Doman13

Przewody hamulcowe rozwarstwione w środku i to one mogą blokować cofanie się płynu.

ok dzięki za informacje, można zamykać

ostatnio wymieniałem przewody hamulcowe i mechanik w tym czasie wymieniał płyn. baran nie spojrzał na zaciski. niebawem mu nawrzucam. ------ ale tak dla pewności jak odkręcę tłoczek w tylnym zacisku to płyn wycieknie?

dobra tylko mam jedno pytanie jak wykręcę tłoczek to płyn mi nie wycieknie?

Witam Rozebrałem dzis zacisk w kole które kiedyś się zagrzało, potem po złapaniu dużej dziury tym kołem nagle przestało się grzać. Ale sprawa nie dawała ni spokoju. Sytuacja przedstawia się tak że w guma na tłoczku jest pęknięta... Wiem że muszę ją wymienić - tylko jak to zrobić. Czy trzeba wycisnąć cały tłoczek i wtedy zmieniać na nim gumę? Gdzie te gumy kupić? czyżby ASO? Jakim smarem smarować prowadnice? co wymieniać przy okazji (klocki są w połowie zużyte i mają te same grubości)

jeżeli motorownia jest w takim stanie to tylko swap silnika. POWODZENIA

1Z się rozleciał? Kumpel miał tak samo jak Ty w, ale w hondzie civic (benzyna) to zdjęliśmy głowicę i daliśmy do planowania. Po założeniu auto jeździ do dziś...

A może klocek się tłucze bo masz jarzma rozbite? One się właśnie tak tłuką (odgłos metaliczny, całkiem głośny, puk,puk) Aby to sprawdzić trzeba podnieść samochód di spróbować przesunąć klocek w jarzmie góra-dół.

Jeśli masz stukania na górze to może popuściła się nakrętka, która trzyma wszystko w kupie. No chyba że jesteś po wymianie amorków to jedź do tego kto wymieniał i powiedz mu że stuka i żeby amorek wyjmował i mocniej go skręcił.

tu masz ściagawkę jak przestawić latency portu. http://www.a4-klub.pl/smf/brak_lacznosci_z_modulem_08_klimatronik_rozwiazanie-t5997.0.html

dziś zaskrzypiało. Znowu krzyżak. Jutro znowu smaruje.

A jaka tam woda na mostkach jest? Można do niej wchodzić? sanepid dopuścił. Bo jak będę i woda jest ok to nie odmówię sobie przepłynięcia tam i zpowrotem A i ja proponuję godzinę 17-18 wtedy wszycy się już zwijają a woda jest nagrzana i ciepła...

a mnie skrzypi krzyżak , dziś nasmarowałem białym smarem i jest na razie cisza, jak znowu zacznie skrzypiec to znowu nasmaruję. I tak do skutku będę smarował. Ganiałem się tak ze sprężarką klimy która piszczała. Dopiero dwukrotne nasmarowanie jej pomogło i już rok nie piszczy.

przekładka z częścimi powinna wyjść jakieś 5-6 tyś. upewnij się jednak czy wcześnie przekładali A4 B5. W niej trzeba ciąć grodź a potem ją spawać i trzeba całą wiązkę elektryczną wymieniać (albo sztukować kalble) Po przekładce zrób koniecznie test wody i uczul mechanika żeby nie stosował silikonu bo jest na bazie octu i rozpuszcza lakier. Powodzenia Jakbyś był bliżej to znam kogoś kto profesjonalnie przekłada A4-ki. Zresztą jest klubowiczem.

1996 -1Z - 298 tyś.

miedziany może być a po prawidłowy smar trzeba jechać do ASO i tam go zakupić.

Jeśli nie przegrzałeś tarcz w deszczu to nie powinno z nimi być problemu. A płyn wymień i DOBRZE odpowietrz hamulce. (to nie są duże pieniądze) Wtedy albo wszystko wróci do normy albo będziemy dalej dumać...

sprawdź wahacze z lewej strony, szczególnie górne. Ten pierwszy jak padnie to zaczyna ściągać w jego stronę.

prowadnice zacisku do przesmarowania (specjalnym smarem). To one odpowiadają za odbijanie zacisku z tłoczkiem.

Wlałem kiedyś biodiesla i miałem więcej koni pod pedałem i silnik był żwawszy. Ale podobno mój silnik pojedzie na przepalonym oleju silnikowym... Nie sprawdzam.

jak się sączy olej to poduszka jest do wymiany. koszty jakieś 150-200 zł

Aniołek - jakbym n ie wiedział to bym nie pisał. Z biologi to wiem- Każdy zarodek i wczesny płód jest rodzaju żeńskiego to w późniejszym okresie ciąży w zależności od poziomu testosteronu w płodzie zmienia się albo zostaje jako płód żeński. Ten poziom testosteronu jest naprawdę decydujący. Sprawdź w mądrych książkach albo goooooogle.

słyszałem że odżywianiem można sterować przyszłą płcią niemowlaka (odżywianie kobiety oczywiście) A tak poza tym to wszyscy byliśmy kobietami- chciaż my faceci bardzo krótko ale jednak... Grzanek GRATULACJE

A ja używam w aucie nawigacji na nokii 6120C. Jest na niej garmin XT mobile i mapy projetku UMP, poza tym mapy google i nokia maps oraz czasami tomtom mobile. Także mogę powiedzieć że mam nawigację w kieszeni... i mi jej z auta nie ukradną...

Lewarek łagodnie drga i u mnie. Mało tego, kumpel mi kiedyś opowiadał jak przejechał się z mechanikiem i trzymał rękę na drążku. Mechanik go wtedy opier... żeby ten drążek puścił i dotykał go tylko jak zmienia biegi. Podobno że jak trzymał ten drążek to powoli psuje skrzynię. Czy to stwierdzenie jest prawdą? Wie ktoś?