Treść opublikowana przez turdzi
-
[B7 BGB] Projekt czerwień [KOLEJNY RAZ NA SPRZEDAŻ]
tja , oddalem kiedys na serwis A4 do Belta i na nieszczescie stalem przed serwisem i rozmawialem przez tel po czym nagle zobaczylem moj samochod idacym pelnym piecem prze wszystkie dziury i progi zwalniajace tak ze az slychac bylo jak wszystko kwiczy w zawieszeniu , a dzis sie dziwie dlaczego rame pomocnicza z przodu mialem do wymiany , STI wyjechalo za to to z ASO subaru ze urabanym rantem i krzywa felga , dopiero iterwencja prawnika pomogla sprawie , nogi z d*py powyrywac albo nos zlamac komus od tak bo nic wiecej nie pozostaje....
-
[ALL B8] Mironowóz cz.IV - S4d
servotronic w standardzie maja tylko modele od 2.0T w gore ,w nizszych musisz sobie dokupic.
-
[ALL B8] Bialo czarna 2.0TDI 170KM qAVA
a wiesz ze ten zamsz po roku wygladajak d..... pawiana , o ile caly czas nie jezdzisz w rekawiczkach
-
[INNE] Moje stare poczciwe Subaru
jaka tam coupeta , to 22B czyli takie WRC na ulice na zamknietym bloku EJ22 ale faktycznie ta EVKa to miazga systemu
-
[ALL B8] ESP a hak
Takie pytanko, czy A4 B8 w samochodach z zamontowanym hakiem ma jakos bardziej rozbudowany system ESP ?
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
bo grzechotal walek atakujacy w skrzyni.Niestety TDI ma na jalowym za duze drgania i przenosilo je na skrzynie.Od 1200 obroto zanikaly , ale nie chcialem meczyc ani skrzyni ani wysprzelnika.Inaczej bym nie wracal do dwumasy
-
[INNE] Moje stare poczciwe Subaru
a tu dwa z samochodow z mojej listy marzen ktore bym widzial kiedys u siebie w garazu http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=27321366
-
Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju
dwumas daje popalic pewnie ............. ale to walka z wiatrakami , ja przez jakis czas mialem zalzony jednomas jezdzilo sie super , zadnych drgani na jalowym zadnych wibracji podczas jazdy czyli toczego oczekiwalem od tego auta , po czym zalozylem fabrycznie nowy dwumas , i nawet na nowym sa juz drgania na jalowym ale totaka loteria bo nawet nowy ma takie luzy ze nie ma szans aby to dzialolo poprawnie
-
[ALL B8] Czy A4 B8 maja ISO FIX
Cuber dzieki za bardzo cene info.!
-
A5 8T 3.0TDI quattro
he he to nie siedziales jeszcze w B7 , B8 przy tym to jak bys sie do A6 przesiadl
-
[ALL B8] Czy A4 B8 maja ISO FIX
b3rs faktycznie pytalem dzis w ASO i B8 ma to w standardzie wiec to maxi cossi jakies bzdury ma popisane na stronie Dziek panowie za info.
-
[ALL B8] Czy A4 B8 maja ISO FIX
za pozno juz jest maxi , z family fix sam zobacz , dla A4 2010 Pebble + FamilyFix IsofixInstallation with IsoFix is not possible. http://www.maxi-cosi.com/gb-en/carselector
-
A5 8T 3.0TDI quattro
a to inna sprawa.
-
[ALL B8] Czy A4 B8 maja ISO FIX
jestes pewien ze b8 ma dolne mocowania is fix na tylnej kanapie ? Czy ktos z etka jest w stanie to sprawdzic i wrzucic PrtSc
-
[ALL B8] Czy A4 B8 maja ISO FIX
co to jest gorne mocowanie pasa ?
-
A5 8T 3.0TDI quattro
niestety taki urok sportowych foteli.Kubel z RS4 po 40 tys wyglada jak by mial 500
-
[ALL B8] Czy A4 B8 maja ISO FIX
Na stronie Maxi cossi jest napisane ze mocowanie za pomoca Iso fix niedostepne , wiadmo wam cos o tym ? Jesli nie to troche lipa
-
[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-
Carlos* miales nam to na filmie pokazac a tu rok minal i nic
-
[INNE] Moje stare poczciwe Subaru
z awaryjnoscia to i tak jest jeszcze zdecydowanie lepiej niz u innych
-
[ALL B8] A4 B8 2.0 143 KM a 2.0 170 KM jakie różnice w silniku ?
to prawa , ale nie jest tak zle ja jak sie przesiadlem z imprezy GT na 140 KM a4 w FWD bylem i tak bardzo milo zaskoczony dynamika.Co do chipa to mysle ze nie ma sie co obawiac , czy sie ma chipa czy nie jak sie nie umie dbac to i tak padnie.Obecne A4 juz ma zrobione ponad 30 tys po programie , zero poblemow. GT mialo program ja nim zrobilem prawie 50 tys i nic , obecny wlasciciel tez nie mail zadnych problemow , to samo STI tez jest zdlbane , przejechalo juz ponad 50 tys na tym setupie to samo. Taka moja rada , jabym nie kombinowal z wymiana turbiny i duperelami ty bardziej ze te slabsze 143 CRy wychodza bardzlo lanie na 180-185KM mocniejsze i tak ponad 200 nie wyjda bolokuje je DPF.Zrob dobry prgram i starczy.Dla 10 KM nie warto sie babrac w wymiany turbo itp. itd. pzrd.
-
[B8 CAB] Już S4 B8 Avant Weiß&Optikpaket schwarz Audi exclusive quattro GmbH
daj wlascicielowi ochlonac
-
[ALL B8] A4 B8 2.0 143 KM a 2.0 170 KM jakie różnice w silniku ?
dlatego u mnie ma dozywocie szkoda ze kupiles FWD , ja tez po przesiadce z piewszego subaru zrobilem taki blad i wymienilem po roku na quattro bo nie dalem rady tym jezdzic.Oczywiscie poziej dokpilem sobie tez nowe subaru bo czegos jednak brakowalo w garazu
-
[ALL B8] A4 B8 2.0 143 KM a 2.0 170 KM jakie różnice w silniku ?
143 KM robisz samym programem na 180 z groszem.Natomiast wsadzajac turbo od mocniejszej wersji idziesz pod 200KM.O ile sie nie myle to tu nie ma takich duzych roznic jak w poprzedniej generacji 2.0 TDI na pompowtryskach.Tam 170KM mialo inny uklad zasilania paliwem , dwa IC zamiast jednego itp itd.W B8 masz i tu i tu FMIC pytanie czy mocniejsza wersja ma wydajniejszy wukld wtryskowy , tego nie wiem.
-
[B7 BRD] A4 S-line 2.0 TDi 170 by mgtan
i jak tam bedzie coz tego hamulca ?
-
[B8 CAB] Już S4 B8 Avant Weiß&Optikpaket schwarz Audi exclusive quattro GmbH
3 miechy juz minery , tylko pogratulować.Ja to bym po nicach chyba nie spal jak bym wiedząc ze obieram takie cudeńko