Skocz do zawartości

turdzi

Pasjonat
  • Postów

    1508
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turdzi

  1. nie tylko , moje padly juz po niecalych 70 tys. a polskie paliwo widzialy sporadycznie.Witek z MRmotros by ci je w mig zdiagnozowal ale jak o to robi tego nie wiem ale na pewno nie po korekcjach
  2. ja mam u siebie na kompie
  3. nie musze nawet sprawdzac , jest to : 03G 130 073 M
  4. a nie pokopales cos z oznaczeniami silnika bo o ile sie nie myle to BRE nie maialy DPFa tylko BPW
  5. oooo prosze taki ci bomus
  6. jacue musisz sie zaznajomic ze slownikiem internauty , szukaj pod koniec OT , lub EOT , ewentualnie mocniejsze okulary , lub czytanie ze zrozumieniam
  7. jaro4444 a co z tym , jestes w stanie sie jakos do tego ustosunkowac ? [br]Dopisany: 18 Kwiecień 2010, 13:13_________________________________________________Czy ewentulanie ktos mi jest w stanie powiedziec od jakiego rocznika BKD ma 4 przciwciezary i jaki nr. ma ten wal z 8 przeciwciezarami.
  8. fajna sztunia , ja mam slabosc do 2.5 L
  9. no wzór prawie tak oklepany jak ten z s8, ale mi sie i tak podoba.Nie widziałem bardziej sensownej 18-ki, która by pasowała do B7, pozatem co bbs nie no fajna jest ,tak fajna ze jeszcze niedawno mialem dwa komplety dokladnie takich samych
  10. znajoma felga fajnie wyglada
  11. jaro4444 a powiedz mi tak szczerze jak myslisz ktory wal bedzie lepszy ? te z 8 przeciwciężarami, czy ten z 4 przeciwciężarami ? Jakies takie mam wrazenie ze mimo wszystko ten z 8 bedzie sie chanrakteryzowal lepsza kultura pracy ale moge sie mylic? rafkins gratki cieszymy sie twoim szczesciem
  12. nie wiem jak to sie stalo ale przeczytalem posta zakonczonego zdjeciem walu BRE ? ale wnioski nasunaly sie juz same
  13. quattro w swoim naturalnym srodowisku , fajne fotki
  14. oj oj to dobrze ze nie kupiles tego STI bo ten RS przy tym to tak jak bys siedzial w S klasie
  15. kolba_leon chlopakom chodzi o to ze jak na 340 KM to ten samochod ma bardzo przecietne osiagi , ogolnie nie sa to zbyt lubiane przez fanow auta co zreszta widac po cenach bo B6 to juz mozna kupic za cene 2.0 TDI B7
  16. no albo cos jest zle zlozone albo jest nie ta pompa i obroty silnika i nie to przlozenie jej pracy i nie jest w stanie zbudwac cisnienia.
  17. mi sie bardzo podoba ale musze je kupic u siebie oczywisie pod warunkiem ze nie zostane przy obecnym a ta perspektywa wyglada na bardziej realna
  18. AVF ma inne przełożenie na 4 biegu niż AWX no zdecydowanie bo ma ich 6 a ty masz 5 wiec bedzie znaczna roznica w elastycznosci na tym samym biegu
  19. Bez rwania skrzynki , ciezko ...masz wibracje przy pelnym bucie z niskich obrotow ?
  20. fajnie to musi smigac
  21. turdzi

    [B6 AWX] Drugi cooler

    da sie wsadzic drugi coolerek ale z 1.8T 190KM.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...