ja mam tylko dwa pytania ,odnosnie tego uszkodzenia .
Jak była dokręcana nakrętka na tym sworzniu ?
Czy swożeń był przytrzymany ,za gniazdo imbusowe ,podczas dokrecania nakrętki?
I kolejne ,czy przypadkiem ta gumka nie byla zachlapana ,naprzykład smarami ,z przegubu ,albo innego miejsca ?
Pytam poniewaz ,w pracy na codzien mam doczynienia ,z uszkodzeniami ,maszyn przemysłowych i zajmuje sie diagnozowaniem takich sytuacji i poprostu chciał bym tyko znac te odpowiedzi.