być konsekwencja oleju w dolocie... 2. Jest jakiś tam program, podlane paliwa, nie wiem czy działa ograniczanie dyminienia, nie podałem Wam, a przydałoby się log 001 byłoby widać jaka jest dawka... 3. Synchro za dużo na plusie... Hmmm korekcje wyglądają OK na jałowym Ja bym zaczął od wgrania serii i ponownym zlogowaniu, żeby było widac co wtedy się dzieje...
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
No świecą fajnie, białym światłem Ergonomia, kształt, wygląd wszystko na plus Raczej nie odczułem różnicy, z tego co się orientuje to to ma bardziej wpływ przy działaniu ESP a nie przy normalnym hamowaniu... Dzisiaj przed planowaną trasą postanowiłem nieco przejrzeć silnik. Jest bardzo dobrze. Tak jak myślałem olej sączył się na wężach powietrznych przez powstający luz na połączeniach, po zastosowaniu oringów w celu usztywnienia suchutko... po wymianie uszczelniaczy ośki klapy gaszącej - przy EGR suchutko, no i @KoJ@K ładnie wyczyszczony kolektor nadal suchutki i czyściutki ^^ Dawno tu nie zaglądałem i chyba rzadki to widok taki czysty TDI Ale idealnie nie jest Pokrywa bardzo delikatnie się poci, ale wydaje mi się, że to pozostałości w kanaliku uszczelki i gniazdach śrub... będziemy obserwować dalej... A na głowicy, został klej z pianki ? muszę to kiedyś doczyścić... bo najpierw miałem patent, że to przykleiłem a dopiero potem wpadłem na aluminiową folię... -
Czy pompowtrysk na 1 do wymiany silnik 2.0 TDI (BPW)
kamil-vag odpowiedział(a) na robi4020 temat w Audi A4 B6/B7
No i widzisz, po wymianie jest super. korekcje bardzo ładne. A już chciałeś PD wymieniać -
To chociaż gładko idzie demontaż zawiasu