Pawlo 2004

Bart-S ale czesci które chcę zamówić do wymiany rozrządu są kompletne tak?? nic tu nie brakuje oprócz termostatu? Co do rolki odwracającej i napinacza zewnętrznego paska to one nie nalerzą do rozrządu, to już sprawa alternatora. Upewnij mnie czy dobrze mysle. Na temat tych rzeczy które napisałeś nic TOM77 nie pisałem. Dałem mu VIN i zapytałem o kompletny rozrząd i dostałem wiadomość jaka wkleiłem wyżej. Jeszcze niczego nie zamówiłem więc dowiem się jakie ceny za te graty które wymieniłeś.

Dobry serwis dobrze, ze pończochy nie naciągneli Ja bym sie nie zastanawiał tylko juz u nich siedział. Ps. Na moje filtry powinienes wymieniać w tym samym czasie co olej. ja wymieniam olej co 10 tys ze razem ze wszystkimi filtrami. tylko paliwa wymieniam co drugą wymiane.

no mi tez sie to nie podoba, moze się pomylili i podali w focie złą cene albo sprawdzali złą pompe. rozumiem gdyby 150 chcieli za pompe hepu ale SKF-a to raczej nie Raczej zabiore wszystko od TOM-a i tak bedzie najlepiej. Musze sie jeszcze dowiedzieć czy ma też termostat jak tak to brać bo takich cen nie ma nikt

No ja sie ciesze, ze jednak dorwałem ori zderzak s-line i nie będę musiał nic rezać bo troszke mnie przeraziło to mocowanie tych kratek Ale skoro inni maja i sie trzyma to nie jest tak źle tylko mając okazje kupić ori zderzak taka jak ja miałem teraz się cieszę ze ominie mnie dłubanie

Dzisiaj TOM77 przysłał mi wiadomość: _________________________________________________ Proponuję sprawdzone części, czyli paski Conti oraz rolki Ina (Ruville pakuje w swoje pudełka Inę ) Ceny są następujące: -pasek rozrządu Conti 145 zł lub Gates 138 zł -rolka napinacza Ina 150 zł -rolka kierunkowa SKF/Ina 70 zł -pompa wody SKF 220 zł, Hepu 170 zł -sprzęgło jednokierukowe alt. Ina 120 zł -pasek wielorowkowy alt. i klimy Conti 60 zł To wszystkie podstawowe elementy, tłumika drgań w Twoim modelu już nie ma _________________________________________________ Czyli to jest wszystko co u mnie siedzi?? Ceny juz mogę powiedzieć ze są konkurencyjne bo sie dowiedziałem po ile wołaja za to wszystko w "Focie" Fota ma tylko pompe wody SKF-a tańszą bo chcą za nią 150zł Zamawiam wszystko u TOM77 Pozdro

Najlepiej do ASO tam ci wszystko powiedza co potzrebujesz i odrazu dowiesz sie cen.

Szybko odczytujesz odpowiedzi na swoje zapytania Co tam 2 miesiące w tą czy w tą

odświerzymy ja u siebie taki napinacz wymieniałem jakieś 3 miesiące temu więc teraz czyli za 2 tyg nie mam takiej potrzeby nie?? czy to jest właśnie ten tłumik drgań?? To jest chyba napinacz paska wielorowkowego i nic wspólnego z rorządem on nie ma nie?? Wiadomość do TOM77 juz poszła i czekam na ceny. Dodam, ze chce wymienic cały rozrząd z pompa wody, tym sprzęgielkiem alternatora i czym tam się jeszcze da i właśnie najbardziej mnie interesuje sprawa tego tłumika drgań. co gdzie i jak on jest bo nie chce zeby mi mechanik powiedział ze tego nie trzeba wymieniać bo jest dobre TOM77 napewno to ogarnie bo w Focie w PL dzisiaj bratu powiedzieli jak poszedł z VIN-em ze potrzebują symbol silnika więc im mówi ze AVF a oni na to ze jeszcze te wszystkie cyferki które są za symbolem AVF Niestety cen się nie dowiedział bo dopiero mu te cyferki dosłałem sms-em po pracy. Teraz tylko jeszcze małe pytanko a mianowicie czy po wymianie rozrządu trzeba ustawiać jakieś kąty wtrysku czy co to tam jest bo jestem kompletnie zielony w tych sprawach a nie chce zeby mi auto w drodze powrotnej do UK stanęło w niemcowni na autobanie Czekam na odpowiedzi i porady

