Koalakm

Oczywiście że TDI będzie oszczędniejsze. Właściwie stałem przed podobnym wyborem. Mimo wszystko szedlbym w nowy model. To że tak powiem przepaść modelowa. Model fy jest na nowej platformie, zupełnie inna bajka. Teraz policz jeżeli chodzi o paliwo. Przyjmijmy 12l benzyny kontra 8,5 ropy (nie myśl ze q5 spali Ci 5l ). 12x6,50=78 8,5x7,80=66,30 Różnica 12zl. W roku zatem oszczędność okolo 1800 zł, miesięcznie 150zl więcej. Obsługa serwisowa? Myślę że więcej pójdzie na TDI kasy. Jeździsz za to nowym modelem, zupełnie nowym technologicznie. Przy sprzedaży też będzie więcej wart, itd.

oki, moge Cie prosic tylko zebys sprawdzil czy te numery dla textar i ferodo wpisalem dobre?

No zawsze troche chodzi o kase. Planowalem po tym jak mi napisales numery czesci to zakup: Tarcze przod Zimmermann: 323zl x 2 = 646 zl Klocki Bosch: 226zl SUMA: 646 + 226 = 872 zl W przypadku TEXTAR (nr 92282605): 386 zl x2 = 772 Klocki Ferodo (nr FDB4616): 319 SUMA: 772 + 319 = 1091 zl Jak widac roznica jednak spora. Czy Zimmermann + Bosch to slaby wybor? Czy zdecydowanie warty doplaty ponad 200zl jest zestaw TEXTAR + Ferodo?

Dzieki

Bardzo serdecznie dziekuje Muskel Widze ze tych tarcz Bosch ciezko u nas dostac, czy w takim razie Mozna mieszac? Tarcze Zimmermann + klocki Bosch? Co sadzicie? Przy okazji jezeli to nie tajemnica gdzie najlepiej sprawdzac takie rzeczy? Na jakich stronach?

Bardzo dziekuje za odpowiedz. Czy moglbym poprosic o sprawdzenie jakie tarcze + kloczki BOSCH moge zalozyc? Na stronie dobierania BOSCH wskazuje co najwyzej tarcze 330mm. Jezeli to nie problem prosze o podpowiedz ktore tarcze i klocki BOSCH beda na pewno pasowaly? Ewentualnie Zimmermann?

Bardzo dziękuję. Mogę też poprosić o oznaczenie klocków?

Czesc Czy moze mi ktos pomoc i sprawdzic jakie mam tarcze w aucie (318mm czy 328mm)? Z tego co sam moglem sprawdzic okazuje sie ze moga wystapic oba, ale jak z fabryki wyjechal? Musze kupic nowe i nie wiem na ktore patrzec... VIN: WA1CNAFY4J2118490

Czesc Czy mozna w VCDS jakos zakodowac ze ponizej jakiejs temperatury automatycznie zalacza sie podgrzewanie tylnej szyby oraz / i podgrzewanie kierownicy? Jezeli tak bede wdzieczny za wskazowki gdzie to mozna zrobic?

Hej Kilka postow wyzej Muskel ladnie napisal... chyba ze jakichs jeszcze informacji potrzebujesz? Ja stalem w podobnej sytuacji - ale po przeczytaniu wskazowek od Muskel jednak stwierdzilem ze nie ma sensu przerabiac wielu rzeczy aby miec matrix. Lampy i tak musialem dac do przerobienia z USA > EU. Lampa z USA ma tez z boku tzw. obrysowke (pomaranczowa dioda) - ale to mozna programowo wylaczyc przy okazji jak ktos Ci bedzie robil konwersje programowa (ja osobiscie obrysowke zostawilem) Tylne lampy tez musisz dac do przerobienia (na pomaranczowe kierunki).

