HOLMATRO

Nowy nabytek ? Czy to ty w wakacje sprzedawales z niej pompeje ? Rozbuduj opis, wrzucaj foty, auto bardzo smaczne.

Albo grubo, albo w cale.. Co to pytania przez smsa, piszę tu bo telefon daleko - odpalanie dziala tak jak w RS, kluczyk w stacyjke i wtedy odpalasz przyciskiem. To nie keyless..

Nowy mod się szykuje, @kaju już struga instalację i zakasa rękawy. Kolejne graty w drodze..

Dopiero przeczytałem, jutro zadzwonię, nie będę po nocy truł

Nie słyszałem żeby komuś coś się posypało bo wyrzuceniu delete kitu, a i ja póki co mogę chwalić.

Jakiego tunera, speca nie pytałem o to, każdy mówił że odma w naszych silnikach to pomyłka; jeden nawet fajnie skwitował - ,ktoś musiał być na niezłej bani albo haju, jak to projektował'. Ja to mam od ok 13 tys km i wszystko kino, a dolot jak nowy.

Jeżeli nie ubywa, to nie będzie.

Brawo, takie projekty tu się ceni. Idź tak dalej a będziesz miał się czym wyróżniać, narazie dozbrajasz golasa ale przyjdzie czas na lepsze mody.

@Dev a mi pomożesz ?

Właśnie sobie przypomniałem o tym rozmawialiśmy niedawno. Założyłes już heble ?

@Dev kompletuje heble 345/330 lub 300, wpada HEL wszędzie, klocki Ferodo DS, pytanie o tarcze - jakie ? Potrzebuje zatrzymać 340 koni w Avancie z ciężkim wyposażeniem. Ze względów estetycznych chcę nacinane i perforowane ( niby to to samo, ale wiemy o co chodzi..) Rotinger - jak tak, to jaki ? Zimmermann - to samo pytanie. Może coś innego? Oczywiście w rozsądnym zakresie cenowym.

tak się składa, że żona z dzieciakami przejęła Audi już dawno temu, ja je ujeżdzam tylko weekendowo, a tak służy jako schoolbus taki mam plan, co do 'wymienionego głośnika' to chętnie wysłucham rad póki co, jestem bardzo zadowolony, naprawdę po półtora roku jeżdżenia serią nagłośnieniem nie potrafię się odnaleźć, nawet kawałki z radia zaczynają się podobać Nie jeździsz, nie psujesz Jeszcze się nie naprawia, zawsze czekam miesiąc, może coś się jeszcze przydarzy, po co dwa razy farbę mieszać opona śmietnik, zrobiłem sobie o wschodzie słońca trasę widokową przez Trzebnicę, Milicz ( gdzie mam trochę wspomnień..) i dalej do Karola jedzie się z tamtej strony trochę słabymi drogami. Jechałem względnie powoli, ale wyleciałem zza zakrętu a tam kretowisko przez całą szerokość jezdni.. Puściłem tylko hamulce dodałem gazu i szukałem miejsca na obie osie.. Póżniej tylko drapanie się po głowie, lewarek i czekanie na koło, bo oczywiście rok odkładam kupno zapasu.. Na szczęście ( albo w sumie i nie..) dwa dni później byłem umówiony na przekładkę na set zimowy ( wpadł nowy felunek, nie mam zdjęcia). A jeśli o to chodzi, to chyba najcenniejsza uwaga to waga S4 i kwestia gorszej trakcji. Teraz naprawdę jadę jak po szynach, wielu zostawiłem za sobą tylko po 2 zakrętach, kiedy odpuścili bo byli w szoku, że nie wciskałem pedału hebli a oni musieli pikować, żeby wyrobić.. Tak jak powiedziałem, nie zarzekam się, po prostu bardzo dużo o tym oststnio myślę.

