lukaszooo
-
Postów
3885 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukaszooo
-
Nie wiem czy w grupie 15 jest ta sama dawka. Ja zawsze sprawdzam dawke w grupie 01.
-
Zmiana zasięgu całkowitego na spalanie chwilowe
lukaszooo odpowiedział(a) na AudiRock temat w Audi A4 B6/B7
Masz 1/2 Fis i pokazuje ci tylko zasieg paliwa. Aby zmienić wskazania trzeba zrobić pełny FIS czyli dołożyć manetkę i zrobić kodowanie. Innej opcji nie ma. -
Jesli silnik ładnie pracuje to zostaw bo po zmianie nie odczujesz równicy. Sprawdz jeszcze dawke paliwa. Zdarli z ciebie i to strasznie, ja za rozrząd biore 150zł
-
Wykaz usterek ogrzewania postojowego - Fabrycznego Webasto
lukaszooo odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B6/B7
Tak jak mówiłem piec sie przegrzewa z powodu nie działającej pompki V55, Wyciagnij pompke przeczyść styki i sprawdz na krótko czy działa, czasem pomaga samo przeczyszczenie. -
Wałek rozrządu i dziwne dudnienie w obudowie filtra powietrza A4 B6 1.9TDI PD
lukaszooo odpowiedział(a) na majster151 temat w 1.9TDI
Wałków jest jak na lekarstwo. -
Wałek rozrządu i dziwne dudnienie w obudowie filtra powietrza A4 B6 1.9TDI PD
lukaszooo odpowiedział(a) na majster151 temat w 1.9TDI
Wszystkie zamienniki to jedna półka jakościowa, wystarczają na ok 30-50 tys. -
mozna spróbować przeczyścić silniczki.
-
Zapomniałem dodać że jak zawsze zabieram vaga na takie wypady wiec jeśli ktoś potrzebuje to zapraszam.
-
Parking Kościuszki dziś godz 19, kto będzie ten łapa w górę.
-
038103385A
-
Jedz do ASO, z tego co pamietam to kosztują 10zł sztuka. Tak jak napisał dev muszą być zawsze nowe ponieważ śruby są długie i cienkie a dokręca sie je z duża siłą. 12NM + 270 stopni.
-
A4 b5 ajm, bardzo ciezko pali po kilku dniach postoju
lukaszooo odpowiedział(a) na Piotrekmlawa temat w 1.9TDI
Idziesz po najgłupszej scieżce czyli w ciemno wymiana pompek a problem moze lezec w uszczelnieniach za 30zł -
Ale przecież koło 17/45 i 16/55 jest tej samej wysokości. Według mojej skromnej opinii zimówki na kole 17 cali to lekka porażka i wydawanie kasy w błoto.
-
Czy takie felgi są trwałe i warte swojej ceny ?
lukaszooo odpowiedział(a) na americ9nos temat w Felgi
W takiej kasie mozna pokusić sie o coś fajniejszego -
Te silniki to woły robocze i przebiegi po 500 tys to norma, często jeśli twardo pracuje a do tego słychać cykanie wystepuje problem ze szklankami.
-
Dla silnika AWX tolerancja to 3-9 więc tragedii nie ma. Zrób komplet logów. A tak nawiasem z doświadczenia powiem ze jesli w silniku nic sie nie dzieje to nie ma co wnikać bo nie cyferki jadą tylko silnikowiec, przykład BIPów A3 które przyjżdza do mnie na warsztat od jakis 2 lat ma bipy -60, trzech mechaników mówiło ze pompki do wymiany a gość przejechał juz jakies 30 tys i silnik chodzi pieknie.
-
Ja jestem po nocy więc sie dostosuje.
-
Mi tez pasuje. Dziś przypadkiem natknąłem sie na zlot VW przy MCdonalds i troszke głupio mi sie zrobiło bo stało ok 15 samochodów. Mogli bysmy ustawić sie w paru a nastepnym razem zgadać z nimi.
-
Regeneracja turba do silnika 1.9 to koszt 700zł zakłady które robią tego duzo mają zniżki wiec wychodzi taniej, za robote bierze sie ok 100-150zł. Samo profesjonalne czyszczenie geometrii które polega na wyszkiełkowaniu turba koszt 300zł + 100-150zł, ja za czyszczenie geometrii w garazowych warunkach biore ok 200zł razem z montażem. Jednym słowem dałeś sie naciągnąć jak małe dziecko. O jaką odme ci chodzi ??? jaki silnik ??
-
Zrób logi to cos bedzie mozna powiedzieć
-
Zrób loga 11BS jesli sztanga sie porusza to masz przypieczone kierownice i bez czyszczenia turba sie nie obejdzie.
-
Przeciez w tym silniku ECU sam ustawia sobie dawke, to nie 1.9 na pompie.
-
Zrób loga 11 najpierw statycznie potem dynamicznie.
-
Problem z układem chłodzenia. 1,9TDI AFN 110KM
lukaszooo odpowiedział(a) na Lewy_bydgoszcz temat w 1.9TDI
Kolego opisz jak wymieniasz pompe wody czyli zdejmujesz rozrząd bez ściągania przodu. -
A4 b5 ajm, bardzo ciezko pali po kilku dniach postoju
lukaszooo odpowiedział(a) na Piotrekmlawa temat w 1.9TDI
AJM czyli pompowtryski, mają to do siebie ze czesto silnik sie trzęsie, przyczyny jest kilka ale najczęsciej pada: pompowtrysk, dwumas, poduszka, wałek rozrządu. Problem z paleniem po nocy mogą powodować zużyte uszczelnienia PD.