House

Tego nie próbowałem, ale jeśli udałoby się wyciągnąć HDMI jakimś cudem z RNS-E to można przez APPLE TV podłączyć się do radia. Warunkiem jest HDMI. Przy radiu 2 din które miałem wcześniej bez problemu działał i z APPLe tv i z DONGLe od samsunga

Dokładnie, już ten niebieski nawigacji jest lepszy ten pomarańcz ni to pies ni owca Tak, wiem, ja też zamówiłem już interfejs do ipoda i wepnę 120gb classica.

Od nowego garbiego też nie pasuje szukam dalej

Nie, działa w obie strony tak samo W innym aucie miałem tak, że po odepchnięciu manetki światła zaskakiwały z automatu i myślałem, że i tak też jest tutaj.

hm, to będę musiał rozebrać ją i sprawdzić ;/ ale dziwne bo chodzi tak jak powinna i zaświecają się światła nie wygląda żeby coś było zniszczone w niej.

Podziękował, zadziałało.

Cześć, czy ktoś z was montował manetki nowego typu? (takie z napisami) Zamontowałem wczoraj je u siebie, i o ile wycieraczki, tempomat, kierunki wszystko chodzi tak jak powinno, to mam problem ze światłami długimi, w nowym typie, jedno odepchnięcie manetki zapala światła drogowe, w tej manetce starej jedno odepchnięcie "blokowało" manetkę w określonej pozycji. Czy jest na to jakiś patent?

Kalibracja to 5 minut warto spróbować. Wkleiłem post wyżej jak to zrobić: [Login - 11] Wpisz 40168 [Do It!] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06]

Każda taśma 12 pin od a6c6 będzie pasować do a4 b7.

Moduł N jest od B6 i nie poleci Ci to na tym module. Q będzie ok. Musisz zakodować sterownik ABS oraz zrobić adaptację czujnika kąta skrętu- vag Spędziłem nad tym dwie noce zanim to rozkminiłem bo miałem ten sam problem więc masz jak na tacy Kodowanie ABS: Adaptacja czujnika skrętu: Wchodzimy do grupy 03-ABS Brakes, Wchodzimy do : [Meas. Blocks - 08] Kanał 005 pole 1 (Steering Angle Sensor -G85-) Specification: 0.0 ° (najprawdopodobniej tu bedzie inna wartosc), tolerancja (kola prosto): plus/minus 5.0 ° [Done, Go Back] Adaptacja (przy wyprostowanych kolach/ustawionej kierownicy) [Login - 11] Wpisz 40168 [Do It!] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Wymień moduł na Q potem zrób to co wkleiłem i będzie wszystko śmigać.

W moje ręce wpadł taki przełącznik, chciałbym zaadaptować gałkę do A4 B6 czy ktoś się orientuje jak się zabrać za ten chromik? Rozkładałem cały przełącznik ale wtedy trzeba przekładać cały "bolec" razem z gałką a chciałbym samą gałeczkę Ktoś coś ? Drugie pytanie, czy same nakładki chromowane od a4 b8 da się wpakować w nasze nakładki od elektrycznych szyb? Mam cały włącznik ale zanim zacznę rozbierać chciałbym zasięgnąć opinii

Oki. Dzieki za info. Bangla, dzięki za pomoc. Czekam jeszcze na przejściówkę do anteny mam nadzieję, że jutro dojdzie. Kierownica działa (B8) - przerzucanie utworów, mowa, głośność natomiast do czego jest przycisk mode? On działa dopiero jak będę miał BT ? Mogę kupić taki std kabel z allegro z kostką do BT i wystarczy podłączyć, zakodować i będzie działać? Kilka fotek dla potomności Moduł BT z podstawową funkcjonalnością "D" kupiony, jak się uda to upoluję Q Przejściówka do anteny przyszła, radio brzytwa, aż za dużo tych stacji jakieś religie srigie muszę to poustawiać w każdym razie na poprzednim radiu RNS-D nie łapało mi aż tylu stacji. Problem mam chyba z mikrofonem, chyba kabelki inaczej były wpięte w rns-D i rns-E bo nie słyszy moich poleceń. Uruchamiają się komendy, po chwili coś tam bełkocze i wymienia funkcje głosowe jakie są dostępne i na koniec cisza i mówi,że anulowano. Teraz kolej na zmieniarkę do schowka od RNS-D (będzie pasować?) bo mam sporo muzyki na płytach i wolałbym mieć i NAVI i płyty jednocześnie a nie przekładać zamiennie.

Ale po co wróżyć z fusów. Albo podepnij kompa i będziesz mieć jak na dłoni, albo skasuj i lataj na benzynie zobaczysz czy bedziesz miał powracający błąd i coś ci rozjaśni. Po co masz zmieniać sondę jak może okazać się, że to nie tego wina.

Falujące obroty to raczej przepustnica, egr, krokowy. Spalanie przy tej temp wydaje się "w miarę" normalne. Jeśli chodzi o błąd to tylko vag. Wykasuj błąd pojeździj na samej benzynie i zobacz co się będzie działo, jeśli będzie ok, błąd zniknie to wina gazu.

To chyba żart Jak masz niebieski dym i zużycie oleju na 99% poszły pierścienie.

Kup używkę a oringi i uszczelki nowe. Będzie ok.

Ja zamówiłem z new beatle jak przyjdzie i zamontuję dam znaka czy pasuje i przy okazji numer

Ju chew rajt.

ja szukałem innych ktore mozna wpasowac "gdzieś"

b6 czy b7 ?

tak. Trzeba przerobić mocowanie pasa, obciąć stopery i będzie pasować.

Mam tą samą rozkmine

Olej tego gazownika, nie wie co bredzi. KME TWIN TUR bardzo dobry reduktor, miałem go ładować zamiast AC ale niestety nie zmieścił się w 3.0 v6 w tym miejscu którym mam zamontowane AC Wlew- pełny wlew super sprawa, wchodzi cały pod klapkę ale pomyśl, czy nie lepsza wkrętka. Jak będziesz leciał w świat, zawsze sobie wkręcisz przejćiówkę taka jak Ci potrzebna i gaz zatankujesz w kraju w którym będzie on dostępny Moją instalację facet montował równo tydzień czasu wliczając w to sobotę:

Ja zmieniłem na RNS-E i szczerze to nie jestem jakoś szczególnie zachwycony.

Czy wierzycie, że pośród całej tej chińszczyzny którą sprzedaje ten koleś, nagle znalazła się oryginalna gałka? Nie sądzę większość jego asortymentu to CHINY.