Przekaźnik jest pod kierownicą, przynajmniej w A4 ale nie wyłącza ona sprężarki przy ruszaniu, ale przy nagłym wzroście obrotów aby odciążyć silnik np przy wyprzedzaniu, ale jeżeli masz muła cały czas to nie w tym szukałbym przyczyny, może sprężarka się kończy i tak bardzo obciąża silnik.