Kosmita

Heh:) no dzieki. To mamy podobne gusta tyle ze ja celuje w RS7 - moje marzenie:) pozdrawiam i życzę tego samego.

Heh, dzieki za szczera opinie:) na projekt nie mialem wplywu ale wersje sam konfigurowalem. O gustach sie nie dyskutuje ale jednak nie omieszkam sie odniesc do opinii.. jak chcesz porownac oba modele to najlepiej nie tylko ze zdjec (chyba ze na zywo tez oba widziales dluzej) jednak moim zdaniem jak wezmiesz wszystko pod uwage to wydaje mi sie ze b9 fajniej przykuwa uwage.. masz ostrzejsze zarysowania z tylu i np w lepszych wersjach dynamiczne kierunkowskazy.. fajnie to wszystko sie komponuje. Moim zdaniem jak mamy wybrac spaprana czesc auta z pod znaczu audi to przod nowej a5. Zeby ocenic caly samochod fajnie wziac wszystko pod uwage: wlasciwosci jezdne, mozliwosc wyposazenia, silniki, wyglad wnetrza i wyglad z zewnatrz. Jak wezmiesz wszystko pod uwage to 6/10 to malawo chyba ze faktycznie ocena dotyczy samego tylu b9..

Naprawdę bardzo ładna sztuka. Ślicznie wygląda i zapewne jeździ.

Ja miałem taką sytuację: Patrzę sobie jeszcze wtedy na nowo zakupione Audi z 4 pietra bloku mojej mamy, podjeżdża nowa S3 (gość nawet nie oglądał się, nie szukał, tak jak by ktoś mu dał cynka gdzie dokładnie stoi moja Ślicznotka). Gość z eSki wysiada podchodzi do mojej robi zdjęcia felg, wsiada, odjeżdża Także naprawdę są ładne:)

No to, że obroty mają jeszcze sporo luzu to nie oznacza, że samochód by poszedł więcej. Duże tarcia dochodzą. Powietrze trzeba przecinać. Silnik na lodzie bez obciążenia by poszedł ale przy tych prędkościach to inna bajka zupełnie. W pewnym momencie po prostu brakuje mocy. Ja miałem jeszcze dużo obrotów luźnych (mam w stronic 7 biegów a 250 złapałem na 5-ce) ale dużo więcej by nie poszedł. 260 myślę i tyle. Poza tym Artur ma rację. Przy takich prędkościach quattro staje się dodatkowym obciążeniem bo dochodzą znów sprzęgiełka, tarczki, tarcia i moc ucieka..

No tak, reguły nie ma. A co do półek cenowych to się zgadzam. Każdy z nas wybiera między fajną marką a nowszym samochodem innej marki (np. VW lub ford młodszy czy starsze Audi) albo nowy samochód lub ciut używany ale wypasiony. Każdy musi wybrać czego potrzebuje. W leasingu to 1,5 koła różnicy między moją A4, a S6 podobnie wyposażoną. A jeszcze jak ktoś bierze pod uwagę leasing to może sobie wydłużyć okres leasingowania i z 3 lat zrobić 5 i rata będzie podobna co moja A4. A jeździsz S6. Także możliwości jest dużo ale trzeba się zastanowić. Ja strasznie chciałem S4 ale na razie odpuściłem i póki co nie żałuje. Ale jak mi sytuacja finansowa pozwoli nie kupię już używanego auta. Bo to zawsze boli jak coś się pierdzieli. Mi jakaś mała rzecz potrafi cały tydzień spierdzielić W nowym też coś się zdarza ale jednak mniej i wymieniają na gwarancji. No i tu się nie zgodzę. Moja A4 kosztowała prawie 300 tys. A 3-letnie S6 kosztuje połowę mniej. 169 tys, 186 tys, to tak średnio. z 15 roku z małym nalotem są między 240 a 330 tys zł. Wiadomo dużo zależy od wersji.

