filip1001

Hugo, jak mam rozumieć Twoją wypowiedź? Uważasz, że brak słów na moje pytanie ??

Obecne moje auto jest tez od autohusa i mialo 1 kluczyk ale wtedy myslalem ze to przypadek, ale 5/5 aut z 1 kluczykiem

W opisie widnieje taka rubryka: Anzahl Schlussel: 1 czyli liczba kluczy =1 . Nie wygląda na to, ze chodzi o komplet. :gwizdanie: Ale dlaczego tylko 1 ???

Drodzy Panowie, powoli rozglądam się za nowym dupowozem. Zaglądnąłem na stronkę autohusa (autohus.de) i wpadło mi kilka audiczek w oko, poprosiłem ich mailowo o przesłanie raportów dekra i na 5 aut których raporty dostałem 5 ma tylko 1 scyzoryk. Nie wydaje się wam to trochę dziwne? Co może być tego powodem? Macie jakieś pomysły?

A czym się kierują organizatorzy przy przydzielaniu pokoi? :gwizdanie:

Poszło.

Fajne autko PS. Co to za eska na jednym ze zdjęć ??

Ej, nie śmiejcie się! To jest sprawa poważna a nie absurd. Pewnie jakby ktoś dał banknot 200zł i nie miała by kasjerka czym wydać zrobiłaby awanturę, że nie płaci drobnymi. Ta Polska to jakieś nieporozumienie. :gwizdanie:

Ja mam bardzo podobną, model bliźniaczy. Uzywam ją już 3 lata i jest super W sam raz do użytku domowego. PS. Też używam jej do mycia auta i kostki brukowej

, pomyślcie nad jakimś wątkiem nt. wspólnego wyjazdu z Mazowsza do Bukowiny, jakieś propozycje miejsca gdzie mozna się spotkać i wyruszyć, bo może bym się do Was dołączył. Jakbyście pozwolili rzecz jasna

Do ideału mu pewnie daleko (raczej na pewno), ale ciekawi mnie opinia klubowiczów na ten temat, bo podejrzewam (przewiduję), że jak wystawię go za rozsądne pieniądze (czytaj: dobre) to telefon będzie się urywał od telefonów z tekstami typu: Panie, co to za cena z kosmosu? na allegro są po 31 000. Tylko, że mało kto zwraca uwagę na realny przebieg itd. Zresztą nie będę uczył mądrzejszych od siebie-wiecie jak jest. I najgorsze jest to , że teraz allegro to w większości auta z przekręcony licznikiem, z fałszywą książką serwisową , nie rzadko składane z 3 innych aut i auto takie jak moje, czyli o które na prawdę się dba- będzie nie zauważalne z powodu ceny w ogromie ogłoszeń aut sprzedawanych.

Włącznik już jest oczywiście wymieniony- z wyglądu jak nówka. Mógłby się ktoś jeszcze wypowiedzieć w temacie?

Słuchajcie, jakbym zdecydował się sprzedać swoją A4 to tak z ciekawości- ile można za nią wziąć według Was? Tutaj link: http://www.a4-klub.pl/smf/audi_a4_b6/b6_avf_moja_czworeczka_nowe_fotki-t47807.0.html;msg517996#msg517996 Auto za granicą, jak i w Polsce cały czas serwisowane w ASO, chociaż nie posiada pełnej historii po VIN-ie bo jeździło we Włoszech. 2 komplety felg (15" i 16" + dobre opony goodyear- zimowe i letnie z przebiegiem ok. 10000km ) przy przebiegu około 180 000 wymienione tarcze przednie + komplet klocków( oryginalne) , przy przebiegu 195 000 wymieniony kompletny rozrząd z pompą wody w ASO. Ogólnie od momentu sprowadzenia wszystko robione w ASO przeze mnie. Słucham Waszych opinii.

Fakt, kierunki typu mechanika, automatyka i robotyka też są dość ciekawe, ale prace po tym można znaleźć raczej tylko w dużych miastach, tam gdzie są duże firmy, bo żadna mała firemka nie zatrudni wykształconego inżyniera, który będzie pracował za solidną pensję, a co do inżynierii środowiska to można po niej pracować w wielu miejscach, począwszy od wydziałów urzędów miast zajmujących się ochroną środowiska, utylizacją scieków, w starostwach, urzędach, na budowach jako inspektor nadzoru, inżynier kontraktu, kierownik budowy, menager projektu, dalej w ministerstwie środowiskach, w urzędach wojewódzkich, jako projektant oczyszczalni ściegów, pomp, stacji uzdatniania wody, projektant sieci cieplnych, ogrzewania, klimatyzacji, w drogownictwie i wielu innych- generalnie tam gdzie są obroty dużymi pieniędzmi, plus tej pracy że możesz pracować pod "szyldem" dużej firmy np. budimex-dromex lub jako niezależny pracownik, o zarobkach trudno mówić, tu też ważne są uprawnienia budowlane, początkujący inżynier na niedużej budowie może zarobić do kilku tys zł+ w większych firmach autko, laptop itd, a jako doświadczony inżynier ze stażem można wyciągnąć czasem np te 20 tys/miesięcznie jak się wie gdzie pracować

jeszcze taki szczegół- powodzenie na studiach zależy od nastawienia prowadzących dany przedmiot

Ja ze swojej strony polecam Inżynierię Środowiska- kierunek bardzo ciekawy, a co do matmy to powiem tak- jest dla ludzi, i po prostu trochę systematyczności i można ją zaliczyć , a praca po tym jest na 100%

VIP, czyli Taktuś ?

, panowie, kto u Was ma srebrnego avanta b5 srebrnego NO 63*** ?? z ramkami klubowymi

Na allianz radzę uważać szczególnie- są bezczelni jak mało kto. Jakiś czas temu w TV był program jak kolesiowi ukradli AUDI a4, ktore mialo ac w allianz, ale oni nie chcieli wyplacic kasy bo stwierdzili ze koles chyba sam sobie ukradl auto i chce wymusic kase

Mógłbyś kolego troszkę jaśniej? Po kolei co i jak? Dzięki z góry

, mam taki problem: nawet nie wiem dokładnie kiedy, ale naleciało mi syfu za szybkę przy prędkościomierzu i obrotomierzu( poniżej fotka) i chciałbym to teraz solidnie wyczyścić, tylko jak to zrobić? Najlepiej byłoby zdjąć tą szybkę Ma ktoś jakieś pomysły? Może już ktoś coś takiego robił. Pozdrawiam.

Okay, to do jutra

A nie można jeszcze trochę wcześniej niż na 18?? 17:30? byłoby bardzo fajnie, bo jeżeli na 18 to będę mógł tylko na pół godziny wpaść

No ja jade z Augustowa, ja bym wolał w ogóle gdzieś około 17 to zorganizować. I gdzie jest w Suwałkach Ratusz bo nie wiem

Ja bym na Twoim miejscu kupił używkę np po jednym sezonie, a jak nie to kupić podzespoły i samemu złożyć lub dać do złożenia. Jak się wie gdzie kupować części to można o wiele taniej mieć rower danej klasy. Ja np kupiłem prawie nową ramę, do tego wszystko praktycznie nowe oddzielnie i wyszło mnie to o wiele taniej, przerzutki mam XT,tak jak kasetę, hamulce. A za sprzęt z podzespołami więcej niż deore trzeba z reguły słono płacić, a w tym przypadku płacisz za sam fakt, że to nowy model. Oczywiście nic nie nakazuję nikomu, tylko daję propozycję. Pozdrawiam.