-
Postów
813 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez staniek
-
Taka sprawa, takie pytanie. Czy lusterko foto z czujnikiem światła z B6-tki (zasadniczo chodzi o sam czujnik światła) będzie współpracowało z MCE z B7-mki i CLH będzie działało? Sporo osób przechodzi na MCE z B7 to pewnie ktoś wie
-
Na 99% trzeba przełożyc piny we wtyczce zapalniczki/zamienic miejscami podświetlenie i zasilanie. Miałem podobnie jak wymieniałem na obracaną, nawet nie pomyślałem żeby sprawdzic, a po wymianie jaja
-
Potrzebujesz jeszcze osłony tarcz,tarcze muszą być od S4.Zaciski pasują. Jeśli poszukasz zacisków na własną rękę, kupisz taniej
-
Zaciski tak, tarcze nie.
-
Kiedyś kupiłem taki za niewiele ponad stówkę,i tak chyba chodzą. Chyba, że będziesz sprzedawał jako stabilizator z RS4, bo były takie 20mm również w RS4,to cena przynajmniej x2
-
Spora część RS4 ma 20mm tak jak S4. Zależy od zawieszenia, bo były dwa rodzaje.
-
Takie pytanie, czy da radę wyciągnąc pierścień/ring z poduszki powietrznej. Chciałbym podmienic z brzydkiego na trochę mniej brzydki Poduszka od standardowej kierownicy czteroramiennej z B6. Ktoś, coś? Pozdr
-
8E0 ,ale jeśli nie planujesz w przyszłości nic większego niż 300mm to kup te pod 288mm, nie trzeba kombinować i wiercić nowych otworów. I wyglądają nawet lepiej.
-
Nic tylko brac i dziękowac jeszcze
-
Schowki pod pełną elektrykę są szersze z tego co się orientuję.wizualnie może być trudno rozróżnić,porostu dopytaj sprzedającego.
-
Podejdą, ale muszą byc pod fotele manualne. Te z foteli pod pełną elektrykę nie podejdą.
-
W łuku to raczej normalne. Tyle,że Ty masz za słaby tył względem przodu. Skoro obawiasz się, że 300mm będzie za mocne, to zakładaj do kompletu 288mm, albo 300mm na zacisku z transportera T5, który ma mniejszy tłoczek 41mm. Dużo ludzi jeździ na 320/300 i 345/330 i nikt nie narzeka na balans,nawet w ośkach. Miałem podobne obawy, i finalnie mam 320 (nawet niecałe bo jakieś 317) na czterotłoku z q5 na przodzie i 300 z eSy na tyle. Jeździ się normalnie
-
Wszystko będzie OKi, problemem może byc jedynie dostępnośc zestawu 300mm na tył w sensownej cenie.
-
A4 B6 AVF Avant Sline Gwint Eibach 18 Xenon Szyberdach
staniek odpowiedział(a) na Kubasss temat w Audi A4/S4 B6
Dzięki, chyba mnie przekonałeś Powiedz mi jeszcze czy miałeś jakieś problemy ze zmieszczeniem soczewki w lampie? Jeśli się zdecyduję to właśnie na hella3, albo na intemo (ale to chyba prawie taka sama soczewka jeśli chodzi o wielkośc). Widzę jeszcze inny mod o którym myślę -> dokładka B7 Zazdraszczam szybra -
A4 B6 AVF Avant Sline Gwint Eibach 18 Xenon Szyberdach
staniek odpowiedział(a) na Kubasss temat w Audi A4/S4 B6
Kolego, jak oceniasz światła mijania po zmianie projektorów, duża różnica względem seryjnego xenon'u? Tak podpytuję, bo sam powoli przymierzam się do takiego moda Jedynie to rozklejanie lamp, a dokładniej problemy z rozklejaniem, trochę mnie zniechęca. -
[1.9TDI AWX] Katalizator won, downpipe z aluminium?
staniek odpowiedział(a) na damkop temat w Audi A4 B6/B7
To jest stal aluminizowana (czy jak tam się to pisze). Z tego co się czyta sporo osób z forum zakłada te zamienniki od gruchota. -
chyba dwie O "klekota" się rozchodzi?
-
Użytkownik Blachu ma takie zrobione na ori led'ach z A6 C6 czy też RS6 C6. W jego temacie są zdjęcia jak to wygląda.
-
Jak masz włącznik z B7 z końcówką "D" to trzeba przepiąc jeden pin (nie pamiętam w tej chwili który) i przeciąc/odpiąc cienki czarny przewód we włączniku świateł. Ale nie wiem czy to ma coś wspólnego z Twoim problemem Schemat z tematu Grześka jest dobry. MCE zakodowałeś? Sprawdziłem, ten czarny kabel to właśnie pin1, trzeba go przeciąc. Jeśli masz włącznik z B7 to: 1. mostkujesz piny 7 i 16 we włączniku 2. przepinasz żółty kabelek z pin11 w pin13 Edit 2: Przyjrzałem się schematowi według którego robiłeś (wcześniej nie zerkałem za dokładnie), i we włączniku CLH nie widzę zaznaczonego podłączenia masy iluminacji pin5 (ja łączyłem z pin10 włącznika auto). Poza tym według mnie schemat poprawny.
-
regulacja światła mijania a drogowego w jednej lampie bi xenon
staniek odpowiedział(a) na BEX4 temat w Audi A4 B6
Wychodzi na to,według mnie, że soczewki nie ustawiłeś dokładnie/prawidłowo w tej lampie. Jak pewnie sam wiesz nie ma niezależnej regulacji długie i mijania. No chyba, że żarówka nie siedzi prawidłowo w oprawce. Ale to raczej bardzo mało prawdopodobne. Korzystając z okazji spytam jakie soczewki udało Ci się "upchnąc" do zwykłego xenon'u? -
[B6 AVF] Eibach Pro-Kit/ LED Interior/ BNS 5.0/ S-Line Exterieur/Led DRL
staniek odpowiedział(a) na Damjan temat w Audi A4/S4 B6
Niestety często takie nieprzyjemne niespodzianki się trafiają na parkingach ja do tej pory jeżdżę z popękaną prawą tylną lampą i lekko przetartym błotnikiem przy lampie. W moim przypadku też nikt namiarów na siebie nie zostawił -
Bazując na foto,które wkleiłeś w koyo będzie po drugiej stronie. Namierzasz wgłębienie,wkręcasz dłuższą śrubę, i tyle. Do kasowania służy ta sześciokątna trochę wyżej/od góry po lewo/prawo.
-
Wykręcasz śrubę którą zaznaczyłem (i o której pisał wyżej Kolega), lokalizujesz wgłębienie na listwie (szukasz blisko pozycji środkowej), wkręcasz dłuższą śrubę i masz magiel zablokowany w pozycji środkowej. W maglu Koyo ta śruba jest chyba po lewej stronie (jeżeli przyjąc, że ta zaznaczona jest po prawej), ale nie jestem pewien.