golden87

Czyli co zaciski jarzma z A8D3 360mm, do tego taracze z RS4 B5 360 mm i wszystko p&p? Jak to wszystko pompa przyjmuje, warto cos myslec o upgardzie?

Podobny numer mozna zastosowac do A4 B7 q? Baza jest idealna, po postepach prac widac ze bedzie dopiero mega kosa

Jak masz fakture na pelna kwote jaka zapaciles + koszty które poniosles za tzw. pakiet startowy to jest duży argument, oczywiście bez opinii niezależnego rzeczoznawcy, i pewnie kilku odwołan albo sprawy się nie obędzie.

Dobrze kolega pisze, prawda jest taka ze mozna to i dobrze bedzie zrobic za część tej kwoty, ale Tobie nalezy sie pelna wyplata odszkodowania po stawkach ASO i cenach nowych czesci, a czy potem to naprawisz w ten sposób to już Twoja sprawa, bo wiemy ze mozna to zrobić taniej, ale skoro auto było bezwypadkowe itd, to jeszcze nalezy sie rekompensata za jej utratę. A jak mu powiesz kwote większa niż 1000 zł to będzie piana z pyska, panie co pan za takie ooo....

gorszej kombinacji nie moglo byc, czym predzej zalatwiaj to oficjalnie i zglos do ubezpieczalni bo moga byc jaja, wbrew pozorom z pozoru niegrozne uderzenie moze nawet byc meeeeeeeeeeeega drogie w naprawie.

A tu co tak cisza? Pol roku stuknie 0 modów...? ?

Tez myslalalem o uzywce, ale chyba odzaluje swoje i kupie ori nowke, bo w tych tanszych zawsze cos nie tak, tez sledzilem te grille ale niestety na uzywki zawsze jest duzo chetnych i kupujacy sami sie licytuja ... a za ładna używke cenią sie 900-1000, to już lepiej dolozyc na nojke.

gdzie te ory po ~600? Chętnie bym nabył

Fajery to zazdrszczam takiej wlasnie do pelni szczescia mi brakuje

To to wygla jak jeden wielki smietnik, komplet od AWX z dwumasem i swieto na dluzszy czas., a jeszcze jak to kevlarem obijesz to w ogole malina. pytanie jak dlugo masz zamiar jezdzic autem itd.

Grupy na facebooku sprawdz, duzo jest tam aut na czesci, choc nie powiem ze czesto sie widuje fotele sport... ? Ale jak dasz ze poszukujesz moze cos się znajdzie https://www.facebook.com/groups/1783125515295206/

Foteli szukaj bo autko coraz ladniejsze tylko te nalesniki strasza Materiałowy kubełek jest całkiem fajną opcją

Namiar ten sam, widocznie nie byles grzeczny ? W miedzy czasie dalej sie modzi Kolejny upgrade, tym razem hamulce tyl ?: Zaciski Transporter T5 jarzma A6C6 Tarcza S4 B8 330 mm Ferrodo Premier Płyn DOT 5.1 Przewody w stalowym oplocie HEL Performance Dzieki za zaciski i jarzma przygotowane @rs dziadek oraz tarcze i klocki od @Wandej

podjedzie ale mimo tego od diesla tak bez mocniejszy zestaw

Kup docisk od AWXa diesla, najlepiej razem z tarcza moze byc zjechana, taki zestaw daj do obicia kevlarem [moze byc wysylkowo] a potem masz kompleet na podmianke u mechanika w 1 dzień. Dwumasa pasuje równiez od Diesla, nie wiem czy jak dasz docisk i tarcze z diesla to czy moze zostac dwumas od benzyny ale raczej tak bo srednica jest ta sama (228). Docisk od diesla jest fabrycznie poprostu mocniejszy, przewidziane na wyższe niuty które osiąga diesiel.

Wyglada na dobrą baze, sprawdz od razu napęd pompy oleju z @FUTURUM i bezawaryjności.

Wszystko potem można załatwić dystansami, ale sa tacy co ich nie tolerują choć ja jeżdze już w 4 aucie na dystansach teraz Eibacha (bo takie dostałem do felg) a wczesniej na Dystom i wszystko bylo oki.

Skontaktuj sie z @Dev albo @rs dziadek jak oni przygotują Ci już kompletne zestawy, to nawet "zwykly" mechanik powinien dać sobie radę.

Pozostaje mi życzyć wytrwałości. Powiem tak, ze wiele razy szukałem inspiracji w tym temacie min tez. Mam nadzieje ze po tym co już było może być tylko lepiej. PS. ten motór nawet na foto wyglada zdrowo i nowo

Tak bardzo szanuje za wytrwałość, tak bardzo kibicuje modom... I tak bardzo współczuje całego f*ck-upa... mam nadzieje ze jakoś znajdzie sie rozwiązanie i wyjaśni sie cała sytuacja w dobrą stronę...

Podstawka jest z termostatem, dodatkowo jak nie przesadzisz z wielkością będzie ok, (dlatego ja wybrałem 13 rzędowa). Akurat w tym wypadku, więcej nie znaczy zawsze lepiej ta ma całkowite wymiary: 330x100x50mm Polecacją ze przy silniku 2.0 i ilosci oleju jaka mu potrzebna, caly dodatkowy uklad chlodzenia powinien miec mniej niż 0,5 litra objętości.

Ok wrzuce relacje, mam zamiar montować ją nad fmicem i reszta, tak na wysokosci logo na grillu. Po ostrym bucie [160-200] z ta osłona metalowa bywało nawet 111-115, dlatego przed latem chcę ją zamontować podobnie jak troche większy Fmic.

No i dobra, etap SWAP skrzyni z 3.0 TDI mozną finalnie udać ZAKOŃCZONY Z SUKCESEM. ??? Wybierak w idealnym stanie rowniez na miejscu, biegi wchodza jak wczesniej czyli idealnie ? Wzmocniony dwumas na miejscu daje rade Takie krótki filmik bez spiny jak to jedzie teraz oooo https://www.facebook.com/a4b7golden87/videos/334838077126998/ Dodatkowo w miedzy czasie wpadly kolejne małe graty do modów... Nowa 13 rzędowa chłodnica oleju, i podstaweczka FOCALa (dzięki @Blachu na razie poczekaja jeszcze troche na montaż. W między czasie trwają pewnie ustalenia z @rs dziadek także będzie ciekawie

Czyli może w końcu uporali się z jakimś tak problemem technologicznym, jak wchodzili na poczatku ich oferta wydawala sie rewalacyjna, bo na serjnym docisku mozna bylo robic konkret rzeczy, ciekawi mnie dlaczego mnie nie obili korkiem tylko Lukiem 8090s skoro już niby opanowany problem, w sumie nie wazne juz, wazne ze juz masz oki

I co szarpie czy nie?