Zmienialem głośniki duże we wszystkich drzwiach, gwizdki tył, głośnik centralny, wzmacniacz, subwoofer i całą wiązkę pod to wszystko. Ja wymieniłem głośniki, @kaju suba ze wzmakiem, całą wiązkę nowa przyciągnął przez auto i popodlaczal to wszystko. Moc mam taką jak eska, nawet większą niż większość jeżdżących po ulicach esek, bo one po latach słabo trzymają serię, no i momentem też je kładę. Chęć mam na vidlaka z customowym wydechem i włączoną funkcją którą mam teraz, czyli kartofle plus strzały. Z drugiej strony (przeważającej) mam igłe auto z małym nalotem wyserwisowanym silnikiem i na nic narzekać nie mogę.. dlatego jeśli wymiana to tylko na potwierdzoną igłe.

Dawno nie aktualizowane, coś tam się dzieje więc krótko streszczam Ostatnimi czasy zmiana oleju kolejny raz, co 2-3 tyg generalne sprzątanie ( kto ma dzieci, ten wie...), mycie, glinkowanie itp. W październiku zaskoczyła mnie zima, planowałem zmianę opon trochę później, było ciekawe, ale Continental z jakos sie dogadali. ( auto garażowane, na zdjęciu chwilę po wyjechaniu na miasto..) Jakiś czas później mała przygoda żony, niestety znowu pod domem Miesiąc później przyszła pora na zamknięcie tematu BOSE, w tym celu wycieczka do @kaju niedziela 6 rano.. I prawie dojechałem.. Na szczęście chłop poczciwy, podjechał, koło pożyczył. temat ogarnięty, auto gra jak trzeba. Może wpadnie tuba w koło, choć póki co nadal się jaram poprawą grania. Na koniec dwie fotki znalezione zrobione gdzieś po drodze, wrzucam dla potomnych. Jedno że szwagrem i jego nowym nabytkiem, drugie gdzieś w lesie jak dragi przerzucalem przez granicę. BTW krążą mi myśli po głowie żeby sprzedać holmatrowoz i przesiąść się na eske B7, jakby ktoś coś słyszał ciekawego że jest do wzięcia to dajcie znać. Nie zarzekam się, ale rozważam na spokojnie. Stay tuned...

Wiem że w tej chwili eske robie jak chce, bo już miałem przyjemność. Ale właśnie o ten wypas bez konieczności modzenia żeby podnieść standard, salon w środku i dźwięk, symfonię widlaka mi chodzi. Wychowałem się na dużych amerykańskich silnikach ojca i jakos tak ostatnio mam różne myśli.

A już sam nie wiem, chodzi mi po głowie ostatnio bardzo eska i myślę czy nie zmienić holmatrowozu na wolnossaka V8.

Też miałem montować osłonę przy zbiorniczkach ale ściągnąłem i leży zafoliowana na sell. Jednak stawiam na lepszy przeciag w koło bloku, choć pomysł z totalnym odgrodzeniem dolotu od kolektora będę chciał skopiować

Bardzo, wywalaj.

uuffff.......

@kaju paczka doszła ?

Widziałem u @kaju 18.11, jeszcze była Twoja czy już nowy właściciel wstawił na ogarnięcie elekryki ?

Wszystko fajnie, ale jesli jesteś skazany na 20 cali do tego zacisku to zapomnij o szybkiej dynamicznej jeździe. Byle tory tramwajowe w mieście rozetną Ci opone a na felge nakleją wizytówkę warsztatu spawającego, a na zakręcie skutecznie odegną naciąg i będziesz jechał felgą po asfalcie. Byłem tam, przerabiałem to. Nawet 19 cali nie nadaje się zbytnio do upalania, jeżdżę, bo zalezy mi też na estetyce. Moim zdaniem duża moc i 20 cali w B7 się wykluczają. Widziałem ostatnio ceramikę bodaj z RS6 w A3 8P i na to wskoczyły OZ Superleggera 18 cali, i to jest sport w pełnym wydaniu. @dayd_4 może się podzieli zdjęciem jak to siadło.

O mamo....

Stage 1 to strojenie bez wymiany jakichkolwiek części