Skocz do zawartości

turdzi

Pasjonat
  • Postów

    1508
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turdzi

  1. aaa nie wiedzialem , szkoda, trzeba bylo zrobic w odwrotnej kolejnosci to pewnie byl by lepszy efekt , tak to samym koncowym to raczej duzo juz nie ugrasz , ale za to dzwiek bedzie mega
  2. ja zwsze jade pierwsze 5 minut bez ogrzewania.Auto zdecydowanie szybciej sie nagrzewa.Tyle ze stoje w nocy w cieplym garazu.
  3. turdzi

    EVO X

    faktycznie jak na gotowca to i tak niezle
  4. zapodaj millteka razem z programem , bedzie miodzio.
  5. _Makki_ łobuzie ladna ta A7 wyrwałeś Popytam , bo wiem ze taka płyta to nie specjalny problem
  6. aaa FWD racja , to juz lepiej ze szpera niz z niczym
  7. ale cos mylicie pojecia panowie.Na śnieg i śliska nawierzchnie najlepsze sa otwarte dyfry.Im mocniej spięte tym bardzie sie to na asfalt nadaje a nie na śnieg.
  8. turdzi

    EVO X

    i jak jest to 400 ?
  9. gratki super auto ! szkoda ze ja na takie A5 szybko perspektyw nie zobacze
  10. na tak ale grile sa takie same
  11. widizsz ja tez w sumie mam caly czas taki dylemat tyle ze w B8, jezdzilem juz sporo i tym i tym , zuzycie paliwa na podobnym poziomie , TFSI troszke wiecej pali w miescie , dynamika zdecydowanie po stronie 3.0 do 100 szalu nie robi ale ciag od 100 w gore jest niemilosierny ( nawet nie chce myslec jak to jezdzi po programie ) TFSI jest odwrotnie do 100 zbiera sie zaskakujaca dobrze niestety powyzej 100 jak by ktos na lince malucha podpial, i jedzie bardzo slabo ale , jestem przekonany ze z tym silnikiemnie bedzie zadnych problemow , za to z TDI bankowo cos padnie , w B7 juz lawinowo ida wtryski sam patrox nawet pisal , a jak nie to to cos innego zacznie dawac popalic.ja sie chyba jakos wyleczylem z tdi , wole wolniej ale bezproblemowo i bez strach ze jak rano odpale auto to cos znowu padnie
  12. nie jest tylko różnica w samym zderzaku:) grill sline jest inny ? a na czym ta roznica polega ?
  13. w B8 grile s line i non s line sa takie same , roznica jest tylko w zerzaku. Jedyna roznica to 3.0 TDI bo ten jest w czarnym polysku , i S4 ( ten wyglada jak Sline z B7 )
  14. bardziej bym sie bal dwumas zewzgledu na wiecej Nm niz o samo sprzeglo
  15. Flyer to nie jest techniczy , czy inny watek "scisly" watek , jesli wlascielowi to nie przeszkadza to nie wiem w czym problem , makkiego tez goniles jak chlopak w swoim watku nawa A6 sobie wsadzil bo mu sie podoba pewnie bedzie chcial kupic i chcial sobie o tym podyskutowac. Wydaje mi sie ze troche przesadzasz ostatnio , zaraz ludzie nie beda migli napisac ze im sie inny kolor podoba bo to juz bedzie OT
  16. trudzi czy mozesz spytac sie gdzie kupil twoj kolega z sigapuru kierownice łamana mysle ze lepiej bedzie jak sam sie zapytasz skoro ja od dwoch miesiecy nie dostalem odpowiedzi na moje pytanie
  17. he he , bo to moze problem nie w kolorze aw tych RSach
  18. da sie zamowic allroada z lakierowanymi tymi plastikami czy kolo sobie to sam pomalowal ? Jaki zawias siedzi w tym Allroadzie tam nie ma tak jak w A6 hydrauliki nie ?
  19. zalezy dla kogo ja dalej uwazam ze to jedne z najladniejszych aftermarketowych kol do Audi
  20. a za ile i gdzie masz te Sportec ' ki ?
  21. ja to wogle nie widze sensu dlubania w ECU bez robienia programu przy okazji
  22. zdecydowanie , nikt ci tego nie ogranie lepiej niz Witek zwlaszcza w tym motorze.
  23. jedz do MR , witek robi jedne z naljepszych softow do BRD
  24. sa zaklady robiace plyty do aut rajdowych , zrobia ci na zamowienie do kazdego auta.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...