kamil-vag

Ten temat i kliknij w pokaż ukrytą zawartość: https://a4-klub.pl/topic/14538-wymiana-modułu-kierownicy-pod-tempomat-kierownicę-multifunkcyjną/

Do BKE 038130073BH 038130079RX

Mam rns-d w idealnym stanie, jakby ktoś przytulił, to bym chętnie w to miejsce wstawił coś, żeby sterować MF z B7 Tylko nie rnse, bo nie chce za tyle kasy...

Tylko radio tak przygasa ? czy podświetlanie innych przycisków, licznika też ?

Adam, lepiej w motoryzacji to już nie będzie, wciskają ludziskom eko-gówno, wysilone, krótko-dystansowe itp, itd... ekologia zabija motoryzację

To są właśnie 2.0 tdi ? i trzeba przyznać, że ich cena leci tak w dół, że niedługo s-line z 1.9 tdi w b6 będzie droższe od B7 z 2.0 16V

Pany, jako, że potrzebuje radio pod kiere MF z B7 bo wiadomo z rns-d nie hula, to są jakieś za i przeciw dla concert, symphony, chorus wersje II+ Które najlepsze z tych trzech ?

A nie skojarzyłem, ze Adam ma 16V ? sorry to i tak bym szukał i wsadził kompletny 8V Adam jeden wypad na Norwegie i się ojro znajdzie na kompletny słupek hehe Ja do Polo kupiłem kompletny z turbiną, wężami powietrznymi za 1600 zł i lata aż miło... Od razu z górnej półki to tylko życzyć takiego swapu Adamie i pogratulować mądrej decyzji hehe ?

A słupek AVFa nie podejdzie ? Z wałkiem ? I tak masz dpf out to ja bym sie nawet nie zastanawiał... Reszte osprzetu masz wiec tuner Ci to zgra...ewentualnie wsadzic kompa z b6 i do przodu ! I jezdzisz ze spokojem o glowice

A ta cena to serio ? 999zł ? Czy miało być 99,9 zł ?

Raczej już 25.11 - to taki szybki wypad ma być

Podawałem przecie:

No i trasa - według google map - 1193 km zrobiona w 11,5h wyjechałem o 8 i dojechałem przed 20. Jedna z najszybszych od kiedy nią śmigam. A jeszcze dokuczał deszcz, trochę przewężeń w DE i ciemność. Nie szczędziłem teraz, nawet spalanie wysokie ja nigdy 6,6l / 100 km. Najdłużej jak zawsze schodzi z dostaniem się z Ostrowca na S8, ale coś słyszałem, ze ma być ekspresówka Sandomierz - Kielce - Piotrków, było by dużo łatwiej i szybciej. Kurde A4 od Wrocławia do granicy co roku to coraz gorsza ? nawierzchnia się robi tragedia jak na autostradę a złodzieje nowe dopłaty na drogi do paliwa itd... Z autka zadowolony, jednak jak wszystko porobione (wyczyszczone turbo, kolektor i serwis PD, zawiecha + zbieżność, przeguby wewnętrzne) to zapierdziela, aż miło i idzie jak po sznurku... program zrobiony przez Karola też elegancki, bo czy to 5 czy 6 bieg nadal ochoczo się rwie do przodu Aż mnie h strzela, jak pomyślę, że kiedyś Nas zmuszą do sprzedania takich porządnych aut na rzecz jakiegoś ekogówna ? Jedna rzecz mnie podirytowała, kolor żarówek moje osramy ultralife są wytrzymałe, ale żółte i paskudne... chyba trzeba będzie pomyśleć o jakiś soczewach, jakiejś modyfikacji i wstawić żarniki nie chcę żadnych white srajt itd... bo z rok i się jarają i kasa w błoto... Swoją drogą czemu te pacany nie dały homologacji na żarówki led w EU ? Dobrze ustawione lampy i by nikomu to nie przeszkadzało a drogi by były lepiej oświetlone przez lampy... z tego co tu wrzucają chłopaki na forum to naprawdę dają za***iście te ledy... z drugiej strony boję się, że mnie jakiś polizei dorwie w DE z pseudo bixenonami i co wtedy ? Dowali ojro i mi się odechce białego światła... Pozdro ze szwabków ^^

Leszek te same chyba mam, tylko od innego gościa i kiedyś były po 39,99 https://allegro.pl/lampki-led-podswietlenie-audi-a3-a4-b6-b7-a6-c6-q7-i6579205901.html?fromVariant=5851119814 Mi znowu je @KoJ@K polecił i tez już długo świecą bez błędu i przepalenia

Z tego co widzę to wtrysk od A3, Polo, Golf - silnik AXR czyli 101KM Jaki Ty masz silnik ? No i nie 2 a ta 4 dalej jest najgorsza, ale może mieć takie korekcje przez to, że ma inną wydajność...

Też mam w okolice 165KM i dla mnie już jest OK. Wiadomo, można i więcej... ale przecież nie każdemu potrzebna petarda Moment w TDI i tak daje frajdę z jazdy ^^

Tu było wszystko opisane co do numerów części: https://a4-klub.pl/topic/349521-poduszka-skrzyni-biegów-i-drgania-lewarka-19-tdi/?do=findComment&comment=4753551

Dobra robota ?

Przeładowuje na maksa... Do sprawdzenia N75, może się przycinać lub zacina się zmienna geometria turbo...

I tak się zaraz okaże, że są luzy na gumowych prowadnicach szyny kasety i na jabłku przy skrzyni i będzie trzeba wszystko wyciągać, lepiej kup od razu wszystkie części i zrób za jednym razem

Kolejne logi OK. Nie miałeś czasem tak, że przed regeneracją turbo przeładowywało, stąd zostały odczucia, że lepiej ciągnął ?

Powiem szczerze, że tragedii to nie ma. To turbo wstaje w jakieś 2s. Pojeździj trochę dynamiczniej, może lekko geometria się podcina... Wykres całkiem poprawny. W sumie nie wiem dlaczego masz odczucia, że słabo jedzie bo wygląda to przyzwoicie. MAF też dawki nie tnie... Zrób logi jeszcze 004 statyczny, i 013+018+023.

Nic ja tylko Ci napisałem, że raczej by działała elektryczna i tyle efekt taki sam

Chyba nie trzeba grzebać Mati, normalnie napięcie podane na zaworek klapy gaszącej wysteruje i elektryczną klapę na zamknięcie...

Udało Ci się dobrze sprzedać koła ? No widzę pali Cię z tym kolektorem Lampy - spróbujesz wyeliminowac parowanie ? Bo trochę chłodniej na dworze i u mnie też się zaczyna ? Ja to mówię trzeba chyba jakąś antyparą je wymyć od środka