liquid8p

Jest jakaś znacząca różnica twoim zdaniem w drive select pomiędzy comfort a dynamic?

U mnie po naprawie głowicy jest wszystko ok, może tak jak wcześniej pisał kolega ERN wszystko zależy od egzemplarza silnika. Elvis_P ty masz spalanie w granicach 10l, bo masz multi. Ja mam manuala i pali około 8l w zakorkowanym mieście. Na trasie zejdę bez problemu poniżej 7l, nie jadąc wcale wolno. Pozdrawiam Dzisiaj na trasie prędkości rzędu 120/130/140 spalanie 6l wg. komputera. Nawet niech oszuka o litr, to i tak świetny wynik.

U mnie też to występuje, raczej jest to normalne. Nie ma się co nad tym rozwodzić.

Rano też widziałem zdjęcia, załapałem się jeszcze Wrzuć lepiej zdjęcia przez imgur, z fotosikiem też miałem problemy.

Na ostatnim zdjęciu felgi 18" wyglądają jak by miały 16" Pięknie się prezentuje, pewnie z biegiem czasu na przód wpadną full Ledy

Ja właśnie ze względu na B&O nie aktualizowałem softu z 257 do 260, ale daj znać jak rozwiążesz problem banga po aktualizacji.

dawaj info na a5 klub tez PW poszło do niego Wszystko jest również opisane na a5klub.pl Po jakimś czasie mi odpisał na wiadomość, o to jej treść: Podaj nr konta to Ci wyślę ten sos, tak na marginesie byłem na urlopie i całkiem o tym zapomniałem. Opisz mnie jak chcesz. Oczywiście zwrotu pieniędzy nie dostałem, pewnie znowu był na urlopie i zapomniał.

Dokładnie tak, kierownica i gajga też została wyczyszczona Gliptonem i nie śliska się.

Czyli na postoju drgań nie ma, drgania są bardziej odczuwalne przy mniejszych prędkościach a mniej odczuwalne przy większych. Tak wnioskuje z tego co napisałeś, natomiast jeśli czujesz drgania na kierownicy przy hamowaniu, to na 99% są to tarcze. jeśli drgania są przy ruszaniu i przy hamowaniu to obstawiałbym wahacze. Jeśli raz zapaliła się kontrolka silnika to znaczy że coś pada, może być to cewka, mogą być świece, wtryskiwacze. Podepnij go pod komputer, błąd powinien być zapisany w komputerze.

Nie mam brudnych stołków, są może tylko troszkę przykurzone. Chcę trochę zadbać o skórę więc myślę że ten zestaw będzie dobry. A do plastików zamówiłem poorboy's natural look. Jestem zadowolony z Gliptona i PB, 3 godziny pracy ale efekt super: Zagłówek fotela po impregnacji, dół fotela jeszcze nie. Tu już wszystko po czyszczeniu, zdjęcia nie oddają efektu na żywo, a szczególnie nie oddają zapachu

Drgania są tylko przy ruszaniu, czy jak silnik pracuje na jałowym/na postoju to też są odczuwalne drgawki? Natomiast żółta kontrola silnika, to może oznaczać wiele usterek.

Nie było nagaru, trudno mi powiedzieć czy to od wtryskiwaczy, czy nie. Były tylko zawory wypalone, rozrząd w porządku.

Jak na razie sprawuje się dobrze, nie narzekam. Chociaż głowicę już naprawiałem bo zawory wydechowe się wypaliły. Nie planuję programu.

Dzięki panowie, zaktualizowałem mapy na 2016r.

Pięknie się prezentuje, będziesz modził na pełny s-line? Zew/Wew, pomyśl nad czarną podsufitką.

No to czekamy na przyrost mocy, przynajmniej bóle w karku muszą być odczuwane po chipie

Wysyłałem kabel AMI do pana Adriana Zimniaka który zażyczył sobie przesyłkę za pobraniem. Kabel kosztował 50zł + wysyłka za pobraniem koszt 21zł. Nawet go nie odebrał, awizo było dwa razy wysyłane, pewnie myślał że wysyłka za pobraniem kosztuje 5zł. Jestem stratny przez niego 34zł, jeszcze za wysyłkę zwrotną musiałem zapłacić. Gość jest na forum a5klub.pl pod nickiem Adriano38, nie róbcie z nim interesów bo to krętacz i naciągacz.

Panowie jestem zielony w temacie pielęgnacji wnętrza, poczytałem tu trochę i chyba zdecyduje się na zestaw Gliptone. Mam fotele s-line skóra + alcantara, czy ten zestaw będzie dobry: http://allegro.pl/gliptone-gt15-gt11-oryginalny-zestaw-czarna-skora-i6125387472.html A co do alcantary i plastików, może coś polecicie? Do alcantary znalazłem to: http://allegro.pl/impregnat-spray-skor-tkanin-alcantary-lederzentrum-i6118839675.html

Ja ostatnio zalałem go olejem Millersa.

Jak zatankujesz pb98, to silnik będzie miał lepszą kulturę pracy, ale będzie słabszy. Chodzi tu właśnie o spalanie stukowe. Na klapce wlewu masz pb95, to takie paliwo lej.

Wrzucę więcej za jakiś czas

Ja kupowałem jedną cewkę boscha, jeżdżę na niej i jest ok. Cewki Beru są jeszcze tańsze i słyszałem że też są dobre.

Ja kupowałem kartę SD 32gb z adapterem, najważniejsze żeby miała klasę prędkości powyżej 6, moja ma chyba 10. http://allegro.pl/karta-pamieci-micro-sd-32-gb-class-10-adapter-sd-i6077904752.html?bi_s=ads&bi_m=p2,1&bi_c=129732

Z zewnętrznego pakietu s-line tylny zderzak z tym ładnym dyfuzorem mi się podoba, natomiast przedni jakoś mi nie podchodzi Co do nakładek, to są to zamienniki wysokiej jakości ze stali nierdzewnej. Są wygodne, nie ścierają się i super wyglądają Dzięki Jędrek Dawno nic tu nie psiałem, audi po naprawie głowicy. Miło popatrzeć na równo pracujący silnik, przyjemność z jazdy powróciła. Zalana olejem Millersa XF Longlife 5w30 We wtorek rano spotkała mnie taka o to niespodzianka, ktoś mi zajumał wkład lusterka. Na całe szczęście wiedział, jak go wyjąć a więc nie uszkodził obudowy. Grzecznie wypiął piny i tyle. Czas wrzucić małą porcję odświeżonych zdjęć na majówkę 2016

Masz 3G Basic z mapami 2d i bez twardego dysku. Telefon możesz połączyć po przez bluetooth, kontakty pobierają się automatycznie i nie można ich zapisać.