H4mm3R

Bez foty się nie liczy

To teraz nauczysz się myć auto na dwa wiadra fajna czerwona landryna

Na pewno LM diesel purge? A nie czasem diesel spulung? I jak to stosował mechanik? Zalewał do baku?

Typowy podpierdalacz innych

Tomaszu gwint to nie szorowanie po asfalcie tylko zawieszenie które ustawiasz według własnych potrzeb. Lepiej się na tym jeździ niż na kombinacjach typu sportowa sprężyna+amortyzator seryjny. ---------- Post dopisany at 16:42 ---------- Poprzedni post napisany at 16:42 ---------- Będzie dobrze.

Takim manewrem podnosisz auto,, a nie obniżasz..

Nie. Nie ingerujesz w zawieszenie. To tak samo jak kupisz koło z innym ET.

KW ma kilka wariantów do wyboru, najlepsze jest V3 z regulacją twardości i wysokości ale też swoje kosztuje, 8-10tyś zł. Do samochodu do codziennej jazdy a nie na tor poleciłbym weitec'a, H&R twintube, z niższej półki to AP W sprężyny bym się nie bawił, zawsze jest niedosyt że auto mogło by być jednak niżej. Nie dedykowane amortyzatory też na tym cierpią. ---------- Post dopisany at 14:02 ---------- Poprzedni post napisany at 14:00 ---------- Dodam jeszcze że dobry gwint jest bardziej komfortowy i lepiej wybiera nierówności niż seryjne zawieszenie.

Przyzwoita hacjenda

ciągnie sie jak guma od majtek Dobrze że napisałeś że "ciągnie się" a nie samo "ciągnie" bo można by było opacznie zrozumieć nie fikaj bo twoje zgłoszenie na klubowicza wywale do kosza Audi niema, pierwszy raz w BT i na klubowicza startuje, odważnie

90% wałek rozrządu i szklanki. Choroba prawie każdego BPW

Jak nie jutro to w piątek podjadę

Sobota ma być deszczowa, a ja w weekend jestem nie dostępny... A Ty jak robisz w tym tyg.?

Griffen zrobił kawał dobrej roboty

Panie to kiedy to rezanie grillowe? jutro

Kup zalej i się nie podniecaj. Tematów o podobnych środkach było multum. Coś to tam daje a firma LM jest bdb dlatego niema co dalej dyskutować.

no. 1:wink:

Dzięki Pany

Liczyłem że mi jakąś dokleisz w paincie

silnik dudni, jest spadek mocy, może kopcić... Ups to chyba mnie również czeka wymiana :-/ po zdjęciu pokrywy w celu tylko sprawdzenia stanu walka itd uszczelkę pokrywy dac nową trzeba czy stara jeszcze może być? Jak odtłuścisz i dobrze skręcisz pokrywę to nic nie powinno się pocić. ---------- Post dopisany at 09:46 ---------- Poprzedni post napisany at 09:44 ---------- Wałek kup ori po niskim przelocie, taka moja rada. Ruville to loteria, możesz trafić kiepskie Febi w środku albo jeszcze gorszego Federala. Szklanki tylko poprawione (anodyzowane na czarno) z INY Też tak słyszałem. Ale weź teraz traf na wałek dobry i nie przelatany. Ale dzięki za info:hi: Tu pytaj > Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. znajomy ostatnio kupił od nich wałek za 500zł z potestowego silnika, był jak nowy.