A ja mam Pilkingtona od póltora roku i nie narzekam. Mam odprysk na niej bo dostałem z kamienia ale nic sie z nia nie dzieje, nie pęka w tym miejcu. Jak narzie nie mogę powiedzieć złego słowa na tą firme

To sa całkiem inne zderzaki młody_drog _________________________________________________ Wracając do listw drzwiowych S4 to jedyna opcja to chyba ASO. Trzeba będzie je kupić i koniec bo następnym autkiem ma byc B7 więc zostaną i tak ze mna więc trzeba będzie zaparzyć melise na uspokojenie tak zeby sie nie wyłożyć na łopatki przy płaceniu za nie w ASO

No plus jest taki ze auto parkuje na prywatnym parkingu i od 2 lat jak tu mieszkam w tym domu nic sie z autem moim ani sąsiadów nie stało ale i tak chyba zapodam jakieś opaski zeby nie kusic losu

A no fakt :doh1: :doh1: :doh1: Juz do niego dzwoniłem, jutro wyśle. 300zł koszty przesyłki on ponosi Za 3 tygodnie jak będę w PL bedzie wymianka _________________________________________________ Koval ale ja go na forum nie znalazłem tylko na allegro osobiście Mi on pasi bo nie mam xenonów niestety ;( Aha i dzieki ze napisałeś o tych kratkach bo to mnie najbardziej interesowało. Jak mi sie maja kiepsko kratki trzymać to teraz juz jestem na 100% pewien, że dobrze zrobiłem kupując ori sderzak s-line

Wszystko do zrobienia bo jest wiele osób które to robiły i piszą ze nic sie nie dzieje, wszystko jest na swoim miejscu i zima temu nie straszna ale jednak ori to ori. Czyli wszystko wiem, chciałem zeby ktos mnie upewnił w tym zeby kupić ori zderzak Ale jest to na bank s-line?? Zeby sie nie okazało ze to jakiś S4 i zebym nie musiał i tak rezać

dokładka s-line ostanio była za 100zł na allegro-szu Kolega wujo ją wynalazł i rzucił na forum z zapytaniem komu potrzeba Długa na allegro nie była 29 wyswietleń i znikła. Za tą cene to sie nie dziwie ja za swoja dałem 320zł

No wiem o co chodzi Młody ale zderzak normalny można wychaczyć za 120zł a ten kosztuje 300zł z przesyłką bo juz z kolesiem gadałem i powiedział ze koszt przesyłki on pokryje. Czyli mówisz, ze najlepiej kupic ten ori i sie nie szczypać z rezaniem?

ale to jest tylko ta górna część bez dokładki dokładke już mam w domu leżeć i teraz pytanie czy warto rezać z normalnego zderzaka czy lepiej kupić ten ori. Dodam, ze górną część zderzaka tak czy tak muszę kupić bo tą co mam teraz jest peknieta po spotkaniu z mała angielską sarenką.[br]Dopisany: 02 Luty 2010, 20:58_________________________________________________to jest to co chce kupić ->>> http://moto.allegro.pl/item874038034_zderzak_przod_przedni_audi_a4_s_line_2001_2004.html