Ja dlatego przeszedłem na system: nowy do 3 lat i pogonić. Jak kupisz samochód za dużą kasę, ale już nalatany i 3 letni to właśnie się dzieją takie dziadostwa i psują całą zabawę. Chcesz mieć idealne auto, a tu Ci zatruwa życie taka pierdoła.. Ale S6 ładna

Nigdy nie przejechałem 400km na baku. Przeważnie coś koło 320-350 maks. Nie no nie przesadzaj jeszcze by Ci poszedł No nieźle . No to mój do 260 spokojnie by się doczłapał. Jechałem najnowszą BMW 330xi z tym samym silnikiem 2.0 252km i doczłapał się do 260. Więc ciekawe czy moja pojechałaby więcej niż 260 (chociaż BMW teoretycznie też ma blokadę do 250 więc nie wiem czy blokada też tutaj nie zadziałała, że bardziej już nie chciał..). Ale dla tego samochodu to już za duże prędkości, można się puścić na prostej autostradzie ale na chwilę, szkoda silnika. Dlatego nie mam jakiegoś parcia żeby odblokować samą prędkość maksymalną. Poniżej dowód dot. BMW

A no właśnie Czyżby już zamówiona S4 czy wzięta jednak A4-ka? Nie zwróciłem uwagi na to zdanie

A czemu trzeba ważyć? To co w dowodzie wpisane to nie jest odzwierciedlenie tego co naprawde?

Narzekamy na za mały bak, a nie na spalanie myślę nad zdjęciem blokady ale głównie nad chipem. On dużo więcej i tak nie pojedzie.

Hehe. Jak mi powiecie gdzie to się wybiorę. Jutro luknę tą żaluzję. W b8 mój wariant to v6 3.2 więc siłą rzeczy musi być cięższy.. tak mi się wydaję, ponieważ ma więcej mocy od mojej a forsze osiągi katalogowo.

Dzięki D4nte. Może się wybiorę. Łatwiej by było gdybym znał więcej osób.. Pewny jesteś? Cytuje Audi A4 B9 będzie zbudowane na platformie MLB Evo, która pozwoli na obniżenie masy o maksymalnie 150 kg w stosunku do obecnego modelu. A odnośnie B8 Auto zostało zbudowane na nowej platformie podłogowej Volkswagen Group o symbolu MLB B8P, Jak dla mnie to właśnie potwierdzenie, że samochody są zbudowane na innych platformach i B9 jest bardziej doprecyzowana i odchudzona. Czy coś źle rozumiem?

No, zobaczymy. Ale faktycznie tutaj sterowanie jest w pełni elektroniczne.

Prześledziłem cały wątek. Bardzo fajnie modzisz ten samochodzik. Z oczywistych względów pochwalę najnowszy nabytek - felgi . Mi się tak podobają, że na zimę kupiłem opony do nich, zamiast zamieniać na jakieś inne felgi z oponami:) Pozdrawiam.

Szkoda, że lalunia lata we Wrocławiu. Chętnie bym zobaczył na żywo. Fajnie, że za wyglądem idzie też moc. To ważne żeby nie robić przerostu formy nad treścią.

ok, to umówmy się wstępnie, że po Arkadii lecimy na jakiś placyk. Kto z Warszawskich klubowiczów ma jakieś sprawdzone miejsce to też niech da tutaj propozycję. Może ktoś ma blisko tą Marywilską i może sprawdzić jak tam wygląda sytuacja..?

Dzisiaj widziałem S4 B6 w Avancie na Marysinie w W-wie. Ale ja jestem tajnym klubowiczem bo nie mam ramek ani naklejek

Nie mówię żeby szaleć, że szaleć. Ale pojechać, pogadać gdzieś gdzie będzie placyk i kto chce zrobi kilka kółeczek Jak będzie śnieg.

Śliczna..

Ja nie dałem rady. Ale postaram się podjechać w przyszły wtorek. Może gdzieś się uda podjechać na placyk w śniegu poszaleć..?

No nie sprawdziłem. Ale widzisz, że na 5-ce miał ponad 6 tys. Więc podejrzewam, że na 7-ce będzie miał z tysiaka mniej.

Ja zobaczę jak się wyrobie bo o 19:30 musze być na tarchominie.. więc lipawo trochę. O 22 bym mógł podjechać ale nie wiem czy ktoś będzie jeszcze albo o 18:30 ale nie wiem czy już ktoś będzie:) heh

Jak będziesz to może skoczę na godzinkę

Blokada. Tak to by poszedł jeszcze Doszedł do 250 i koniec. Nawet o jeden więcej nie chciał.