Sedrak Dan

Jedzie ktoś z 3City ?

Miód malyna siedzi Wiesz jaki to jest kolor czy nazwa tego plastiku koło lewarka ? Mi połamały sie zaczepy i nie wiem co robić. Wneria mnie, bo nie trzyma się , a używkę w takiej fakturze to moze być ciężko

Zbieram się i zbieram na spot do was, bo chcę by autko w miarę wyglądało , ale może to trochę potrwać, więc jakby co pisze się na kolejny jeśli to weekend

Może pytanie nie na miejscu, ale ile tak średnio pochłania PB ?

Ok. Przyjrzę się temu przy kolejnej wizycie. Mogę jeszcze podpowiedzieć, że jak mam głośno muzykę to samego dzwięku nie słyszę, ale jest wyczuwalny na lewarku

Po wymianie reduktora . wy***ałem BRC, wstawiony STAG (model podam jutro) auto chodzi bez problemu. Nie przełącza na gaz i odpala normalnie. Spalanie sprawdzę czy spadło, bo było wysokie. Choć cała instalacja i tak będzie szła w lutym/marcu pod młotek. Jednak dalej jest coś nie tak. Przełączanie na benzynę występuje. Rzadziej i na wyższych obrotach, ale jednak i po wyłączeniu auto zostaje jeszcze malutko niespalonego gazu w kolektorze :/ czuje, że następne wtryski będą szły pod młotek

By w cenniku można się było pochwalić niską ceną.

I tu grzesiek możesz mieć trafną diagnoze tez bym był za wysprzęglikiem Wysprzęglik niby wymieniony. Sprawne, delikatnie już czuć zużycie, ale są całe, bez żadnych pęknięć ani nic

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/4014-all-jaki-olej-silnikowy/page-210 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/28095-grudniowa-promocja-motul-x-cess-110zl-specific-120zl-liqui-molyvalvoline-czesci-najtaniej/page-137

Montaż był bez zdjęcia zderzaka. Stojak na telefon nazywam "patelnią" - jedynym kryterium odnośnie wyposażenia przy zakupie auta był brak patelni, obligatoryjnie Mega fajnie jest jej nie mieć Haha strasznie drażni dlatego chcę go w jakiś sposób zaadoptować

Dokładnie kolego. Ja jeździłem przez pewien czas Golfem IV 1.6 i paliło mi to w mieście równe 10 litrów. Za 200 zł 100 kilometrów (paliwo trochę droższe było wtedy)

Witajcie. Mam bardzo specyficzny problem. Podczas redukcji kiedy auto wchodzi na wysokie obroty zgrzyta przy załączeniu sprzęgła. 1. Skrzynia wymieniona - nie pomogło 2. Poduszki pod skrzynią całe 3. Sprzęgło i dwumas - pomogło, ale problem po okołu 1000 km powrócił ! Mechanik rozkłada ręce i nikt nie wie co to może być! Pomocy. Nie chce w koło wszystko wymieniać, bo to nie tędy droga.

Panowie może to głupie pytanie, ale poprawcie mnie jeśli się mylę. Przelot to znaczy, że zamiast tłumika wspawuje się po prostu rurę o takiej samej średnicy ?

FIS w Twoim przypadku pokazuje błąd? Nie. Czemu by miał ? To są normalne żarówki H7 tylko , że nie kosztuję 15 zł , a 100 zł komplet i są o wiele wiele mocniejsze (choć zużywają się szybciej). Błąd na FISie pojawia się bodajże jak się kombinuje przy rezaniu świateł do jazdy dziennej, ale ja się w to nie bawiłem. Xenonów nie mam i raczej nie będę montował.

Dziś rzuciłem okiem 30 cm to malutko i właśnie wyjeżdżający mnie przeraził To chyba wezmę te z dźwiękiem. Nie chce żadnych dodatkowych ekraników itp i mam wrażenie , że będzie łatwiej to zamontować niż ori. Kwestia czy brać też na przód. One pasują bez problemu w oryginalne miejsca na zderzaku ? Sprawdziłem - 0,3 metra jest ostatnią pozcyją, później oprócz dźwięku widać na ekranie literkę P. W zderzaku nie ma miejsc pod montaż, w zestawie do czujników jest dodane wierło z odpowiednią końcówką i nim się robi otory, wszystko jest w instrukcji dokładnie opisane. Bierz jakie chcesz - ja parkowałem autami z i bez ekranu i subiektywnie dodam, że ekran robi dużą różnice, lepiej patrzeć i mniej się wsłuchiwać wg mnie. Dzięki wielkie za test !A przypadkiem w zderzakach B6 nie ma od środka zaznaczonych miejsc gdzie w oryginale są czujniki ? Rozumiem Cie i gdyby to miało mi się na RDS czy na FISie wyświetlać to jak bardziej jestem na tak, ale nie chce montować wyświetlacza dodatkowego. Już mnie cholery stojak na telefon denerwuje. Choć mam miejsce po ori telefonie na obok tunelu środkowego i tam będę rezał uchwyt na smartfona to może i wyświetlacz by się tam zmieścił

