marewel

Sory jak nie wiesz co to pompa tandemowa to proponuje zakończyć tą rozmowę.

Ja czytałem uważnie i nie zauważyłem żeby ktoś wcześniej napisał ze nie idzie. Mailem na myśli nie szczelna pompę po stronie paliwowej.

Nieszczelna pompa to objawiała by sie ciężkim paleniem.

Stary typ ma prosty dolny na gruby stożek nowy na cienki. Obydwie aukcje to perfidne podróbki.

Turbina na krotko jak nie wstanie to mogą być łopatki opalone albo coś z geometria. Mam podobny przypadek w Passacie z tym ze jeszcze do nie rozwikłałem.

A dokładniej co to za suszarka siedzi?

Narazie kucnęło co innego wiec czekam.

Przednie są u mnie tylne mogę wam oddać zanim na złom poleca.

Ja nic nie oddawałem jeżdżę na tym nie odczuwam problemu.

Nie wiem co on tworzy na tym filmie,ale nie ma najważniejszej sprawy zablokowania i odbicia tych motylków z walków rozrządu,motylki są na stożkach bez klinów.Powinno to być luźne zakłada się pasek puszcza napinacz i skręca walki.

Na allegro może być i z 500 nie chce za darmo.

Ta felcia możesz jeździć śmiało.Na bio ciężej pali,więcej pali i ma mniejsza moc. Lalem parę razy do swojego PD'ka niestety zapach spalin był nie do zaakceptowania,korekcje za to fajnie spadły.

Raczej pompę masz do wymiany sekcja sie skonczyla to wskazuje na to ze masz tarcze po przekątnej zardzewiałe.

Adamek jest powiedzmy wschodząca gwiazda nie tylko on zarabia na walkach ale po drodze masa ludzi,wiec z ruskim może być remis albo jakaś wygrana na punkty. Generalnie tylko to co napisałem wcześniej może mu dać wygrana poza tym nie ma żadnych szans.

Moze byc problem z turbina lub z zapchanym katem.

Rożnica jest w wykonaniu najlepszy jest w/g mnie hengst potem knecht następnie bosch.

A kto sprawdza korekcje na zimnym silniku?

Niestety luk. Niestety mylisz się kolego luz obrotowy jest taki jak był po regeneracji,drgań nie ma żadnych. Przed miałem telepanie buda jak się sprzęgło nagrzało ,kolo było ubite.

Wówczas nie miałem dostępności nowego kola,w tym momencie mam nowe za 1270zl zaoszczędziłem tylko 350zl.

Jestem za !!

Taki szybki test boxa:

Qurde kozackie są te lusterka!!!!!!!

A gdzie tam masz jakies lozyska?

Patrząc po fotach to to jest na druty: to jest od 3.0 tdi wystajacy: A to od a6 3.0 tdi plaski: Oczywiście wszystkie pasują do b6?

Te wersje o których piszesz różniły się tylko drutami i blaszkami czy to kompletnie inne zaciski?