A4CCH

Witam, kupował ktoś takie dywaniki, jak z dopasowaniem ? Mam oryginał gumowe, ale myślę na lato żeby welur wrzucić. Zrobią mi granatowe, mam nadzieje że z wnętrzem mi się zgra Napis białe Audi czerwone A4. Kusi mnie.., jak ktoś brał to proszę o opinie http://allegro.pl/dywaniki-welurowe-classic-audi-a4-s4-b5-haft-i6280003639.html

Widzę nie tylko ja bym takie chciał

Dopytuje bo może ktoś ma coś dobrego i sprawdzonego. No ale jak obojętnie to coś wybiorę

Do tego szampon, czy warto coś dokupić (na poślizg). Oraz czym najlepiej usunąć smołę z lakieru ?

Jaką glinkę dla początkującego najlepiej wybrać ?

Ostatnio byłem w "Leroy Merlin", kupiłem pędzel "Dexter PRO", powiem Wam że może być dobry do APC, bądź podobnych produktów. Fajny pędzelek, mocno zbity, ładnie wykonany, no i mi osobiście bardzo odpowiada jego włosie. Jak znajdę chwile wrzucę Wam foto Myślę że warto obejrzeć, cena 11,49/brutto za rozmiar 25 o ile dobrze pamiętam, jedynym minusem według mnie może okazać się długa rączka

Witam, macie jakieś sposoby na zabezpieczanie polerowanych felg, cały problem w tym że by śmigały zimą, jakiś lakier bezbarwny ? Tylko jak to się trzymać będzie ? Nie oczekuję jakiegoś idealnego lustra, ale żeby miało to ręce i nogi

To fajny mechanik, szczerze bym chyba go zapytał co z tym robimy jakbym zauważył. Próbowałeś go obciążyć ? Mój ma specjalne pokrowce, nie zauważyłem nic brudnego po nim, szanuje samochody innych. Ja kiedyś plamki czyściłem jakąś taka pianką dedykowana do takich rzeczy Prestone, nawet dawała rade, ale nie były to smary na białej tapicerce ...

Może ktoś z klubowiczów miałby, allegro przekopane :x Sam bym spróbował, tylko szkoda że foto powygasały, jak wspominałem wyżej

Szkoda że foty wygasły może bym spróbował, puki co nikt nic nie wymyślił ciekawego do polifta ? A może ktoś sprzedaje przerobiony zestaw ?

Witam, czym najlepiej podkleić tapicerkę ? Chodzi mi o słupek na tylnym rzędzie siedzeń, dokładniej obok zagłówków. Odkleił mi się kawałek materiału, na górze przy łączeniu z podsufitką, nie jest to jakiś duży płat, ale wole przyłapać aby nie poszło dalej, co najlepiej zastosować ? Jakiś klej wpuścić strzykawką, czy jak ? Nie chce tego bardziej popsuć No i żeby było fajnie, oczywiście kolor tapicerki biały. Byłem z sklepie lakierniczym, Pani która tam sprzedaje poleciła spray, niby specjalny do takich rzeczy, oraz miała przeźroczysty klej, ale mówiła że nie wie czy ten klej da rade. Trochę myślałem i chyba pokuszę się na spray, w razie co dam znać czy zdało egzamin. Zrobiłem, no i jest plama, tak jak myślałem :x Wygląda to jakby mokre było, na szczęście mała, kolejny etap to spróbuję to wyczyścić Może uda się jej pozbyć, ooo i co do sklejenia dobrze dało rade 1. Pianka do tapicerki ze szczotką "Prestone", widać poprawę nawet dość znaczną, ale plama dalej widoczna. 2. APC niewielka zmiana na plus. 3. Benzyna ekstrakcyjna, również już nie za wielka poprawa. Klej troszkę już odpuszczał po traktowaniu APC i benzyną, pianka też pewnie go trochę naruszyła. Osuszałem to suszarką do włosów, ogólnie po tych zabiegach puki co trzyma, plama jest widoczna, nie rzuca się w oczy tak jak na początku, ale ją tam trochę widać. Potem doszedłem do wniosku że mogłem spróbować to podszyć, no ale było już za późno, po czasie ten klej robi się taki bardziej zwarty, mogłem na coś popsikać i później spróbować go tam jakoś upchnąć. No cóż teraz już innych sposobów nie przetestuję, jedynie że klej odpuści.

Kupiłem u mnie w motoryzacyjnym, płyn już jeździ z tydzień, wszystko ok.

Nie no jak warto dołożyć to wole to zrobić niż żałować Sorrki, nie śledze tego tematu Kupujecie tylko jedno takie wypasione wiadro ? A drugie jest już zwykłe ?

Siemka, jakie brać dobre (tanie) wiadro z separatorem, ceny trochę "zaporowe" Macie coś sprawdzonego ?

Też bym się w końcu musiał wybrać do Was

Witam Panowie, myślę czy nie zmienić oleju w skrzyni biegów, w sumie biegi chodzą dobrze, mróz itp. Czy jest jakiś większy sens, jak tak to dlaczego ? Mam oznaczenie skrzyni: DWH, w razie co zalewać polecany w wątku Ravenol MTF2 75W80 ? Jaki najlepiej wybrać do mojej skrzyni, dane autka o ile więcej potrzeba po lewej. Czy podczas takiej zmiany nie pogorszę sytuacji tym Ravenolem, teraz pewnie oryginał siedzi, co ile w ogóle się zmienia taki olej ? I czy w manualu (ośka) zlewam tylko korkiem pod skrzynią, czy gdzieś jeszcze ? Wchodzi ok. 2,5-3l ?

Wiecie może, czy w naszej okolicy ktoś fachowo montuje PDC ?

Z tym że to syntetyk, na zbiorniczku masz ONLY MINERAL. Ale sporo opinii widziałem że ludzi leją ten olej i chodzi. Ja osobiście wolałem nie ryzykować, bo słyszałem że uszczelki mogą od tego puścić.

Ja płukałem bo stary już nie był "zielony" i kto wie kiedy to było zmieniane. Zmieniłem poprzez wypchnięcie starego nowym, także o zapowietrzenie można być spokojnym. Zależy od płynu myślałem o tym z ASO +/- 50zł, ale koledzy podpowiedzieli że to syntetyk w B5 potrzebny nam minerał. Rozważałem nad FEBI oraz LHM, o FEBI były różne opinie a więc zalałem oryginalny LHM Total Plus (z citroena) polecany na forum. Jakiś dużych zmian nie zauważyłem, wydaje mi się że lżej się trochę kręci i sprawniej chyba wraca kierownica jak się zwolni po zakętach 90*.

Zmień stary, ja ostatnio zmieniałem, za 2l zapłaciłem 50zł, wymieniłem z płukaniem, jeszcze 0,5l zostało. Koszta nie są duże "Jeśli chodzi Ci o płyn do wspomagania".