-
Postów
181 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez wrestling1000
-
Jak z tylnej części silnika to może juz łańcuszek rozrządu. Zobacz ile stopni w bloku 93. A poza tym jakie błędy?
-
Zaczął jakoś Więcek kopcić z wydechu, turbo normalnie pompuje, zobacz ile oleju w dolocie za turbo. Swoją drogą na ile go podkręciłem ile niuta?
-
Witam. Sprawdź jakie są błędy w ecu następnie szczelność podciśnienia oraz dolotu.
-
Kiedyś widziałem temat w którym nowy króciec nie przylegał dobrze gładzią do głowicy i trzeba było lekko zeszlifować krociec
-
Część. Tematów jest pełno jeżeli chodzi o oliwę tylko syntetyczny 5w/40 motul, Millers. Każdy dobry sklep ci doradzi wg odpowiedniej normy auta
-
Oringi trzeba było od razu nowe matować. Zobacz czy nie leci ci z czujnika temperatury albo jego uszczelnienia oringu. Jaki króciec zamatowales zamiennik czy Ori?
-
1.8 t to najmocniejsza wersja w danej klasie czyli w a4b6 190KM bex seria
-
Nie odma tylko kombinozawor z układu sai, recyrkulacja spalin. Jak wytniesz katalizator to cały ten układ możesz wyrzucić i wylączyć w ecu.
-
Jeżeli to z lewej przy filtrze powietrza to odpowietrznik zbiornika paliwa
-
Żeby nie było tak łatwo tu jest wszystko. http://www.oemepc.com/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A4/year/2003/drive_standart/249/hg_ug/103/subcategory/103090/part_id/709956/lang/o
-
Ściągasz zderzak przód lampy pas przedni, spuszczasz płyn chłodzący, odciagasz chłodnice klimy na przewodach( albo upuszasz czynnik klimy i rozlaczasz klime, potem trzeba nabic klimę). Rozpinasz osłonę paska rozrządu i masz wszystko na wierzchu.
-
Na początek posprzwdzaj s,czelność dolotu odmy. Sprawdź na uruchomionym silniku czy zasysa korek wlewu oleju silnika. Jak odkrecisz ma podskakiwac
-
Błąd 17511 Oxygen sensor lamda - mała wydajność grzałki
wrestling1000 odpowiedział(a) na Sebqull temat w 1.8T
na pb nie miałem tylko na lpg . ja mam kme nevo takze mam taka opcje u ciebie nie wiem jak jest. -
Zrób loga 32 ,33 na rozgrzanym
-
Ewidentnie szwankuje dopływ paliwa. Czy dzieje się to jak się zagrzewa czy też na zagranym czy w czasie jazdy w wyższym zakresie obrotów. Jak masz vcds to sprawdź na zimnym przed rozruchem jakie są temperatury na czujnikach płynu chłodzącego w blokach silnik i instrumenty
-
Witam. Przejrzałem go jak malucha a go już jest inna generacja i bez vcdsa się nie obejdzie. Przyczyn może być dużo.
-
Raczej nic się nie stanie tylko trzeba pilnować stanu. No i zapewne ogrzewania nie będzie dobrego
-
1.8T AVJ Odpala po 2-3 przekręceniu stacyjki jak postoi
wrestling1000 odpowiedział(a) na gsekulski temat w 1.8T
skoro jak juz zapali jest dobrze to raczej nie pompka zakrec lpg sprawdz rano jaka temperatura na vcds moze czujnik temp walniety -
1.8T AVJ Odpala po 2-3 przekręceniu stacyjki jak postoi
wrestling1000 odpowiedział(a) na gsekulski temat w 1.8T
Zakręc LPG może wtryski puszczają -
Błąd 17511 Oxygen sensor lamda - mała wydajność grzałki
wrestling1000 odpowiedział(a) na Sebqull temat w 1.8T
tez walczyłem z tym błędem w kme nevo u siebie i rozwiązaniem było wyłączenie funkcji cut-off upuszczanie ciśnienia. -
Błąd 17511 Oxygen sensor lamda - mała wydajność grzałki
wrestling1000 odpowiedział(a) na Sebqull temat w 1.8T
kolego kiedy zalacza sie ten bląd 17511. jezeli tylko na lpg to wiesz gdzie jest problem. jaki sterownik lpg? -
Błąd 17511 Oxygen sensor lamda - mała wydajność grzałki
wrestling1000 odpowiedział(a) na Sebqull temat w 1.8T
17511 na pb czy lpg. Jak na LPG to jaki sterownik gazu. Logi wrzuć na vaglog i podaj link -
Jeżeli masz z tyłu mokro to raczej króciec lub połączenia króćca np czujnik temperatury lub jego oring. Jak skrzynia mokrą lub widać że na bloku z tyłu mokro to raczej króciec. Inne miejsca to mokro w okolicy termostatu albo nasady rurki bagnetu to wtedy zaślepka bloku.
-
silnik 1,8T mocno kopci na niebiesko podczas dodawania gazu
wrestling1000 odpowiedział(a) na tmarek7 temat w 1.8T
Miałeś luzy podłużne? Oleju może nie być bo zanim wyjmiesz turbo to się spali bo idzie na stronę wydechu. Skoro się wirnik zatrzymał to na jego części ślizgowej jest smola. Jaki olej masz zalany i jaki był wcześniej?