Hej. Chciałbym polecić wam bardzo dobrego gazownika w 3City dokładnie Reda . Zwie się on Michał i uratował ostatnio moją instalację BRC , choć jak sam przyznał nie jest w niej specem. Zakładał również STAGa do kumpla i tak samo bardzo zadowolony. 533-181-118

Powiem Ci tak, że ja lubię bardzo auto, ale pod względem pracy przy nich to trochę gorzej Wolę dać to specowi i wiedzieć, że nic nie zjebałem. Zostawię tak jak jest, a przy kolejnym spotkaniu wypytam o ten dźwięk. P.S. ostatnio u niego stała piękna S4 i żeby wymienić jakąś pieprzoną rurkę/wężyk było trzeba cały silnik wyciągać

Mechanik mówił , że nie da mi gwarancji , że to termostat i żebym tak jeździł , bo wymiana nie będzie super tania, a póki co nie ma to dużego wpływu na auto.

Mój kumpel ma taką stacją z androidem itp + kamera. Nie powiem wygoda na maksa ! Jeździłem Auris z kamerą cofania to wciskałem się w takie miejsca , że ciężko uwierzyć . Jednak ja nie chce wywalać oryginalnego radia. Podoba mi się podświetlenie itp. Jak już to RDS, ale szkoda mi kasy, więc tak zostawię. Chciałbym by auto było jak najbardziej zbliżone do ori Dobre podejście! Ja również miałem radio pioneera ze starego samochodu a brakowało mi wejścia USB lub AUX'a, ale mimo wszystko zostałem przy fabryce i zamontowałem zmieniarkę na usb itp itd Swoją drogą godne polecenia urządzenie. No niestety RNS swoje kosztuje... Żeby samochody jeździły i sie nie psuły to można byłoby kupować takie bajery, no ale... Widziałem ten bajer na usb itp. Myślałem dużo nad tym, ale dam radę. Płyty CD nie są drogie, a i ta mało słucham muzy za kółkiem. Pobudza mnie do szybkiej jazdy Myślę, że wezmę albo czujniki na tył z samym dźwiękiem albo tył i przód najprostsze . Nie wiecie czy w zderzaku na przód są ori miejsca na czujniki w każdym zderzaku jak w tyle ?

Auto się długo nagrzewa, ale osiąga idealną temperaturę. Czasem mam tylko tak, że zbiornik wyrównawczy wypluwa sam z siebie płyn. Płyń nie jest brudny.

Mój kumpel ma taką stacją z androidem itp + kamera. Nie powiem wygoda na maksa ! Jeździłem Auris z kamerą cofania to wciskałem się w takie miejsca , że ciężko uwierzyć . Jednak ja nie chce wywalać oryginalnego radia. Podoba mi się podświetlenie itp. Jak już to RDS, ale szkoda mi kasy, więc tak zostawię. Chciałbym by auto było jak najbardziej zbliżone do ori

Jakoś w lutym będę wymieniał głośniki to podjadę do mechanika niech rzuci okiem

uszczelkę miałem wymienianą ? A czy efektem wadliwej może być długo nagrzewający się silnik ? Ile nagrzewnica ?

a dlaczego ma nie wejść ? możesz i wrzucić tłumiki od hondy i wszystko będzie śmigało, ważna jest jedynie średnica wejścia i wyjścia oryginalnie masz 3 tłumiki, środkowy i dwa końcowe. Jeden przelotowy ? troche mało, jak masz dodatkowe auto na długie trasy to ok, jak dla mnie w serii np u mnie uważam że cicho nie jest. Ja u siebie tez chce zrobić wszystko na MAGNAFLOW ale 3 przelotowe, powinno być ok. W sumie zawsze możesz zrobić tylko ten jeden i najwyżej dokupić później dwa jak będzie za głośno. Zawsze łatwiej uciąć rurę niż dokładać Ja myślę żeby środkowy zostawić by w środku w trasie nie buczało , a resztę jak ma ShatyMK. Widzę, że problem będzie z tłumikami , ale pomartwimy się tym jak Stage I wpadnie

Dziś rzuciłem okiem 30 cm to malutko i właśnie wyjeżdżający mnie przeraził To chyba wezmę te z dźwiękiem. Nie chce żadnych dodatkowych ekraników itp i mam wrażenie , że będzie łatwiej to zamontować niż ori. Kwestia czy brać też na przód. One pasują bez problemu w oryginalne miejsca na zderzaku ?