Skocz do zawartości

vauxhall95

Pasjonat
  • Postów

    3268
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez vauxhall95

  1. A nie EDC 15?
  2. Niewiem po czym to stwierdzasz.Kierownice sie nie zacinaja te turbiny to standard ze delikatnie sie przytnie.Ale nie do tego ze przeladowanie
  3. Dokladnie jak mu w palnik dajesz na zimnym to sie nie dziw.Logi zrob ale przeladowanie na 1 biegu???
  4. Kierownice sie delikatnie przycinaja w turbo,ale to standard.Termostat do wymiany,kat synchronizacji do regulacji
  5. Nie jest taki najgorszy.Termostat trzyma w okolicach 80 stopni log 001 dynamiczny albo 007.Immo? Moze cos z pestka,bo ty masz immo w zegarach
  6. Ja nie widze zbytnio nic nie pokojacego
  7. Wklej 007 na rozgrzanym
  8. Blad zwiazany z immobilaizerem,termostat do wymiany,dawke paliwa mozna na 2.8-3.0 ustawic.Wklej jeszcze 000BS dla pewnosci
  9. Ja nie widze zbytniego przeladowania.Delikatnie sie przycina dynamiczna jazda i bedzie ok.
  10. Grupa 000 w trybie Basing Seting 2 okienko.Jak nie beda wiedziec to takie spece z nich jak z ksiedza baletnica.Nie znam mechanikow co na zimnym ustawiaja kat wtrysku.Tak dawke i kat mozna ustawic mechanicznie.
  11. kat wtrysku sam przestawic sie nie moze.Tak samo dawka paliwa przy wymianie rozrzadu nie moze sie przestawic.A kat jak masz 30 i ustawisz wlasciwie.Nie bedzie duzej roznicy,ew. lepsze palenie i ciut ale to ciut mocniejszy.
  12. kat synchronizacji mozna poprawic.Jak dla mnie wirusa mozna mu zapodac
  13. Kat wtrysku do korekty,turbo do uratowania jak bedziesz dynamiczniej jezdzil to nie trzeba bedzie czyscic.Wiecej niepokojacych rzeczy nie widze
  14. No watpie,bo ja nie widzialem.W A4 bez fisa nie ma tego powiadomienia.
  15. Kat wtrysku do regulacji,Turbo OK.Filtr powietrza dawno wymieniany?
  16. no zegarki z bialym podswietleniem, nie beda tanie,sprobuj jeszcze odlaczyc akumulator na godzinę.Masz Fis czy 1/2Fis
  17. troszke za duze korekcje.Moga byc winne wtryski.Tak jak kolega pisal wymien wtryski i ponownie wklej 013
  18. pewnie czujnik zegarowy nie jest tak dokladny jak vag.
  19. Przeplywomierz ma dosc
  20. Ja niewidze nic pokojacego.Wszystko OK
  21. nie jestes sam nie ma logow 004
  22. Turbo jest przyczyna spadku mocy. 3.60 2142 2295.0 2854.8 79.7 dynamiczna jazda!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...