Treść opublikowana przez R4xx
-
Schemat podciśnienia
Wężyk zaślepiasz
-
[BEX] Dolphin Gray | E4J | 320/288mm | 222HP/335Nm | TIP+DP | 380cc | Ulter Φ90 | CLH | Auto_Gauges | 18"_RS4 | by R4xx
Na jakich felgach się skupiłeś? Relingi będziesz lakierował?
-
[BEX] Dolphin Gray | E4J | 320/288mm | 222HP/335Nm | TIP+DP | 380cc | Ulter Φ90 | CLH | Auto_Gauges | 18"_RS4 | by R4xx
Czeka mnie jeszcze wyrezanie dolnej kratki. Grill z A6 jest, plaster z Golfa też, ale brakuje wolnego czasu. Relingów nie dotykam Okleić tego nie okleję, lakierować na aucie nie będę a ściągać tym bardziej Mooooooże jak sufit spadnie mi na głowę, to wtedy za jednym strzałem.
-
[BEX] Dolphin Gray | E4J | 320/288mm | 222HP/335Nm | TIP+DP | 380cc | Ulter Φ90 | CLH | Auto_Gauges | 18"_RS4 | by R4xx
Troszkę polatałem na tych oponkach zarówno po suchym jak i mokrym. Muszę przyznać, że kleją wyśmienicie, ale są nieco hałaśliwe. Mi osobiście decybele nie przeszkadzają - zawsze coś w aucie gra. Także jak dla mnie duży plus na rzecz Uniroyal Rainsport 3 Jakiś czas temu zmęczył mi się alternator. Wspominałem już o zaplanowanej wymianie rolki ze sprzęgłem, ale padło jednak na regenerację powoli trupa. Objawów nie dawał póki co żadnych. Zdradził go "moduł dziennych 30% z długich" - na biegu jałowym miałem z przodu dyskotekę (moduł włącza "dzienne" przy wykryciu napięcia 13.5V). Stojąc na włączonej klimie miałem ładowanie 13.4-13.5V, także na skrzyżowaniach nieźle musiało to z zewnątrz wyglądać Stan bebechów: Gdzieś na forum spotkałem się z informacją, że do wyciągnięcia alternatora należy ściągnąć dolot, a że w 1.8T wiąże się to też ze spuszczeniem płynu chłodzącego, bardzo nie chciałem tego po raz kolejny przerabiać. Miejsce się znalazło: Coś się też ruszyło w sprawie plastrowego frontu. Moim skromnym zdaniem oklejenie chińskiego grilla czarną folią zrobiło robotę. Co myślicie? Poza tym audiczka jeździ, intryguje i cieszy:
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Proszę o rozkodowanie TMBJB73T7A9027206 Dzięki!
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Otóż to Domyślam się, że zaciski malowane będą proszkowo? Poczytaj zanim palniesz głupotę
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Masz pojęcie
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Siedzi pięknie
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Albo w ASO
-
B6 DIVISION
Właśnie nie mogłem mieć kodu od influencera, ale dzięki za informację
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Wybroniłeś Może i najmłodsze nie są, ale wiele z nich jeździ szybciej i wygląda lepiej niż niejedno B8.
-
Dziura w gumowej części
Mogę się mylić, ale wygląda mi to na przepust kablowy. Monterzy LPG, którzy przez takie przepusty wpinają się w wiązkę silnika uszczelniają tą gumę w miejscu cięcia silikonem
-
B6 DIVISION
Panowie, ma ktoś z Was aktywne konto na rankomat.pl? Przygarnę kod polecenia i tym samym dam zarobić kilka groszy.
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Jedni kupią w tej cenie splitter, inni przyciemnią szyby a niektórzy zaopatrzą się w takie projektory, które swoją drogą ładnie świecą. Skoro ta B8 jest taka stara to boję się pomyśleć jakim starym kiblem ja jeżdżę Ja też
-
A4 B6 Avant / AVF / S-Line Plus
Ja mam czerwony zacisk i czarną felgę. Myję to wszystko co drugi dzień i jest pięknie. Nie wiem o co Wam chodzi Ładuj jasnoniebieski albo czerwony
-
Audi A4 B6 - Avant - BEX - Wisienka
Podziwiam za chęci, cierpliwość i pomysł
-
Audi A4 B6 - Avant - BEX - Wisienka
Ciekawy "smaczek". Mi się podoba Jak wygląda przeróbka?
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Dokładnie. Teraz mam Zimmermann Sport i dosyć często muszę je "przebijać". Z wodą też jakiejś super mega spektakularnej różnicy nie czuję Różnicę jednak widzę po przejściu z klocków ATE na Ferodo (na plus dla Ferodo oczywiście). W końcu co droższe to dużo lepsze Co do ograniczenia pylenia klocków ATE zdziwisz się Panie @NelsonPL. Wiem, co mówię, bo mam czarne alusy a na tym kolorze dopiero wszystko widać
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Wręcz awykonalne rzekłbym.
-
Air'ed DELFINEK by Karol, quattro,345/288 ,Veemann 19x9.5, 219KM/401Nm
Kopara opada jest ogień!
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Proszę o rozkodowanie WAUZZZ8K9AA059483
-
Strefa Śmiechu
lVzL5ZWgGCkOyEgIrTbK0gvKYIqXFxlj.mp4
-
Daily car B6 AVANT [AVF, QUATTRO, S-LINE]
Czekałem, aż to napiszesz
-
Daily car B6 AVANT [AVF, QUATTRO, S-LINE]
Całość bardzo dobrze wygląda. Napis quattro i splitter też fajnie się komponują.
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Bardzo proszę o rozkodowanie WVWZZZ9NZ8Y218612