gagat3k

A mi się bardzo podoba ten kolor. Tak jak wyżej, większą lotkę i inną felgę, bo ta teraz slabo wygląda. Dekor w deskę do zmiany na wzór RS4, żeby spasować splot z dekorami drzwi

gdzie robione? u geremiego? tak patrzę i czy ta nowa nie ma pęknięcia pod trzepieniem od klapki? widać jakby było pękniete żeliwo

typowy błąd, który popełniają, a później gumy pękają. słuszna uwaga

Zawsze byłem przeciwny, ale zmieniłem zdanie. Milion razy fajniejszy od tego z A4

w aucie w sumie kilka rzeczy "rozkopanych" i bardzo powoli coś się rusza. wymienione koło zmiennych faz rozrządu, koszt 109zł i 5 minut pracy. Wymieniona pompa hpfp póki co na używke, aby wyeliminować źródło błędu i problem rozwiązany. wymieniłem również front licznika na taki z A5, wskazówki białe z S oraz podświetlenie wskazówek w moich zegarach na białe. Obecnie czekam na stelaż i dekor licznika. Będzie lakierowany w piano lub pójdzie w carbon. na lampy wpadły też nowe klosze i folia ppf.

Mój sedan 2.0tfsi quattro ze skrzynia zf8hp 1740 bez kierowcy.

Klamki z led, hamulce, fotele.

niestety nic bezpłatnego. Jak już coś potrzebuje, to w pracy ediusa używam. Gimbal na telefon tez daje rade. ja do telefonu używam dji osmo. Generacja bez znaczenia.

Proponuję kupić gimbal, to usuniesz 1 z 2 rzeczy, która kuje w oczy w tym filmiku. Drugie to słabe luty przy edycji filmu. Za mocno poszedłeś z nimi, a tak ogółem, to spoko.

Chodzi o odmianę. komentarzom. Łapkom

C7 polift ma takie fabrycznie

zawodowo się zajmujesz detailingiem? Bo wątpię, żebyś prywatnie używał nano obrid'a

Dla samych takich lamp chciałbym c7

Zobacz jego temat, wtedy zrozumiesz

On wszystko ori musi mieć nawet jak z aliexpress przychodzą z numerami i zeszlifowanym logiem audi. ja od ponad 2 lat mam z aliexpress i zdecydowanie polecam. Koszt 10x mniejszy

Pewnie za tyle samo, bo ten sprzedawca to straszny buc i ceny z tyłka bierze. Kilka razy coś od niego chciałem kupić i ciężko się z nim dogadać. O te dekory jak pytalem o ostateczna cenę, to przy rzędzie 2k stwierdzil, że wysyłka gratis to max, chociaż i tak mam smarta na alledrogo ?

Pozdro z CG bywasz tu czasem?

a to nie jest ori audi? 8K5 827 933

Netykieta Internetu swoją drogą, ale nie nakazuje ona tolerancji jawnej głupoty.

Żeby tych panów porządnych nie cisnęli chociaż na forum w tym temacie, to dwóch takich jest. Autor tematu i jego obrończy giermek, który jest w swoim mniemaniu tak porządny, że broni tego trola

Skuteczne są, ale bardzo mocno pylą i potrafią mocno piszczeć, ale nie zawsze. U mnie w połączeniu z zimmermann sport. Dziurki to non stop się zapychają

Widać, że tu użył jakiegoś ścierniwa do piaskarki i wygląda ładniej niż u mnie. U mnie jest czysto i chemia usunęła nagar, ale został taki ciemny kolor w niektórych miejscach. Jak robiłem rozeznanie, to jeden nawet chciał głowice ściągać, a inni chemią/granulatem od 300zł za cylinder.

a dzięki bardzo może nie tyle poprzednia generacja, co też wersje EU mają znacznie więcej nagaru. Mimo wszystko trochę go było i dla świętego spokoju musiałem to wyczyścić sprawa do ogarnięcia samemu w 1dzień kosztem do 300zł, a firmy sobie za to życzą po 1200-1600zł :O

Wczoraj zabrałem się za czyszczenie nagaru. U mnie wyglądało to tak przy 113k przebiegu. Użyłem środka Forte valve cleaner, szczotek drucianych, śrubokrętów, potem odkurzenie wszystkiego i na wszelki wypadek wypsikanie kompresorem. Nie czyściłem tego na błysk, ale poprawa jest znaczna.

wychodzi to tak: jakby co komplet w drzwi i deskę mam na sprzedaż. włókno węglowe po odpowiednim procesie, potem klar 2k HS i ceramika. nic nigdy nie będzie miało podejścia udając carbon do carbonu samego w sobie Także jakby ktoś chciał jakis element w carbonie, to pisać na pw. W ciągu ostatnich kilku tygodni znacznie poprawiłem proces i jakość,n, więc zapraszam.