On jest poszkodowanym. Oczywiscie ze moze oddac auto do serwisu. Nikt nie musi wiedziec ze kiedys cos naprawial na nieorginalnej czesci.

poczekaj najpierw na rzeczoznawce. Zawsze mozesz dac auto na naprawe bezgotowkowa do Audi

Witamy

w kazdej chwili wszystko moze pasc. Ja jednak na Twoim miejscu pierwsze co to skombinuj kola / opony na 2 dni i zamien. Wtedy juz na 100% bedzie wiadomo czy to kola czy nie.

o lol BlueScreen tego jeszcze nie slyszalem i nie mialem takie rzeczy myslalem tylko w windows

Sprawa bylaby dosc jasna gdyby te drgania nie ustepowaly... choc w sumie drgania moze tez powodowac wtrysk uszkodzony - i to potrafi sie uspokoic w miare rozgrzewania - ale to chyba mniejsze prawdopodobienstwo

Jeszcze przy okazji napisze jakby ktos potrzebowal bo tam jest niezla zabawa z wyjmowaniem tej lampy. W bagazniku w zestawie powinien byc taki dlugi srubokret na torx chyba i przez zaslepke przy tej lampie trzeba poluzowac śrubkę i potem zabawa z wysynieciem tej lampy...

hmm moze to zarowki ledowe? w kazdym razie wygladaja jak zarowki takie malutkie dosc, nie wiem w weekend sprawdze i zrobie zdjecie.

Mysle ze to moze byc klucz. Jezeli po dluzszym postoju i ustaje to wyglada jakby opona byla bardzo miekka i przy dluzszym postoju sie delikatnie odksztalca i potem na poczatku jest male bicie az sie ulozy...

Czesc Mam problem z jednym ze swiatel cofania prawym - zaznaczylem na zdjeciu. Chyba tylko wersje USA maja 2. W kazdym razie to prawe nie dziala, za kazdym razem mam usterke jak wrzucam wsteczny z jasna informacja ze nie dziala prawe swiatlo cofania - no i faktycznie nie swieci. Problem w tym ze nie moge namierzyc problemu bo oczywiscie kostki wpiete (pozostale swiatla z tej prawej listwy dzialaja), zarowki sprawne. Zarowka sprawdzona i jest dobra, zamienialem z lewa strona i na odwrot. Lewa dziala a prawa nie. Wiazka jest ta sama - w sensie idzie od lewej do prawej. W VCDS blad wyglada tak: Znaleziono 1 błąd: 646404 - Żarówka prawego światła cofania B12CC 15 [009] - Przerwa w obwodzie lub zwarcie z plusem Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 243 Przebieg: 134323 km Data: 2022.12.04 Czas: 12:39:41 Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30: 15.297 V Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30 - 2: 15.179 V Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30 - 3: 15.200 V general_additional_freeze_frame-Ambient_temperature_not_filtered: -50.0 °C general_additional_freeze_frame-coprocessor_spi_status: 00000000 general_additional_freeze_frame-dataflash_status: 00000000 general_additional_freeze_frame-interior_temperature: -50.0 °C general_additional_freeze_frame-Operating_Status: 00000000 00000000 general_additional_freeze_frame-production_mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-reset_cause: 00000000 general_additional_freeze_frame-Reset_counter: 0 general_additional_freeze_frame-Stall_current_cutoff_level: Stopień odłączenia 0 general_additional_freeze_frame-Stall_Current_Measuring_Mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-subnetwork_status: 00000000 00000000 general_additional_freeze_frame-terminal_control_intern_status: 1B 02 0A 90 02 60 general_additional_freeze_frame-Transport_Mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-Vehicle speed: 0.00 km/h light_freeze_frame: 00000000 00000000 00000000 00000000 Bede wdzieczny moze za podpowiedzi co i jak jeszcze moge sprawdzic?

Muskel no ja to juz nie wiem jak dziekowac Dzieki bardzo. Sprawdze i tu wkleje z prosba o ocene

jezeli to nie problem prosze o info w ktorym miejscu w VCDS mozna sprawdzic parametry DPF?

Muskel jak zwykle serdeczne dzieki za tak szczegolowe instrukcje

WA18NAF42JA211288 Dziekuje bardzo

ok a w polu "Adres sterownika" skad mam wiedziec co wpisywac?