odświerze kotleta Pytanko tylko mam bo mam dylemat czy kupic zderzak ori s-line za 300zł czy rezać dokładke do mojego. Coś tam trzeba kleić zywicą czy wystarcza tylko trytytki??Przestudiowałem temat na Audizine ale tam nic nie ma o zywicy wiec jak to jest?? Druga sprawa mocowania dolnego grila i kratek halogenowych. One pasują bezproblemu? tzn. maja zatrzaski czy trzeba je tez mocować na trytytki?? to mnie najbardziej interesuje bo jeśli też je trzeba mocować na opaski to z tego rezygnuje bo nie mam zamiaru ich szukać przy 180 na autobahnie tymbardziej ze takie drogie są To chyba tyle. Prosze o odpowiedzi koledzy

no daje jeszcze pól godziny temu wątkowi 250zł za fele to przegięcie pały. Ja za 17 płaciłem 40zł za prostowanie (sztuka) malowanie 50zł sztuka (znajomy lakiernik) Są tak zrobione ze jak zawiozłem do zakładania opon to koleś pytał ile dalem za te nowe felgi w ASO jak powiedziałem ze malowane to nie wierzył i ogladał pincet razy do okoła Od środka szary matowy a z zewnątrz srebrne z grubym ziarnem metaliku. _________________________________________________ Aha piaskowane nie były bo po co?? na felgach jest taki sam lakier jak na aucie a jak dajesz cos do malowania przy samochodzie to nie piaskuja. Ta sama technologia co na aucie czyli papier ścierny--> podkład-->papier wodny--> odtłuszczenie--> malowanie bazą (kolorem)-->lakier bezbarwny

Zalezy jakie te listwy boczne?? Jak S4 to brać i uciekać zeby sprzedający nie zmienił zdania chyba go łykne i bez problemowo zapodam tylko zderzak jak wróce do PL a stary oddam na allegro-szu za kilka złotyszy tak zeby szybko sie sprzedał.

swój zwykły bede miał bez dolnej dokładki oddałbym nawet za 80zł bo po co ma mi w garażu leżeć. Czyli biore go, tylko teraz załuje, ze nie zabrałem odrazu kompletnego za 1100zł z kratkami bo teraz po zakupie tego wyjdzie mnie wszystko chyba troche drożej Ale za to bez rezania a na czasie mi zalezy bo w PL bedę tylko tydzień. Teraz brachol zawiózłby go do malowania tak ze ja przyjechałbym na gotowca, tylko wymianka przy okazji wymiany rozrządu.[br]Dopisany: 02 Luty 2010, 16:46_________________________________________________Dzwoniłem do kolesia i za 300zł wyśle kurierem. Koszty przesyłki on pokrywa. co mówicie?? zderzak - 300zł dokładka - 320zł kratki i gril jakieś 550zł malowanie - 150-200zł czyli troszkę sie nazbierało, około 1300zł ta zabawa wyjdzie :gwizdanie:

Kalkuluje sie kupic ten zderzak?? http://moto.allegro.pl/item874038034_zderzak_przod_przedni_audi_a4_s_line_2001_2004.html Co wy na to panowie?? bez rezania, tylko klik-klik i po sprawie a ten co teraz mam sprzedam za 100zł chetni napewno będą.

Szaleństwo, tyle kasy i jeszcze osły to wymieniaja co mają małe pojęcie o tym

No to nieźle, wygląda na to, ze byłeś pierwszy szkoda ze kratek nie ma na alle... ale to nic kupi się nowe od wąskiego

No właśnie, trzeba było kręcic interesa napewno byliby chetni za 200 albo 250zł. Ciekawe czy jest cała bo tak jakoś dziwnie wygieta jest no chyba, ze to tylko takie foto

Rozłożyłęś mnie jak może pasować lewy i prawy gwint?? ale dobra ważne, ze masz. Byleby tylko przy holowaniu ten co cie będzie holował nie dostał tym uchem i tym prawym gwintem w dzban (czyt. łepetyna) jak to ucho puści przy szarpnięciu