A i owszem piszę, bo najpierw napisałeś, że masz 1BE i chciałbyś coś poprawić w jego pracy, dodatkowo zmniejszając prześwit - zasugerowałem założyć Pro-Kit do amorów 1BE, bo one są przeznaczone do pracy z krótszą sprężyną.
Później się dopytujesz, czy sprężyny od 1BA (wysokiego, komfortowego zawieszenia) będą dobrze pracować z amorami usportowionymi z zawieszenia 1BE, prawdopodobnie, aby poprawić komfort jak mniemam - zasugerowałem więc w TAKIEJ SYTUACJI, nie robić takich druciarstw, tylko w celu poprawy (zdecydowanej) komfortu zmienić całość na 1BA.
Mam nadzieję, że teraz moje przesłanie zrobiło się zrozumiałe