A4CCH

Wiecie gdzie na tą chwile najtaniej ubezpieczę moje pędzidło ? Dane po lewej Jazda bez szkód, full zniżka.

Witam, co byście polecili do zaczęcia przygody z polerowaniem ? Myślałem o Krauss DB5800S, jest to polerka z DA, co niby jest dobre na początek, aby nie narobić szkód.

Wygląda solidnie, jak za tą kasę Tylko tak jak mówisz, ciekawe na jak długo ...

A tą uszczelkę co jest w środku, pod pokrywą, też smarujecie ? Chodzi o te "koła".

158zł komplet uszczelek w ASO Uszczelniacz silikonowy 80 ml- 148,30 zł ASO trochę sobie woła, sam nie wiem co robić, czy sens brać z ASO, a może Elring`a + podkleić Reizem i starczy ...

Myślałem że u kogoś podejrzę prace polerki, usłyszę poradę, o ile będzie taka możliwość, a widzę jesteśmy na podobnym etapie Tak myślałem kiedyś może w dalekich planach coś otworzyć jakbym się podszkolił... Ale czy nasze okolice stać na takie zabiegi ? A gdzie zamierzasz działać ?

Poleruję ktoś z Was wozy ? Spodziewam się że jak już ktoś, to pewnie FroS-t

Kiedyś widziałem szmaciaki w 2 kolorach, były extra 1,5k na 100% bym dał.

Ja mam oryginał i są super, oczywiście przód jak i tył na zatrzaski.

Witam, interesują mnie fotele RECARO do A4 B5 sedan, zna ktoś się na cenie takich foteli ? Chodzi oczywiście o dość zadbane, do ilu PLN warto dać za to ?

Silikon wyczytałem że niby jest dobry VICTOR REINZ, i że smarować pod jak i na uszczelkę. Siłę wyszukałem 10Nm.

Słyszałem że pierw "rogi" na krzyż, potem reszta. O ile pamiętam tą co miałem również była gumowa. Z jaką wartością to się dokręca ?

Podklejałeś ?

Ile taki komplet ? Polecasz podkleić jakimś silikonem, jak tak to jakim ? (że na wysokie temperatury to wiem )

Witam Panowie, jaką uszczelkę polecicie pod pokrywę zaworów. Niecały rok temu miałem wymienianą, ciekło, mechanik podkleił silikonem. Dziś zauważyłem że w jednym miejscu się poci, gromadzi olej i obcieka. Teraz mam FEBI, jakiego silikonu użył mechanik nie wiem ... Bo odkręcenie i podklejenie w tym miejscu raczej już nic nie da, przejechałem na niej już z ponad 7tyś km ? Jak to najlepiej zrobić, sposób oraz materiały ?

Zrobiłem jak mówiliście, zwaliłem tylko koło, dobiłem lekko, no i 3 dni jazdy i puki co spokój, a próbowałem na różne sposoby to włączyć. Chyba po sprawie Dziękuje za pomoc, potem patrzyłem to w sumie na "*hama" by szło dobić nawet bez ściągania koła

Chyba pokuszę się na LHM, tylko teraz nie wiem który będzie lepszy, LHM Total, czy LHM Xado ... Nikt nie zna różnic między nimi, który będzie bardziej odpowiedni do Audi ? Ok wezmę chyba Totala, brak jakiś konkretnych opinii o tym Xado, wole nie robić eksperymentów Pójdę przetartym szlakiem

Rozgrzej silnik i sprawdź dolny waz od chłodnicy, jeśli zimny to się nie otwiera, a jeśli ciepły to puszcza wodę na chłodnice i działa. Jeśli nie możesz rozgrzać silnika wówczas termostat jest cały czas otwarty. Wydaje mi się że tak można to zweryfikować, no ale dokładnie czy działa prawidło od *C i tak raczej się tego nie oceni w ten sposób, no i dochodzi czujnik temp. u mnie jak dwa razy pokazywało poniżej 90*C, był to termostat, ale to jeszcze w poczciwej 80-tce. Wujek raz miał w drugą stronę też w 80-tcę, gotowało mu wodę

Ciekawe czy ten XADO, jest lepszy od LHM Plus, i niby FEBI na pierwszy montaż szło, oraz słyszałem że to, to samo co ASO sprzedawało w swoich butelkach jako minerał.

Jak na kompie nic nie widać, to wydaję mi się że może to być wina termostatu, tak jak kolega wyżej pisał niedogrzany silnik dużo więcej pali.

Może być jeszcze sonda , odpowiada za mieszankę paliwową. (paliwo-powietrze) Sondę też powinno wywalić jako błąd, o ile jest uszkodzona.

te LHM XADO dużo się różni od Totala, nic nie zrobi uszczelką ? A co myślicie o FEBI, warto czy lepiej odpuścić. Bo syntetyk z ASO chyba odpuszczę, bo jak byk na zbiorniczku ONLY MINERAL.

Dziękuje za opis, ja jakoś nie mogłem tego odszukać. Przewód lepiej wypiąć przy pompie i tam zlewać rozumiem, aby grawitacja zrobiła swoje ? I co z płynem w pompie, bo pewnie coś tam zostanie, tak ma już być ?

Jutro może jak znajdę chwile to zwale koło i go poszukam, puknąć go gumowym młoteczkiem z wyczuciem ? czy raczej próbować ręcznie ?