A4_Dominik_WAW

Mi się felgi podobają no i czarny grill ogólnie wszystko co czarne jest git !!! powodzenia

Takie modyfikacje według mnie są obłędnie tandetne. Ciekawe ile później właścicielowi zajmuje sprzedaż takiego auta bo na pewno no idzie to na drugi dzień ale mnie to nie dziwi :gwizdanie:

Mam pytanie bo spotkałem się z kilkoma opiniami - czy spray musi być żaroodporny i czy dawać podkład do plastików ?

Najlepiej podłączyć Vaga i sprawdzić. Jeżeli przyciski nie są podświetlane to najprawdopodobniej nie była by zakodowana multifunkcja jeżeli jednak nie działa klakson jest jakieś uszkodzenie w wiązce kabli lub taśmie poduszki. Vag prawdę powie albo rozebranie kiery wystarczy odkręcić dwa torxy 30 i wszystko widać. Może wogóle wiązki nie ma albo i poduchy

Otworów montażowych nie będziesz miał - trzeba wiercić dziury w dachu. Robił to ostatnio fahur więc jego pytaj. Ja na dniach zmieniam moje chromy na czarny macik

A co polecacie w rozsądnych cenach do kokpitu i innych plastików ? Jakieś sonaxy zdają egzamin czy to również produkt pokroju plaka którego nigdy nie używałem Oraz coś rozsądnego do czyszczenia felg aluminiowych ? A odnośnie prania tapicerki to nie ma nic lepszego niż pranie parą masz suche fotele nie masz żadnych dziwnych zapachów fotele nabierają szorstkości a nie robią się flakowate jak po praniu na mokro.

Jeżeli nie chcesz kaleczyć karoserii to można na klej nie no żarty innego wyjścia nie ma. Kilka osób z warszawy wymieniało relingi i je zakładało od zera. Ja teraz będę sprzedawał swoje chromowane bo zmieniam na czarny mat Jak już będę po wymianie podziele się informacjami.

Dałem dokładnie taki jak podałeś nie znam się na tym do końca więc wolałem nie eksperymentować ważne że wszystko działa

Mod w 100% udany, wszystko działa jak należy. Fajnie że Grzesiek znalazł jak rozwiązać ten problem. Wielkie dzięki i oby tak dalej.

To są guziki tylko do tiptronica. W b6 nie było kierownic 3 ramienny z multifunkcją. Jeżeli podłączysz moduł N i taśmę z końcówką D lub E (12pin) do tego okablowanie odpowiednie - przyciski będą podświetlane. Zakodujesz jeszcze vagiem w 16 w pozycji 3 numer 1 i będą Ci chodziły przyciski do zmiany biegów (swoją drogą moim zdaniem mod całkowicie bez sensu) ponieważ: 1. Wymieniasz w sumie wszystko tylko poduszka zostaje a dodajesz jedną funkcję która i tak z przyciskami jest beznadziejna (nie ma to jak łopatki z B7). 2. Najbardziej z Twojego postu zaciekawiło mnie stwierdzenie że moduł N zamówiłeś w ASO - ciekawe ile taka przyjemność kosztuje bo w dziale sprzedam 100 zł jeżeli dałeś za moduł N 800 zł tak jak podaje gajos to mod jest mega w tej cenie można dostać kiere 3 pikowaną z łopatkami i mf z poduszką ale co nowe to nowe a jeszcze z ASO to hoho jeżeli masz pytania o podłączenie wszystkiego pisz - chętnie Ci pomogę

A czy możesz podać jakieś instrukcje na wyciągnięcie zamka z tyłu bo mnie czeka taki zabieg.

Czy ktoś z klubowiczów mógłby mi pożyczyć na 5 min przełącznik dezaktywacji poduszki pasażera (taki ze schowka on/off) musi być z metalowym bębenkiem. Będę bardzo wdzięczny - bo musze sprawdzić czy przełącznik który mam będzie dobry bo wygląda na to że mój nie pasuje.

Ja Ci sugeruje vasa ostatnio u bajka nie było opcji logowania w silniku żeby dodać tempomat oraz w ABS żeby skalibrować czujnik w taśmie. Tan było 2.0 TFSI i próbwałem vcds 10.6 oraz 7.4 i nic.

Nie pleksa zostaje na miejscu, nie jeździ z uchwytem kubka.

Uważam że można wyrazić swoją opinię, że się coś nie podoba. Wszystko jest kwestią gustu i to właścicielowi ma się podobać A zdania usuń coś tam coś tam - nikt nie pyta tu o radę ? A co do autka to mi się podoba nawet ten zderzak i lampy mogą być chociaż też jestem zwolenników tego co ori. Ale jeżeli właścicielowi się podoba to mi 2x bezawaryjności

Heh ja teraz śmigam bez gałki i powiem Ci że da się jeździć. Nie opanowałem jeszcze kwestii zastąpienia kierownicy ale może na coś wpadnę

Czaki miał w porażających cenach a co do różnicy to dla mnie była wielka! Po zakupieniu auta i nalaniu paliwa to powinien być mój kolejny zabieg w aucie. Miło się w deszczu śmiga

Nie masz podpiętego zasilania a same kratki masz już podświetlane. Zawsze trzeba sprawdzać co się ma w aucie a później robić zakupy Teraz masz jeden komplet do sprzedania a swoje musisz podłączyć do plus i minus ja polecam we włączniku świateł niebiesko biały plus a brązowy masa.

Ja mam całkowicie bez pinu i działa już tak dwa lata. Kwestia umiejętnego zamontowania samego kabelka we wtyczce i wszystko będzie grało Przecież to tylko masa :gwizdanie:

Czyli nasze starania bez odpowiedniego sprzętu zdałyby się na nic Tak jak mówiłem w benzynkach wygląda to inaczej ale ważne że już wszystko działa :good:Pełny efekt nowej kiery

Sprawdź w Etce z jakimi taśmami i modułami współpracuje. Ale myślę że ani do B6 ani do B7 taka kiera nie podjedzie, inne radia inna technologia itp

Powiem Ci że sam się sobie dziwie, ale nie mogłem już patrzeć na takie w połowie porozkładane auto. Już mnie coś trafiało ;(

Tak się reza zimową porą

A masz jakieś zdjęcia, jak tak to wklej je w ten temat. [br]Dopisany: 24 Luty 2011, 16:11_________________________________________________ A powiedz mi tylko czy te zdjęcie co dodałem to będzie kolor achat?? bo sprzedawca nie umie określić dokładnej nazwy tej kierownicy tylko napisał mi ze jest szara! Powiem Ci że najlepiej sprawdzić czy w Q5 był achat po raz kolejny etka prawdę powie.

I dla mnie