Skocz do zawartości

Sedrak Dan

Pasjonat
  • Postów

    256
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Sedrak Dan

  1. Ja planuje (jak będzie $$ a z tym wiadomo jak jest ) podjechać do Tune up i zobaczyć ile tam koni zostało z tych 163 , bo czuję, że nie za dużo. Jak myślicie ile wezmę za same logi, z hamowanie silnika i sprawdzenie kondycji ? I ile mogą wziąć za doprowadzenie do samego ładu (nie licząc części ) (
  2. Zamienniki. Jutro/pojutrze będzie auto to dam znać jakiej firmy i czy jest jakiś efekt. Teraz jest normalnie. Nie prowadziłem jeszcze, ale auto poszło do góry
  3. Ja tez mam LPG . W poniedziałek odbieram auta
  4. Zamówiłem sprężyny dwie kategorie większe. Zobaczymy co to będzie
  5. Jutro wrzucę fotki.
  6. Witam. Mam problem. Tył moje auta trochę usiadł i nie mam pojęcia od czego to może być ... Mam butlę gazu oraz pełnowymiarowe koło non stop w bagażniku. Założyłem inne sprężyny i auto poszło dosłownie troszkę do góry, ale dalej leży ... Myślicie, że to wina amorków pomimo przejścia dobrze przeglądu ? Czy wstawienie sprężyn od wyższej kategorii wagowej podniesie auto do góry ? Czy lepiej nowe amorki kupić ? Przód jest ok.
  7. kupa kasy za tyle to komplet sprężyn się kupi nowych na 4 koła Założyłem inne sprężyny i auto poszło dosłownie troszkę do góry, ale dalej leży ... Myślicie, że to wina amorków pomimo przejścia dobrze przeglądu ? Czy wstawienie sprężyn od wyższej kategorii wagowej podniesie auto do góry ?
  8. Sedrak Dan

    B6 DIVISION

    Macie ogarnąć dywaniki na przód do B6 ? Od kierowcy pod piętą mam przetarty i już w auto się wbijam
  9. Znalazłeś kogoś ? Mam ten sam problem + BT
  10. Sedrak Dan

    B6 DIVISION

    Grzesiu jak chcesz kredyt , leasing czy cokolwiek finansowego uderzaj do mnie. Myślę, że jestem w stanie pomóc
  11. tylko , że stabilizator kosztuje chyba koło 1000 do RS4 . jeden jeśli się nie mylę ?
  12. znajomy robił w softcar i też chwali
  13. Witam. Mam wrażenie, że moja B6 mocno się przechyla w zakrętach na boki i nie czuję się do końca pewnie. Zawieszenie nie ma luzów i żadnych stuków. Z amorków nie cieknie (tył auta jakby trochę niżej siedzi niż zwykle) Od czego może być takie bujanie/przechylenie ? Sprężyny do wymiany ? Stabilizator ? Czy może jednak amorki ? Czy po prostu tak jest w tym zawieszeniu ? Chciałbym się tego pozbyć jednak cenię komfort podróżowania i nie planuje zakładać na pewno sportowego zawieszenia . Koła mam 16" i takie mi wystarczą ?
  14. Daj znać. Bus dużo jeździ, więc mechanik zawsze się przyda.
  15. 120 KM ? Matko to były takie wersje ? A te 120 KM to może przypadkiem KW to by dawało 160 KM
  16. Czyli TuneUp po wszystkim ? Przymierzam się do STAGE I oraz wyrzeźbienie wydechu .
  17. Sedrak Dan

    B6 DIVISION

    Pisałem z nim mail Powiedział, że mam rano dzwonić do ASO i jak będę robić problem to mam się odezwać do niego to za 40 zł ogarnie na pojutrze
  18. Sedrak Dan

    B6 DIVISION

    Byłem na dwóch forach. ASO najszybsza opcja. . Podobno 50 zł i zrobią to jak się udowodni , że to Twoje radio
  19. Pomocy! Zablokowalem radio Symphony II , a jutro jadę na wakacje ! Co mogę zrobić ? Kodu nie znam :/
  20. Sedrak Dan

    B6 DIVISION

    Pomocy! Zablokowalem radio Symphony II , a jutro jadę na wakacje ! Co mogę zrobić ? Kodu nie znam :/
  21. Chłopie masz dobre auto w tedei bez sensu go oddawać. Takich aut już nie ma. A kupisz jakiś ulep czy minę (jak pewna tutaj osoba.... ) i w ciągu roku 10.000 zł włożysz i dalej trzeba inwestować. Bez sensu. Pojeździj , naciesz się , a jak się znudzi to bierz B7 1.8 w quattro i ciesz się na nowo !
  22. Producent zaleca lanie PB 95 stąd nie wiem po co PB 98 ? jakie paliwo do BEX-a trzeba lać ? do rajdówek leje się wysoko oktanowe paliwo, bo na mniej by silnik "wybuchł" ( z tego co wiem) leje się ponad 100 , bo wtedy spalanie w silniku jest mniej gwałtowne.
  23. Hmmmm.... ciekawi mnie czemu 98 ? Czyli po np. STAGE I mam się przesiąść z 95 na 98 ?
  24. Polecam również https://www.facebook.com/VAG-BAUER-Service-1503612316541427/?fref=ts
×
×
  • Dodaj nową pozycję...