Skocz do zawartości

wrestling1000

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    181

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez wrestling1000

  1. wrestling1000
    Koło turbiny grzybek to jest DV a ten na górze przy ścianie grodziowej to co innego. Podjedź do kogoś i zobacz czy masz dobrze podłączone to wszystko. Jeszcze jest jeden zaworek pod kolektorem dolotowym taki maly i to ten najczęściej jest winny zasysania korka
  2. wrestling1000
    Wsadź tam korek od wina lub jakiś gumowy jak masz i owiń izolacja, trochę druciarstwo ale spełni swoją role
  3. wrestling1000
    Na pierwszą sondę sterująco nie zakłada się żadnego emulatora. Na drugą owszem jeżeli katalizator niesprawny lub już pusty to może pomóc taka tuleja. Zaczął bym od ustawienia porządnie LPG. Katalizator pewnie zamiennik?
  4. wrestling1000
    W prawym nadkolu masz dmuchawę pompę sai .powinna być połączona z tą właśnie rurka
  5. wrestling1000
    Czy to dymienie występuje jak się zagrzeje czy tylko na zimnym także. A może po remoncie jakimś się to zaczęło. Może kata wyciąles. Śmierdzi wtedy palonym olejem?
  6. wrestling1000
    Jest czujnik w misce olejowej widać go od dołu. Ma dwie funkcje poziom i temperatura oleju. Vcds w silniku kanał 134 albo 137 nie pamietam pierwsza kratka
  7. wrestling1000

    Sensor oil

    wrestling1000 odpowiedział(a) na QUATTRO 93 temat w 1.8T

    Ten błąd dotyczy temp oleju i winny jest czujnik oleju który szwankuje i pokazuje 130 stopni. Jakiej firmy kupiłeś ten czujnik bo też musze zmienić?
  8. wrestling1000
    A ubywa przybywa płynu, są wycieki?
  9. wrestling1000
    Zapewne masz już katalizator niesprawny. Masz LPG?
  10. wrestling1000
    Turbo kolego miałem identyczną sytuację jak u ciebie, po wywaleniu kąta zaczął kopcić jak lokomotywa
  11. wrestling1000
    Podmieniałes świece w tej fajce. Może sama świeca jest uszkodzona i ma przebicie
  12. wrestling1000
    Iskra przeskakuje z włożona świeca w cewkę czy bez?
  13. wrestling1000
    Powinno być mokro i czerwono bo taki pewnie masz płyn no i kruciec będzie wilgotny jak są małe wycieki to wtedy może byc biały osad
  14. wrestling1000
    No jak nie ma tragedii to nie ruszaj. Najlepiej to zrobić jak będziesz rozrząd zmieniał wtedy dobre dojście jest i tak czy siak wymień wtedy zaślepkę bloku bo jest bezpośrednio za pompą wody
  15. wrestling1000
    Krycie jest z tyłu silnika. Tutaj cieknie ci z termostatu lub zaślepki bloku. Wymieniłem termostat już?
  16. wrestling1000
    sprawdzaj wycieki z a silnikiem z tyłu będzie mokro na skrzyni oraz w okolicy termostatu będzie wtedy mokro przy podstawie miarki oleju. jeżeli tam będzie mokro to masz już przyczynę ciśnienia w zbiorniczku
  17. wrestling1000

    Dymi 1.8t

    wrestling1000 odpowiedział(a) na Piotrek1.8T temat w 1.8T

    zdejmij rurę od intercoolera i zobacz czy wirnik ma luzy wzdłużne, zobacz tez czy olej jest w icku.
  18. wrestling1000

    Dymi 1.8t

    wrestling1000 odpowiedział(a) na Piotrek1.8T temat w 1.8T

    Turbo i to pewnie problem się zaczął po zmianie na dp. Idzie olej na stronę gorąca.
  19. wrestling1000

    Problem

    wrestling1000 odpowiedział(a) na Danko23 temat w 1.8T

    Sprawdź błędy zapewne zapłony wypadaja,
  20. wrestling1000

    Spadek temperatury

    wrestling1000 odpowiedział(a) na farba53 temat w 1.8T

    Czekaj bo być może że to też termostat
  21. wrestling1000
    To raczej szybciej napinacz i łańcuszek z tyłu silnika
  22. wrestling1000
    Nie słuchaj mechanika bo jest wszystko w najlepszym porządku termostat ten otwiera się na 100 stopni celcjusza zegar w aucie pokazuje 90. Podepnij vcds i poobserwuj będzie zawsze w okolicy 100.
  23. wrestling1000
    blessjah, męczyłem się z tym tematem długo. problem tkwi w tym ze masz nieszczelność w układzie który musisz wyeliminować bo zapewne nie ma tez ogrzewania w kabinie. znajdź wyciek są cztery miejsca króciec z tyłu z połączeniami (na skrzyni będzie mokro), termostat i zaślepka bloku to będzie mokro w okolicy podstawy miarki oleju, oraz możliwy wyciek z samej pompy czyli wyciek w okolicy rozrządu z przodu
  24. wrestling1000

    Problem 1.8t

    wrestling1000 odpowiedział(a) na Patrykgt temat w 1.8T

    Termostat wygląda dobrze. Na 100 stopniach sie otwiera. Pytanie ile pokazuje ci w trasie?
  25. wrestling1000

    Dziwny grzyt

    wrestling1000 odpowiedział(a) na SzybkiStasiu temat w 1.8T

    Jak z tylnej części silnika to może juz łańcuszek rozrządu. Zobacz ile stopni w bloku 93. A poza tym jakie błędy?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...